5. 34 கி.மீ மைலேஜ்.. லெவல் 2 ADAS! கலக்கலாக வந்த புது டொயோட்டா கிளான்ஸா - எந்த வேரியன்ட் பெஸ்ட்?
சாதாரண மனிதருக்கும் எளிதில் புரியும் வகையில் கிளான்ஸா தன் வேரியன்ட் பிரிவுகளை மிக எளிமையாக வைத்துள்ளது.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
டொயோட்டா நிறுவனம் தனது பிரபலமான கிளான்ஸா ஹேட்ச்பேக் காரின் புதிய ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பை ரூ. 6.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) தொடக்க விலையில் சமீபத்தில் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. புதிய கிளான்ஸா மாடலில் வெளிப்புற டிசைன் மாற்றங்கள், புத்தம் புதிய எஞ்சின், கூடுதல் வசதிகள் மற்றும் ஒரு புதிய வேரியன்ட் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
தற்போது இந்த கார் E, S, G, V மற்றும் புதிதாக அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ள V ஆப்ஷனல் என மொத்தம் 5 வேரியன்ட்களில் விற்பனைக்குக் கிடைக்கிறது. இந்த காரை வாங்குவதற்கு முன்பாக இதன் வேரியன்ட் வாரியான அம்சங்கள் மற்றும் விவரங்களை விரிவாகப் பார்ப்போம்:
வெளிப்புறம்
| அம்சங்கள் |
E |
S |
G |
V |
V(O) |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
✅(Halogen) |
✅(Halogen) |
✅(LED) |
✅(LED) |
✅(LED) |
|
|
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
| வீல்கள் |
15-இன்ச் steel (full cover) |
15-இன்ச் steel (full cover) |
16-இன்ச் dual-tone alloys |
16-இன்ச் dual-tone alloys |
16-இன்ச் dual-tone alloys |
|
|
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
Black |
Body-coloured |
Chrome |
Chrome |
Chrome |
|
|
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
-
மிட் வேரியன்ட்டான G மாடலில் LED ஹெட்லேம்ப்கள், பின்புற குரோம் கார்னிஷ் மற்றும் வாஷருடன் கூடிய ரியர் வைப்பர் எனப் பிரீமியம் அம்சங்கள் சரியாகக் கலந்து வழங்கப்பட்டுள்ளன.
-
அடிப்படை E வேரியன்ட்டில் பெயிண்ட் செய்யப்படாத கருப்பு நிற டோர் ஹேண்டில்கள் மற்றும் ORVMகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளதால், அது பார்ப்பதற்கு மிகச் சாதாரணமான காரைப் போலத் தோற்றமளிக்கிறது.
-
V வேரியன்ட்களிலும் கிளான்ஸா மாடலிலும் மட்டுமே காணப்படும் ஒரு சிறப்பம்சம் சைடு ஸ்கர்ட்டுகள் ஆகும். இது காரை மேலும் இளமையாகவும் ஸ்போர்ட்டியாகவும் காட்டுகிறது.
-
அதேசமயம் பாடி கலர் பம்பர்கள், புரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் ஷார்க்-ஃபின் ஆண்டெனா ஆகியவை அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் ஸ்டாண்டர்டு அம்சமாகவே வழங்கப்படுகின்றன.
-
கிளான்ஸா காரின் நிஜப் படங்களுடன் கூடிய விரிவான தகவல்களை அறிய இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
இண்டீரியர்
| அம்சங்கள் | E |
S |
G |
V |
V(O) |
||
|
|
கருப்பு மற்றும் பீஜ் |
கருப்பு மற்றும் பீஜ் |
கருப்பு மற்றும் பீஜ் |
கருப்பு மற்றும் பீஜ் |
||
|
Fabric |
Fabric |
Fabric |
Leatherette |
Leatherette |
||
|
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
||
|
Analogue with monochrome MID |
Analogue with monochrome MID |
Analogue with colour MID |
Analogue with colour MID |
Analogue with colour MID |
||
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
||
|
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
||
|
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
||
|
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
||
|
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
-
60:40 ஸ்பிளிட் பின்புற இருக்கைகள், டூயல்-டோன் இன்டீரியர் மற்றும் ஃபேப்ரிக் இருக்கைகள் போன்ற அடிப்படை அம்சங்கள் பேஸ் வேரியன்ட்டிலிருந்தே கிடைக்கின்றன.
-
இன்டீரியர் டிசைன் பெரிய மாற்றமின்றி முந்தைய மாடலைப் போலவே இருந்தாலும், லெதரெட் சீட்கள் மற்றும் லெதரெட் ஸ்டீயரிங் போன்ற பிரீமியம் வசதிகள் டாப் V வேரியன்ட்களுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
-
முன் பக்க சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் மற்றும் பின்புற AC வென்ட்கள் போன்ற சொகுசு அம்சங்கள் S வேரியன்ட்டிலிருந்து கிடைக்கத் தொடங்குகின்றன.
இன்ஃபோடெயின்மென்ட்
| அம்சங்கள் | E |
S |
G |
V |
V(O) |
|
|
❌ |
✅ (7-இன்ச்) |
✅ (9-இன்ச்) |
✅ (9-இன்ச்) |
✅ (9-இன்ச்) |
|
|
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
✅(4-ஸ்பீக்கர்ஸ்) |
✅(6-ஸ்பீக்கர்ஸ் ஆர்காமிஸ்) |
✅(6-ஸ்பீக்கர்ஸ் கிளாரியான்) |
✅(6-ஸ்பீக்கர்ஸ் கிளாரியான்) |
|
|
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
-
அடிப்படை E வேரியன்ட்டில் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டமோ அல்லது ஸ்பீக்கர்களோ கிடையாது. தேவைப்பட்டால் டீலர் மூலமாகப் பொருத்திக் கொள்ளலாம்.
-
கனெக்டெட் கார் டெக்னாலஜி மற்றும் 6-ஸ்பீக்கர் ஆடியோ சிஸ்டம் போன்றவை G வேரியன்ட்டிலிருந்து வழங்கப்படுகின்றன.
-
ஸ்டீயரிங் கன்ட்ரோல்கள், ஒயர்லெஸ் Android Auto மற்றும் Apple CarPlay வசதியுடன் கூடிய டச்ஸ்கிரீன் சிஸ்டம் போன்றவை S வேரியன்ட்டிலிருந்தே கிடைக்கின்றன.
வசதி மற்றும் சொகுசு அம்சங்கள்
| அம்சங்கள் |
E |
S |
G |
V |
V(O) |
|
|
Manual |
Manual |
Automatic |
Automatic |
Automatic |
|
|
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
✅ |
✅ |
✅(with auto-fold) |
✅(with auto-fold) |
|
|
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ (Adaptive) |
|
|
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
✅(1x Type-A, 1x Type-C) |
✅(1x Type-A, 1x Type-C) |
✅(1x Type-A, 1x Type-C) |
✅(1x Type-A, 1x Type-C) |
-
மிட் வேரியன்ட்டான G மாடலில் கனெக்டெட் கார் டெக்னாலஜி, ஒயர்லெஸ் சார்ஜிங், டிரைவர் சீட் ஹைட் அட்ஜஸ்ட் மற்றும் 6-ஸ்பீக்கர் பிராண்டட் சவுண்ட் சிஸ்டம் என நவீன அம்சங்கள் அனைத்தும் சரியாகப் பொருந்தி வருகின்றன.
-
சுவாரசியமாக, G வேரியன்ட்டுக்கு மட்டுமே Arkamys சவுண்ட் சிஸ்டம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. அதேசமயம் டாப் V வேரியன்ட்களுக்கு புதிய Clarion சவுண்ட் சிஸ்டம் வழங்கப்பட்டுள்ளது.
-
ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, வென்டிலேட்டட் ஃப்ரண்ட் சீட்கள் மற்றும் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் போன்ற சொகுசு வசதிகள் உயர் ரக வேரியன்ட்களுக்கு மட்டுமே பிரத்யேகமானவை.
பாதுகாப்பு
| அம்சங்கள் |
E |
S |
G |
V |
V(O) |
|
| 6 ஏர்பேக்குகள் |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
|
|
✅(Rear) |
✅(Rear) |
✅(Rear) |
✅(Rear) |
✅(Rear) |
|
|
❌ |
❌ |
✅ (Rear view) |
✅ (360-degree) |
✅ (360-degree) |
|
|
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅(Level 2) |
-
பெரும்பாலான பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அடிப்படை E வேரியன்ட்டிலிருந்தே ஸ்டாண்டர்டாக வழங்கப்பட்டிருப்பது பாராட்டுக்குரியது.
-
புதிய ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலில் லெவல்-2 ADAS மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் ஆகியவை புதிய பாதுகாப்பு அம்சங்களாகச் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
-
பாதுகாப்புக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பவர்களுக்கு G வேரியன்ட் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். இதில் தொழிற்சாலையிலேயே பொருத்தப்பட்ட ரியர்-வியூ கேமரா கிடைக்கிறது; 360-டிகிரி கேமரா மற்றும் லெவல்-2 ADAS மட்டுமே இதில் இருக்காது.
-
V மற்றும் V ஆப்ஷனல் வேரியன்ட்களுக்கு இடையே உள்ள ஒரே வித்தியாசம் லெவல்-2 ADAS அம்சம் மட்டுமே ஆகும்.
பவர்ட்ரெயின் ஆப்ஷன்கள்
முந்தைய K-சீரிஸ் எஞ்சினுக்குப் பதிலாக புதிய Z-சீரிஸ் 1.2 லிட்டர் நேச்சுரலி அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் எஞ்சின் கொடுக்கப்பட்டிருப்பதே இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் மிகப்பெரிய மாற்றமாகும். அத்துடன் தொழிற்சாலையிலேயே பொருத்தப்படும் சிஎன்ஜி கிட் தேர்வும் இதில் கிடைக்கிறது. இதன் விவரங்கள்:
| இன்ஜின் | 1.2-லி நேச்சுரலி அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் |
1.2-லி நேச்சுரலி அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல்+CNG |
| பவர் |
83 PS |
70 PS (CNG) |
| டார்க் | 112 Nm |
102 Nm (CNG) |
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
5-speed MT/5-speed AMT |
5-speed MT/5-speed AMT |
| கிளைம்டு மைலேஜ் (ARAI) |
23.80 கிமீ/லி (MT)/ 24.77 கிமீ/லி (AMT) |
33.61 கிமீ/கிகி (MT)/ 34.47 கிமீ/கிகி (AMT) |
MT- மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், AMT- ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்
விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்
புதிய டொயோட்டா கிளான்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட் கார் ரூ. 6.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) முதல் விற்பனைக்குக் கிடைக்கிறது.
இது சந்தையில் ஹூண்டாய் i20, டாடா அல்ட்ராஸ் மற்றும் இதன் பிளாட்ஃபார்ம் மாடலான மாருதி பெலேனோ ஆகிய கார்களுக்கு நேரடி போட்டியாக அமைகிறது.
கார்தேக்கோவின் கருத்து...
பொதுவாக முதன்முறையாக கார் வாங்குபவர்கள் மாருதி ஆல்ட்டோ அல்லது ரெனோ க்விட் போன்ற சிறிய கார்களையே தேர்ந்தெடுத்து வந்தனர். ஆனால் தற்போது வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பமும் பொருளாதார வசதியும் உயர்ந்துள்ளதால், நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கும் இந்திய வாழ்க்கை முறைக்கும் ஏற்ற பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் கார்களை அதிகம் விரும்பத் தொடங்கியுள்ளனர்.
அப்படிப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு S மற்றும் G வேரியன்ட்கள் அவர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யப் போதுமானதாக இருக்கும். பெரிய ஆடம்பர அம்சங்களை எதிர்பார்க்காதவர்களுக்கு பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ப இந்த இரண்டு வேரியன்ட்களும் சிறந்த முடிவாக இருக்கும். ஒருவேளை அதிநவீன தொழில்நுட்பங்கள் வேண்டும் என்பவர்களுக்காக V மற்றும் V ஆப்ஷனல் வேரியன்ட்கள் உள்ளன; இதில் V ஆப்ஷனல் மாடலில் லெவல்-2 ADAS வசதியும் கிடைக்கிறது.
உங்கள் தேவைக்கு எந்த வேரியன்ட் சரியாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறீர்கள்? கீழே உள்ள கமெண்ட் பகுதியில் எங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்!
