గ్లోబల్ NCAP చే Maruti Celerio, Maruti Ciaz క్రాష ్ టెస్ట్, వివరణాత్మక ఫలితాలు
భారతదేశంలో మారుతి సెలెరియో యొక్క 6-ఎయిర్బ్యాగ్ వెర్షన్ మాత్రమే అమ్మకానికి ఉంది, ఇది వయోజన భద్రతలో 3-స్టార్ రేటింగ్ మరియు పిల్లల భద్రతలో 2 స్టార్లను పొందింది
డిసెంబర్ 23, 2025 07:58 pm bikramjit ద్వారా ప్రచురించబడింది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మారుతి సెలెరియో మరియు మారుతి సియాజ్లను గ్లోబల్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్ చేసింది. దాని 6 ఎయిర్బ్యాగ్ మరియు 2 ఎయిర్బ్యాగ్ వెర్షన్లలో పరీక్షించబడిన సెలెరియో వరుసగా 3-స్టార్ మరియు 1-స్టార్ రేటింగ్తో మెరుగ్గా ఉంది. మరోవైపు, సియాజ్ కూడా 1-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ను పొందింది. మేము వాటి స్కోర్లు మరియు రేటింగ్లను తదుపరి విభాగంలో వివరిస్తాము:
మారుతి సెలెరియో
వయోజన ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP)
|
|
6 ఎయిర్బ్యాగ్లు |
2 ఎయిర్బ్యాగ్లు |
| ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ |
8.050 పాయింట్లు |
8.050 పాయింట్లు |
| సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ |
9.993 పాయింట్లు |
9.993 పాయింట్లు |
| సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ |
బాగానే ఉంటుంది |
పరీక్షించబడలేదు |
ఫ్రంటల్ క్రాష్లలో, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల తల అలాగే మెడ రక్షణ మంచిగా రేట్ చేయబడింది, అయితే ఛాతీ మరియు మోకాలి రక్షణ బలహీనంగా ఉంది. బాడీషెల్ సమగ్రత మరియు ఫుట్వెల్ ప్రాంతం అస్థిరంగా రేట్ చేయబడింది. సైడ్ ఇంపాక్ట్ ప్రొటెక్షన్ మార్జినల్ నుండి తగినంత వరకు ఉంది, అయితే సైడ్ పోల్ టెస్ట్ మంచి హెడ్ మరియు పెల్విస్ ప్రొటెక్షన్ను చూపించింది కానీ బలహీనమైన ఛాతీ మరియు ఉదర రక్షణను చూపించింది.
సెలెరియో యొక్క రెండు ఎయిర్బ్యాగ్ వేరియంట్ ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) కోసం గ్లోబల్ NCAP యొక్క కనీస అవసరాలను తీర్చనందున 1-స్టార్ రేటింగ్ను పొందింది మరియు సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్లు లేకపోవడం వల్ల సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ను పరీక్షించలేదు.
చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP)
|
|
6 ఎయిర్బ్యాగ్లు |
2 ఎయిర్బ్యాగ్లు |
| డైనమిక్ స్కోర్ |
6/24 పాయింట్లు |
6/24 పాయింట్లు |
| CRS ఇన్స్టాలేషన్ స్కోర్ |
10.57/12 పాయింట్లు |
3.52/12 పాయింట్లు |
| వాహన అసెస్మెంట్ స్కోర్ |
2/13 పాయింట్లు |
0/13 పాయింట్లు |
పిల్లల భద్రత కోసం, సెలెరియో ఫ్రంటల్ క్రాష్లలో పేలవంగా పనిచేసింది, బలహీనమైన మెడ మరియు ఛాతీ రక్షణతో. 18 నెలల వయస్సు గల డమ్మీ కోసం వెనుక వైపు ఉన్న సీటు సైడ్ ఇంపాక్ట్లలో బాగా పనిచేసింది, అయితే 3 సంవత్సరాల వయస్సు గల చైల్డ్ డమ్మీ కోసం ముందుకు వైపు ఉన్న సీటు తలని పూర్తిగా రక్షించలేదు.
మేము క్రాష్ టెస్ట్ల గురించి చర్చిస్తున్నప్పుడు, మారుతి బాలెనోను ఇటీవల లాటిన్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్ చేసింది.
మారుతి సియాజ్
వయోజన ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP)
| ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ |
7.362 పాయింట్లు |
| సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ |
12.494 పాయింట్లు |
| సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ |
పరీక్ష లేదు |
పెద్దలకు, సియాజ్ యొక్క ఫ్రంటల్ క్రాష్లలో తల మరియు మెడ రక్షణ మంచిదని రేట్ చేయబడింది, కానీ ఛాతీ అలాగే మోకాలి రక్షణ బలహీనంగా ఉంది మరియు బాడీషెల్ సమగ్రత అలాగే ఫుట్వెల్ ప్రాంతం రెండూ అస్థిరంగా రేట్ చేయబడ్డాయి. సైడ్ ఇంపాక్ట్లలో, తల మరియు పెల్విస్ ప్రొటెక్షన్ మంచిది, ఛాతీ రక్షణ బలహీనంగా ఉంది. కారు సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్లను అందించనందున సైడ్ పోల్ పరీక్ష నిర్వహించబడలేదు.
చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP)
| డైనమిక్ స్కోర్ |
24/24 పాయింట్లు |
| CRS ఇన్స్టాలేషన్ స్కోర్ |
4.57/12 పాయింట్లు |
| వాహన అసెస్మెంట్ స్కోర్ |
0/13 పాయింట్లు |
చైల్డ్ సేఫ్టీ పరీక్షలలో, సియాజ్ మెరుగ్గా పనిచేసింది. ISOFIX ఉపయోగించి ఇన్స్టాల్ చేయబడిన రెండు చైల్డ్ సీట్లు ఫ్రంటల్ మరియు సైడ్ ఇంపాక్ట్ పరీక్షలలో పూర్తి రక్షణను అందించాయి. అయితే, అన్ని సీట్లకు మూడు-పాయింట్ సీట్బెల్ట్లు లేకపోవడం, ప్రయాణీకుల ఎయిర్బ్యాగ్ కట్-ఆఫ్ లేకపోవడం మరియు వెనుక మధ్య సీటులో విఫలమైన చైల్డ్ సీట్ ఇన్స్టాలేషన్ మొత్తం చైల్డ్ సేఫ్టీ స్కోర్ను పరిమితం చేసింది.
ధర & ప్రత్యర్థులు
పరీక్షించబడిన మూడు మోడళ్లలో, 6 ఎయిర్బ్యాగ్లను ప్రామాణికంగా కలిగి ఉన్న మారుతి సెలెరియో మరియు మారుతి సియాజ్ మాత్రమే భారతదేశంలో అమ్మకానికి ఉన్నాయి. మారుతి సెలెరియో ధర రూ. 4.70 లక్షల నుండి రూ. 6.73 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) వరకు ఉంటుంది. ఇది మారుతి వాగన్ ఆర్, మారుతి ఆల్టో, హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ10 నియోస్ మరియు రెనాల్ట్ క్విడ్ వంటి ఇతర హ్యాచ్బ్యాక్లకు పోటీగా ఉంటుంది.
మారుతి సియాజ్ ధర రూ. 9.09 లక్షల నుండి రూ. 11.88 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) వరకు ఉంటుంది మరియు దీనిని హ్యుందాయ్ వెర్నా, హోండా సిటీ, స్కోడా స్లావియా మరియు వోక్స్వాగన్ విర్టస్ వంటి కాంపాక్ట్ సెడాన్లకు సరసమైన ప్రత్యామ్నాయంగా పరిగణించవచ్చు.
మీరు మారుతి కారు కోసం మార్కెట్లో ఉంటే, మీరు ఈ నివేదికలను తనిఖీ చేయవచ్చు:
