రూ. 5.80 లక్షలకు ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్ను పరిచయం చేసిన హ్యుందాయ్; ఇప్పుడు కొత్త వేరియంట్లు, కొత్త బాహ్య మరియు అంతర్గత రంగులు, మరిన్నింటిని పొందుతుంది
ఫీచర్ల జాబితా చాలా వ రకు అలాగే ఉన్నందున, ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్లోని మార్పులు ఎక్కువగా కాస్మెటిక్ (రూపానికి సంబంధించినవి) మాత్రమే.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
హ్యుందాయ్ తన ఎక్స్టర్ మైక్రో-ఎస్యూవీ యొక్క కొత్త ఫేస్లిఫ్టెడ్ వెర్షన్ను రూ. 5.80 లక్షలకు తాజాగా విడుదల చేసింది. మొదట 2023లో పరిచయం చేయబడిన ఈ కొత్త వెర్షన్, అనేక స్టైలింగ్ అప్గ్రేడ్లు, అప్గ్రేడ్ చేయబడిన టెక్ మరియు ఫీచర్లు అలాగే సవరించిన HX వేరియంట్ నామకరణాన్ని కలిగి ఉంది. మార్పులన్నీ ఇక్కడ వివరంగా వివరించబడ్డాయి:
A post shared by CarDekho India (@cardekhoindia)
2026 హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్: ధర & వేరియంట్లు
| వేరియంట్ |
1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ MT |
1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ AMT |
1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ + CNG |
| HX 2 |
రూ.5.80 లక్షలు |
- |
రూ.7 లక్షలు |
| HX 3 |
రూ.6.24 లక్షలు |
రూ.6.91 లక్షలు |
రూ.7.44 లక్షలు |
| HX 4 |
రూ.7.22 లక్షలు |
- |
రూ.8.27 లక్షలు |
| HX 4 ప్లస్ |
- |
రూ. 8.06 లక్షలు |
- |
| HX 6 |
రూ.7.95 లక్షలు |
రూ.8.55 లక్షలు |
రూ.8.94 లక్షలు |
| HX 8 |
రూ.8.36 లక్షలు |
రూ.9.08 లక్షలు |
రూ.9.41 లక్షలు |
| HX 10 |
— |
రూ.9.42 లక్షలు |
- |
అన్ని ధరలు పాన్-ఇండియా ఎక్స్-షోరూమ్ ధరలు
- హ్యుందాయ్ వేరియంట్ నామకరణాన్ని సవరించింది మరియు కొత్త ఎక్స్టర్ ఏడు వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది: HX 2, HX 3, HX 4, HX 4 ప్లస్, HX 6, HX 8 మరియు HX 10.
- మీకు నచ్చిన డీలర్షిప్ ద్వారా లేదా హ్యుందాయ్ అధికారిక వెబ్సైట్ ద్వారా రూ. 11,000 మొత్తంతో బుకింగ్లు జరుగుతున్నాయి. బుకింగ్ వివరాలు మరియు ప్రక్రియను ఇక్కడ వివరంగా చూడండి.
బాహ్య రూపం
- ఫేస్లిఫ్టెడ్ ఎక్స్టర్, పాత వెర్షన్తో పోలిస్తే సూక్ష్మమైన స్టైలింగ్ అప్గ్రేడ్లను కలిగి ఉంది, కానీ సుపరిచితమైన బాక్సీ సిల్హౌట్ను నిలుపుకుంది.
- ముందు భాగంలో, గ్రిల్ విభాగం అప్డేట్ చేయబడింది. ఎక్స్టర్ అనే అక్షరాలు ఇప్పుడు DRL క్లస్టర్ల మధ్య అనుసంధానించబడిన గ్లాస్ బ్లాక్ ప్యానెల్పై ఉన్నాయి.
- లైటింగ్ అంశాల విషయానికొస్తే, ఇది కింద అమర్చిన అవే హాలోజన్ హెడ్ల్యాంప్లను కలిగి ఉంది. LED DRL ఇప్పటికీ H మోటిఫ్ను కలిగి ఉంది.
-
బంపర్ విభాగాన్ని కూడా కొత్తగా డిజైన్ చేసిన సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్తో అప్డేట్ చేశారు.
-
ఇక పక్క భాగాల విషయానికొస్తే, ఎక్స్టర్ ప్రొఫైల్కు మరింత దృఢత్వాన్ని ఇవ్వడానికి హ్యుందాయ్ వీల్ ఆర్చ్లను మరింత పటిష్టం చేసింది. పొడవైన రూఫ్ రైల్స్, టర్న్-ఇండికేటర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ORVMలు మరియు బ్లాక్ బాడీ క్లాడింగ్ యథాతథంగా ఉన్నాయి.
-
15-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ను కొత్తగా డిజైన్ చేశారు.
-
వెనుక భాగంలో, LED టెయిల్ల్యాంప్లను అలాగే ఉంచారు. స్పాయిలర్ను ఇప్పుడు వింగ్-టైప్ డిజైన్తో అప్డేట్ చేశారు, ఇది చూడటానికి చాలా బాగుంది.
-
బంపర్ను కూడా దానిపై సన్నని సిల్వర్ యాక్సెంట్తో అప్డేట్ చేశారు. అలాగే అన్ని వేరియంట్లలో ప్రామాణికంగా అండర్బాడీ స్పేర్ వీల్ లభిస్తుంది.
రంగుల ఎంపికలు
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ను ఈ క్రింది రంగుల ఎంపికలలో అందిస్తోంది
- టైటానియం బ్లాక్ మ్యాట్ (కొత్తది)
- గోల్డెన్ బ్రాంజ్ (కొత్తది)
- స్టారీ నైట్
- అట్లాస్ వైట్
- టైటాన్ గ్రే
- టైటానియం బ్లాక్
- రేంజర్ ఖాకీ
| గమనిక: గతంలో అందించిన అబిస్ బ్లాక్ షేడ్ స్థానంలో ఇప్పుడు టైటానియం బ్లాక్ వచ్చింది. ఇది మ్యాట్ ఫినిష్లో కూడా లభిస్తుంది. రేంజర్ ఖాకీ (ఆకుపచ్చ) రంగు మాత్రమే డ్యూయల్-టోన్ స్కీమ్లో కూడా అందుబాటులో ఉంది (దీనికి బ్లాక్ రూఫ్ జత చేయబడుతుంది). |
ఇంటీరియర్
- ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఇంటీరియర్లో కూడా సూక్ష్మమైన మార్పులు చేశారు. ఇందులో కొత్తగా లేత నేవీ బ్లూ మరియు గ్రే క్యాబిన్ థీమ్ కూడా ఉంది. గతంలోలా కాకుండా, డాష్బోర్డ్ మరియు డోర్ ప్యానెళ్లపై నీలి రంగు విస్తరించి ఉంది.
-
స్టీరింగ్ వీల్ అప్డేట్ చేయబడింది; అయితే, వెర్నాలో చూసినట్లు కాకుండా, హ్యుందాయ్ మోర్స్ కోడ్ డిజైన్కు బదులుగా దాని 'H' లోగోను అలాగే ఉంచింది. స్టీరింగ్ వీల్కు కూడా నీలి రంగు ఫినిషింగ్ ఉంది.
-
నిటారుగా ఉండే డాష్బోర్డ్ లేఅవుట్, డ్యూయల్-స్క్రీన్ సెటప్, ప్యాసింజర్ వైపు సిల్వర్ ట్రిమ్ మరియు మధ్యలో సన్నని ఏసీ వెంట్లు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి.
-
ఈ అప్డేట్లో భాగంగా డ్రైవర్ సీటుకు ప్రత్యేకమైన ఆర్మ్రెస్ట్ లభించింది. ఇది ఒక మంచి ఫీచర్, ముఖ్యంగా సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో డ్రైవర్ సౌకర్యానికి ఇది ఎంతో ఉపయోగపడుతుంది.
- వెనుక సీటు విశాలంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. సీట్లకు సెమీ-ఫ్యాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ ఉంటుంది.
| చిన్న చేర్పులు: ఈ అప్డేట్లో భాగంగా, వెనుక సీట్లలో కూర్చునే ప్రయాణికులకు కూడా ఇప్పుడు టైప్-సి ఛార్జింగ్ పోర్ట్లు లభిస్తాయి. |
ఫీచర్లు & భద్రత
- హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్, పాత వెర్షన్లోని ఆటో హెడ్ల్యాంప్స్, సెమీ-డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM, సెమీ-డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే, 4-స్పీకర్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్, సింగిల్-పేన్ సన్రూఫ్, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, వైర్లెస్ ఛార్జర్ మరియు ఎత్తును సర్దుబాటు చేసుకోగల డ్రైవర్ సీటు వంటి సుపరిచితమైన ఫీచర్లను కొనసాగిస్తోంది.
- ఎక్స్టర్ ఫీచర్ల జాబితాలో కొత్తగా చేర్చిన వాటిలో వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే సపోర్ట్ (వైర్డ్-టు-వైర్లెస్ అడాప్టర్ ద్వారా) అలాగే వెనుక ప్రయాణీకుల కోసం ఒక USB టైప్-సి ఛార్జింగ్ పోర్ట్ ఉన్నాయి.
-
భద్రతా పరంగా 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), EBDతో కూడిన ABS, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), రియర్ వ్యూ కెమెరా, రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్ (HSA) వంటి ప్రస్తుత ఫీచర్లు కొనసాగుతూనే ఉన్నాయి.
పవర్ట్రెయిన్
కొత్త ఎక్స్టర్ తన పాత వెర్షన్ల పవర్ట్రెయిన్లనే కొనసాగిస్తోంది. దాని వివరణాత్మక స్పెసిఫికేషన్లు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
| ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్ నాలుగు-సిలిండర్ నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
1.2-లీటర్ నాలుగు-సిలిండర్ నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ + CNG |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ MT/5-స్పీడ్ AMT |
5-స్పీడ్ MT |
| పవర్ |
83 PS |
83 PS/ 69 PS (CNG) |
| టార్క్ |
114 Nm |
114 Nm/ 95 Nm (CNG) |
MT- మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, AMT- ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్
- హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్లో పెట్రోల్ మరియు పెట్రోల్+CNG ఇంధన ఎంపికలను అందిస్తోంది.
- నగరంలో ఎక్కువగా ప్రయాణించేవారు మరియు సౌకర్యం కోరుకునేవారు AMT ట్రాన్స్మిషన్ను కూడా ఎంచుకోవచ్చు.
| గమనిక: బూట్ స్పేస్ను గరిష్ఠంగా పెంచడానికి CNG వెర్షన్లలో డ్యూయల్-సిలిండర్ టెక్నాలజీని కూడా అమర్చారు. |
పోటీదారులు
- ఎక్స్టర్ ప్రధానంగా టాటా పంచ్ మరియు సిట్రోయెన్ C3 వంటి కార్లతో పోటీపడుతుంది. అదే ప్లాట్ఫామ్పై ఆధారపడి ఉన్నందున, మీరు దీనిని హ్యుందాయ్ లైనప్లోని గ్రాండ్ i10 నియోస్కు ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా పరిగణించవచ్చు.
