2026 హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్: పాత మరియు కొత్త వాటి మధ్య సవివరమైన పోలిక
మార్పులు పెద్దగా లేనప్పటికీ, అవి స్వాగతించదగిన చేర్పులు.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
2023లో ప్రారంభమైనప్పటి నుండి హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్కు మొదటి ఫేస్లిఫ్ట్ లభించింది. ఇందులో కాస్మెటిక్ అప్డేట్లు, సవరించిన వేరియంట్ లైనప్ మరియు కొన్ని ఫీచర్ మెరుగుదలలు ఉన్నాయి. మొత్తం ప్యాకేజీ దాదాపుగా ఒకేలా ఉన్నప్పటికీ, పెరుగుతున్న పోటీ ధరల విభాగంలో ఈ మైక్రో SUVని తాజాగా ఉంచడమే ఈ అప్డేట్ల లక్ష్యం.
కొత్తగా ఏముంది, ఏవి అలాగే ఉన్నాయి అని మీరు ఆలోచిస్తుంటే, ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్ యొక్క పాత మరియు కొత్త వాటి మధ్య సవివరమైన పోలిక ఇక్కడ ఉంది:
డిజైన్
ముందు భాగం
ముందు భాగంలో మార్పులు సూక్ష్మంగా ఉన్నప్పటికీ, గమనించవచ్చు. ఫేస్లిఫ్టెడ్ ఎక్స్టర్ అప్డేట్ చేయబడిన గ్రిల్ విభాగంతో వస్తుంది, ఇక్కడ "ఎక్స్టర్" అనే అక్షరాలు ఇప్పుడు DRLల మధ్య అనుసంధానించబడిన గ్లాస్ బ్లాక్ ప్యానెల్పై ఉంచబడ్డాయి, ఇది మరింత ప్రీమియం మరియు విశాలమైన రూపాన్ని ఇస్తుంది.
లైటింగ్ సెటప్ అలాగే ఉంది, సుపరిచితమైన H-ఆకారపు LED DRLలు మరియు వాటి కింద హాలోజన్ హెడ్ల్యాంప్లు అమర్చబడ్డాయి. అయితే, బంపర్కు కొత్తగా డిజైన్ చేసిన సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్తో అప్డేట్ లభించింది, ఇది పాత మోడల్తో పోలిస్తే మరింత దృఢంగా కనిపిస్తుంది.
పక్క భాగం
సైడ్ ప్రొఫైల్లో, బాక్సీ సిల్హౌట్లో ఎలాంటి మార్పులు లేవు, అలాగే ఇది తన టాల్-బాయ్ స్టాన్స్ను కొనసాగిస్తుంది. అయితే, హ్యుందాయ్ కొన్ని సూక్ష్మమైన మార్పులు చేసింది, ఉదాహరణకు మస్కులర్ లుక్ కోసం వీల్ ఆర్చ్లను మరింత స్పష్టంగా కనిపించేలా చేయడం మరియు 15-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్కు కొత్త డిజైన్ను అందించడం వంటివి. రూఫ్ రైల్స్, బ్లాక్ క్లాడింగ్ మరియు ఇండికేటర్-మౌంటెడ్ ORVMల వంటి సుపరిచితమైన అంశాలు యధావిధిగా కొనసాగుతాయి.
వెనుక భాగం
వెనుక భాగంలో, LED టెయిల్ ల్యాంప్లను అలాగే ఉంచారు, కానీ అప్డేట్లు సూక్ష్మమైన వివరాలలో ఉన్నాయి. ఈ ఫేస్లిఫ్ట్లో కొత్త వింగ్-స్టైల్ రియర్ స్పాయిలర్ ఉంది, ఇది మునుపటి కంటే మరింత స్పోర్టీగా కనిపిస్తుంది. బంపర్ను కూడా సన్నని సిల్వర్ యాక్సెంట్తో సవరించారు, ఇది మరింత శుభ్రమైన రూపాన్ని ఇస్తుంది.
మరొక ఆచరణాత్మక మార్పు ఏమిటంటే, అన్ని వేరియంట్లలో అండర్బాడీ స్పేర్ వీల్ను ప్రామాణికంగా చేర్చడం.
| కొత్త రంగులు: హ్యుందాయ్ ఇప్పటికే ఉన్న అనేక ఆప్షన్లను కొనసాగిస్తూనే, ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్తో పాటు కొన్ని కొత్త షేడ్లను ప్రవేశపెట్టింది. ఈ కొత్త రంగులలో టైటానియం బ్లాక్ మ్యాట్ మరియు గోల్డెన్ బ్రాంజ్ ఉన్నాయి. అదే సమయంలో, స్టార్రీ నైట్, అట్లాస్ వైట్, టైటాన్ గ్రే, టైటానియం బ్లాక్ మరియు రేంజర్ ఖాకీ రంగులు కూడా అందుబాటులో కొనసాగుతున్నాయి. |
ఇంటీరియర్
ఇంటీరియర్ లేఅవుట్ చాలా వరకు సుపరిచితంగానే ఉంది, కానీ హ్యుందాయ్ కొత్త నేవీ బ్లూ మరియు గ్రే క్యాబిన్ థీమ్ను జోడించింది. ఈ డ్యూయల్-టోన్ ఫినిష్ డాష్బోర్డ్ మరియు డోర్ ప్యానెల్స్పై మరింత ప్రముఖంగా కనిపిస్తుంది, ఇది పాత వెర్షన్తో పోలిస్తే క్యాబిన్కు మరింత ఆధునిక రూపాన్ని ఇస్తుంది.
స్టీరింగ్ వీల్ను కూడా బ్లూ ఫినిష్తో అప్డేట్ చేశారు, అయితే హ్యుందాయ్ వెర్నా వంటి మోడళ్లలో కనిపించే కొత్త డిజైన్లకు బదులుగా, దీనిపై సాంప్రదాయ హ్యుందాయ్ లోగోనే ఉంచారు.
క్యాబిన్ లోపల ఒక ముఖ్యమైన అప్డేట్లో డ్రైవర్ కోసం ఆర్మ్రెస్ట్ను చేర్చారు, ఇది సౌకర్యాన్ని స్పష్టంగా పెంచుతుంది. ప్రీ-ఫేస్లిఫ్ట్ మోడల్లో వెనుక ప్రయాణీకుల కోసం టైప్-సి ఛార్జింగ్ పోర్ట్లు లేవు, అలాగే హ్యుందాయ్ ఇప్పుడు ఫేస్లిఫ్టెడ్ మోడల్తో ఈ ఫీచర్ను ప్రవేశపెట్టింది.
నిటారుగా ఉండే డాష్బోర్డ్ డిజైన్, డ్యూయల్-స్క్రీన్ సెటప్, అలాగే మొత్తం క్యాబిన్ లేఅవుట్ మారలేదు. ఏసీ వెంట్ల స్థానం మరియు దిగువ సెంటర్ కన్సోల్ డిజైన్ కూడా అలాగే ఉన్నాయి.
ఫీచర్లు మరియు భద్రత
ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్, ప్రీ-ఫేస్లిఫ్ట్ మోడల్ యొక్క అన్ని ఫీచర్లను కొనసాగిస్తూనే, కొన్ని సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్లను జోడించింది. ఇది సెమీ-డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, 8-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, సింగిల్-పేన్ సన్రూఫ్, ఆటో హెడ్ల్యాంప్స్, మరియు ఎత్తు సర్దుబాటు చేసుకోగల డ్రైవర్ సీటు వంటి ఫీచర్లను అందిస్తూనే ఉంది.
హ్యుందాయ్ కొన్ని కొత్త ఫీచర్లను కూడా జోడించింది, వాటిలో వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే సపోర్ట్ (అడాప్టర్ ద్వారా) మరియు వెనుక వైపు టైప్-సి ఛార్జింగ్ పోర్ట్లు ఉన్నాయి. ఈ అదనపు ఫీచర్లు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తున్నప్పటికీ, సౌకర్యాల మొత్తం జాబితా పాత మోడల్కు చాలా వరకు సమానంగానే ఉంది.
ఎక్స్టర్ యొక్క పాత మరియు కొత్త మోడళ్లు రెండూ ఒకే రకమైన సేఫ్టీ ప్యాకేజీని పొందుతాయి, ఇందులో ప్రామాణికంగా ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), EBDతో కూడిన ABS, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), రివర్స్ పార్కింగ్ కెమెరా మరియు సెన్సార్లు, అలాగే హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
పవర్ట్రెయిన్
ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్, పాత మోడల్లో ఉన్నటువంటి అవే ఇంజన్ ఆప్షన్లను కలిగి ఉంది:
| ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్, నాలుగు-సిలిండర్, నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
1.2-లీటర్, నాలుగు-సిలిండర్, సహజంగా గాలిని పీల్చుకునే పెట్రోల్ ఇంజన్, CNGతో కలిపి |
| పవర్ (పిఎస్) |
83 PS |
69 PS |
| టార్క్ (ఎన్ఎమ్) |
114 Nm |
95 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ ఆప్షన్లు |
5-స్పీడ్ మాన్యువల్ / 5-స్పీడ్ AMT* |
5-స్పీడ్ MT |
*AMT - ఆటోమేటెడ్-మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్
ట్రాఫిక్ పరిస్థితులలో సులభంగా డ్రైవింగ్ చేయడానికి వీలుగా, పెట్రోల్ ఇంజన్ AMT సౌకర్యంతో వస్తుంది. CNG వెర్షన్ కేవలం మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో మాత్రమే లభిస్తుంది.
ధర మరియు పోటీదారులు
ఫేస్లిఫ్టెడ్ ఎక్స్టర్ ధర రూ. 5.80 లక్షల నుండి రూ. 9.42 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) మధ్య ఉంది. ఇది HX2 నుండి HX10 వరకు సవరించిన వేరియంట్ లైనప్తో వస్తుంది. వేరియంట్ల వారీ ధరల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, ఈ కథనాన్ని చూడండి.
ఇది టాటా పంచ్ మరియు సిట్రోయెన్ C3 వంటి మోడళ్లకు పోటీగా నిలుస్తూనే ఉంది. హ్యుందాయ్ సొంత లైనప్లో, దీనిని హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ i10 నియోస్కు SUV ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా చూడవచ్చు.
