ரூ. 6.99 லட்சத்தில் புது கிளான்ஸாவின் ‘E’ பேஸ் வேரியண்ட்டில் இத்தனை அம்சங்களா ?

இந்திய கார் சந்தையில் டொயோட்டா கிளான்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இதன் ஆரம்ப விலை ரூ. 6.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த புதிய கிளான்ஸா E, S, G, V, மற்றும் V(O) என மொத்தம் 5 வேரியண்ட்களில் விற்பனைக்குக் கிடைக்கிறது.

பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் பிரிவில் நுழைவு வாயிலாக அமைந்திருக்கும் இந்த 'E' வேரியண்ட், ஒரு பேஸ் மாடலில் வாடிக்கையாளர்கள் எதிர்பார்க்கும் அடிப்படை வசதிகள் அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. இதில் ஆடம்பரமான அம்சங்கள் அதிகம் இல்லை என்றாலும், அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு தேவையான நடைமுறை வசதிகளுடன் வருகிறது. மேலும், மேல் வேரியண்ட்களில் காணப்படும் பல டிசைன் அம்சங்கள் சில சிறிய மாற்றங்களுடன் இதிலும் இடம்பெற்றுள்ளன.

பட்ஜெட்டை தாண்டாமல் ஒரு நல்ல காரை வாங்க நினைப்பவர்களுக்கு இந்த கிளான்ஸா 'E' வேரியண்ட்டில் என்னென்ன அம்சங்கள் இடம்பெற்றுள்ளன என்பதை விரிவாகப் பார்ப்போம்:

வெளிப்புறம்  

டொயோட்டா கிளான்ஸா தற்போது ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாற்றத்தைப் பெற்றுள்ளது. மாருதி பலேனோ காரின் ரீ-பேட்ஜ் செய்யப்பட்ட மாடலான இது அதே பிளாட்ஃபார்ம் மற்றும் வடிவமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. இருப்பினும் டொயோட்டா நிறுவனம் இதன் முன்பக்கத்தை முற்றிலும் புதிதாக வடிவமைத்து ஸ்போர்ட்டியான லுக்கைக் கொடுத்து தனக்கென ஒரு தனி அடையாளத்தை உருவாக்கியுள்ளது.

காரின் முன்பகுதியில் ஸ்போர்ட்டியான பம்பர் க்ளோசி பிளாக் இன்சர்ட்டுகள் மற்றும் குரோம் பார்டர்களுடன் கூடிய புதிய ஹனிகோம்ப் கிரில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. போனெட்டிற்கு சற்று கீழே பம்பரின் மேல் பகுதியில் டொயோட்டா லோகோ பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதில் ஹாலஜன் புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் LED DRL வசதி இல்லை. மேலும் ஃபாக் லைட்களும் இந்த பேஸ் வேரியண்ட்டில் இடம்பெறவில்லை. இந்த சில மாற்றங்களைத் தவிர, முன்பக்கத் தோற்றம் மேல் வேரியண்ட்களைப் போலவே காட்சியளிக்கிறது.

பக்கவாட்டை பொறுத்தவரை E வேரியண்ட்டில் வீல் কவர்களுடன் கூடிய 15-இன்ச் ஸ்டீல் வீல்கள் உள்ளன. டோர் ஹேண்டில்கள் மற்றும் ORVMகள் பிளாக் ஃபினிஷிங் செய்யப்பட்டுள்ளன. டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் முன்பக்க ஃபெண்டரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. காரின் ஒட்டுமொத்த வடிவம் கம்பீரமாக இருந்தாலும், அலாய் வீல்கள், குரோம் கார்னிஷ், சைட் ஸ்கர்ட்டுகள் மற்றும் பிளாக்-அவுட் A, B, C பில்லர்கள் போன்ற பிரீமியம் அம்சங்கள் இதில் விடுபட்டுள்ளன.

பின்பகுதியில் C-வடிவ LED டெயில் லைட்கள், இன்டக்ரேட்டட் ரூஃப் ஸ்பாய்லர், 'E' வேரியண்ட் பேட்ஜ் மற்றும் ரியர் டிஃபாக்கர் ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன. இருப்பினும் டெயில்கேட்டில் குரோம் ஸ்ட்ரிப், ரியர் வைப்பர் மற்றும் வாஷர் இல்லாததால் மேல் வேரியண்ட்களுடன் ஒப்பிடும்போது சற்று எளிமையாகத் தோற்றமளிக்கிறது.

கலர் ஆப்ஷன்கள்

2026 டொயோட்டா கிளான்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட் மொத்தம் 7 கவர்ச்சிகரமான நிறங்களில் கிடைக்கிறது: டிஜிட்டல் டீல் கிரீன், இன்ஸ்டா ப்ளூ, ஸ்போர்ட்டின் ரெட், புளூயிஷ் பிளாக், கேமிங் கிரே, என்டைசிங் சில்வர் மற்றும் கஃபே வைட்.

ஆனால் இதன் பேஸ் மாடலான E வேரியண்ட்டில் இன்ஸ்டா ப்ளூ, கஃபே வைட், என்டைசிங் சில்வர் மற்றும் கேமிங் கிரே ஆகிய 4 நிறங்கள் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன.

உட்புற கட்டமைப்பு

கேபினைப் பொறுத்தவரை, பிளாக் மற்றும் பீஜ் கலந்த டூயல்-டோன் தீம் மற்றும் ஃபப்ரிக் சீட்களுடன் எளிமையான உட்புறத்தைப் பெற்றுள்ளது. டேஷ்போர்டின் குறுக்கே செல்லும் க்ளோசி பிளாக் அக்சென்ட் இதற்கு ஒரு லேயர்டு தோற்றத்தைத் தருகிறது. சீட்கள் மற்றும் கதவுகளின் உட்பகுதியில் பீஜ் நிற ஃபப்ரிக் இன்சர்ட்டுகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த வேரியண்ட்டில் இன்போடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீன் வழங்கப்படவில்லை. இதனால் டேஷ்போர்டின் நடுவில் ஸ்கிரீனுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட இடம் காலியாக இருப்பது சற்று குறையாகத் தெரிகிறது. அதற்கு கீழே மேனுவல் கன்ட்ரோல்களுடன் கூடிய AC வென்ட்கள் உள்ளன. பிளாட்-பாட்டம் ஸ்டீயரிங் வீல் சாய்வை மட்டும் மாற்றி அமைக்கும் டில்ட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் வசதியுடன் வருகிறது, அதில் பட்டன்கள் எதுவுமில்லை. சென்டர் கன்சோலில் க்ளோசி பிளாக் ஃபினிஷிங் மற்றும் கப் ஹோல்டர்கள் உள்ளன, ஆனால் ஃபிரண்ட் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் இல்லாதது நீண்ட தூரப் பயணங்களில் சற்றே அசெளகரியத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

மற்ற வசதிகளைப் பொறுத்தவரை வேனிட்டி மிரருடன் கூடிய ஃபிரண்ட் சன் வைசர்கள், 60:40 விகிதத்தில் மடக்கும் ரியர் சீட்கள் மற்றும் ரூஃப் லைட் ஆகியவை உள்ளன. பின்பக்க சீட்களுக்கு ஆர்ம்ரெஸ்ட் வழங்கப்படவில்லை. இருப்பினும், கேபினில் நல்ல லெக்ரூம் மற்றும் ஷோல்டர் ரூம் இருப்பதால் இரண்டு பெரியவர்கள் தாராளமாக அமர முடியும், மூன்று பேர் அமர்வது சற்று நெருக்கடியாக இருக்கும்.

அம்சங்கள்

கிளான்ஸா E வேரியண்ட் பிரீமியம் தொழில்நுட்ப வசதிகள் பலவற்றை இழந்து காணப்பட்டாலும் ஒரு பேஸ் மாடலுக்குத் தேவையான அடிப்படை வசதிகளை சரியாகவே பூர்த்தி செய்கிறது.

நீண்ட அம்சங்கள் பட்டியல் இதில் இல்லை என்றாலும் கீலெஸ் என்ட்ரி, டிரைவர் சைடு ஒன்-டச் அப்/டவுன் வசதியுடன் கூடிய அனைத்து பவர் விண்டோக்கள், மேனுவல் AC, மேனுவல் டே/நைட் IRVM, டில்ட் ஸ்டீயரிங், அட்ஜஸ்டபிள் ஹெட்ரெஸ்ட்கள், கியர் ஷிப்ட் இண்டிகேட்டர் மற்றும் 12V பவர் சாக்கெட் ஆகியவை கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

அதேவேளையில் இன்போடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஸ்பீக்கர்கள், ரியர் AC வென்ட்கள், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட், ஆட்டோமேட்டிக் AC, எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்டபிள் மற்றும் ஃபோல்டபிள் ORVMகள் மற்றும் டிரைவர் சீட் ஹைட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் போன்ற முக்கியமான அம்சங்கள் இதில் இல்லை.

பாதுகாப்பு

பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை டொயோட்டா நிறுவனம் அனைத்து வேரியண்ட்களிலும் தரமான அம்சங்களை ஸ்டாண்டர்டாக வழங்குகிறது. அந்த வகையில் E வேரியண்ட்டில் 6 ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் கூடிய ABS, ESP, HHC, ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள், ரியர் டிஃபாக்கர், சென்ட்ரல் லாக்கிங், ஸ்பீட் சென்சிங் ஆட்டோ டோர் லாக், சீட் பெல்ட் பிரீ-டென்ஷனர், எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் சிக்னல், அனைத்து இருக்கைகளுக்கும் 3-பாயிண்ட் சீட்பெல்ட் மற்றும் ISOFIX சைல்டு சீட் மவுண்ட்கள் ஆகியவை வழங்கப்பட்டுள்ளன.

அதேநேரம் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ள Level 2 ADAS தொழில்நுட்பம் வேரியண்ட் V(O)-வில் மட்டுமே கிடைக்கும்.

பவர்டிரெயின்

கிளான்ஸா E வேரியண்ட்டில் 5-ஸ்பீட் மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட புதிய Z-சீரிஸ் 1.2-லிட்டர் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜின் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. AMT மற்றும் CNG தேர்வுகள் மேல் வேரியண்ட்களில் மட்டுமே கிடைக்கின்றன.

MT - மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், AMT- ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்

2026 டொயோட்டா கிளான்ஸா: விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்  

புதிய டொயோட்டா கிளான்ஸா ரூ. 6.99 லட்சம் ஆரம்ப விலையில் விற்பனைக்கு வந்துள்ளது.

பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் பிரிவில் களம் காணும் இந்த கார் மாருதி பலேனோ, ஹூண்டாய் i20 மற்றும் டாடா அல்ட்ராஸ் ஆகிய கார்களுக்கு நேரடியாகப் போட்டியிடுகிறது. தவிர இதே விலைப் பிரிவில் கிடைக்கும் மாருதி ஸ்விஃப்ட், மாருதி ஃபிரான்க்ஸ், டொயோட்டா டெய்சர், டாடா பன்ச் மற்றும் ஹூண்டாய் கிராண்ட் i10 நியோஸ் ஆகிய மாடல்களுக்கும் இது சவாலாக இருக்கும்.

கார்தேக்கோவின் கருத்து...

புதிய வெளிப்புற வடிவமைப்பு 1.2-லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின், 5-ஸ்பீட் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் அன்றாட பயன்பாட்டிற்குத் தேவையான அடிப்படை வசதிகளுடன் வரும் டொயோட்டா கிளான்ஸா E வேரியண்ட் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். குறிப்பாக, இதில் வழங்கப்படும் விரிவான பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இதன் மதிப்பை மேலும் கூட்டுகின்றன.

தொடுதிரை சிஸ்டம் மற்றும் சில பிரீமியம் வசதிகள் இல்லாதது கேபினை சற்று எளிமையாகக் காட்டுகிறது. குறைந்த பட்ஜெட்டில் ஹேட்ச்பேக் காரை விரும்புகிறவர்கள் அல்லது காரை வாங்கி வெளியில் கூடுதல் அசெஸரீஸ் பொருத்த திட்டமிடுபவர்களுக்கு இந்த E வேரியண்ட் மிகச் சரியான தேர்வாக இருக்கும். ஆனால் முழுமையான அனுபவத்தைப் பெற விரும்புபவர்கள் கூடுதல் பணம் செலவழித்து மேல் வேரியண்ட்களைத் தேர்வு செய்யலாம்.

டொயோட்டா கிளான்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் பேஸ்-ஸ்பெக் E வேரியண்ட் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? கீழே கமெண்ட் பகுதியில் தெரியப்படுத்துங்கள்.