புதிய பலேனோ 2026 vs பழைய பலேனோ: என்ன மாறியுள்ளது ?
பழைய மாடலை ஒப்பிடும்போது பவர்டிரெய்ன் மற்றும் பாதுகாப்பு விஷயங்களில் மிகப்பெரிய மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது!
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
மாருதி சுஸூகி தனது பிரபலமான பலேனோ ஹேட்ச்பேக்கின் 2026 ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த புதிய மாடல் வென்டிலேட்டட் சீட்கள் புதிய Z-சீரிஸ் இன்ஜின் மற்றும் இந்த செக்மென்ட்டிலேயே முதல் முறையாக லெவல்-2 ADAS பாதுகாப்பு சிஸ்டம் போன்ற குறிப்பிடத்தக்க மேம்பாடுகளுடன் வருகிறது. ஆனால் புதிய இன்ஜின் சற்று குறைவான பவரை அளிக்கிறது. இந்த புதிய அப்டேட்களுடன் வரும் 2026 பலேனோ வாங்குவது சிறந்ததா ? அல்லது தற்போதைய மாடலையே தேர்ந்தெடுப்பதா? இரண்டையும் ஒப்பிட்டுப் பார்ப்போம்.
வடிவமைப்பு
புதிய 2026 பலேனோ-வின் முன்பக்கத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இப்போது இதில் மூன்று ஸ்லாட்கள் கொண்ட பெரிய குரோம் கிரில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. இது காருக்கு ஒரு பிரீமியம் தோற்றத்தை அளிக்கிறது. பம்பர்களும் புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்டு செவ்வக வடிவிலான LED ஃபாக் லேம்ப்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. தற்போதைய மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த மாற்றங்கள் புதிய பலேனோ-விற்கு ஒரு ஃப்ரெஷ்ஷான மற்றும் நவீனமான தோற்றத்தைக் கொடுக்கின்றன. பக்கவாட்டு மற்றும் பின்பக்க டிசைனில் பெரிய மாற்றங்கள் இல்லை.
இரண்டு மாடல்களிலும் ஒரே மாதிரியான LED ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் LED DRL-கள் உள்ளன. அவை முன்புறத்தில் நல்ல பார்வையை வழங்குகின்றன. இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலில் பம்பர்கள் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளன. மேலும் புதிய செவ்வக வடிவ LED ஃபாக் லேம்ப்களுக்குப் பதிலாக அவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இது புதிய பலேனோவின் கவர்ச்சியை மேலும் அதிகரிக்கிறது.
பக்கவாட்டைப் பொறுத்தவரையில் இரண்டு மாடல்களும் ஒரே மாதிரியான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் கூர்ந்து கவனித்தால் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பில் இப்போது ஷார்க் ஃபின் ஆன்டெனா மற்றும் முன் ஃபெண்டரில் ஒரு குரோம் இன்செர்ட் ஆகியவற்றைக் கவனிப்பார்கள். அது தவிர இரண்டு பதிப்புகளிலும் ஒரே மாதிரியான 16-இன்ச் டூயல்-டோன் அலாய் வீல்கள், குரோம் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் LED இண்டிகேட்டர்களுடன் கூடிய ORVM-கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
பின்புறத்தில் பலேனோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் வெளிச்செல்லும் மாடலைப் போலவே உள்ளது. சி-வடிவ எல்இடி டெயில் லேம்ப்கள், டெயில்லேம்ப்களை இணைக்கும் குரோம் ஸ்ட்ரிப், பின்புற வைப்பர் மற்றும் வாஷர் மற்றும் மையத்தில் மாருதி லோகோ ஆகியவை உள்ளன.
ஒட்டுமொத்தமாக பலேனோ இந்த மிகவும் விரும்பப்படும் வடிவமைப்பைத் தொடர்கிறது மற்றும் சில வேறுபாடுகளை முன்கூட்டியே கொண்டு வருகிறது.
கலர் ஆப்ஷன்கள்
புதிய 2026 பலேனோ-வில் "எனிக்மேட்டிக் டீல்" என்ற புதிய கலர் ஆப்ஷன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது காருக்கு ஒரு தனித்துவமான அழகைத் தருகிறது. மற்ற கலர் ஆப்ஷன்கள் தற்போதைய மாடலில் இருந்து தொடர வாய்ப்புள்ளது. பழைய மாடலில் ஏற்கனவே நெக்ஸா ப்ளூ, ரெட், சில்வர் போன்ற பிரபலமான கலர்கள் உள்ளன. எனவே ஒரு புதிய மற்றும் தனித்துவமான கலரை விரும்புபவர்களுக்கு 2026 மாடல் ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கும்.
இரண்டு மாடல்களுக்கும் கிடைக்கும் வண்ணங்களைப் பற்றிய விரிவான பார்வை இங்கே:
| பலேனோ (ஃபேஸ்லிப்ட்) |
பலேனோ (Old) |
| ஆர்க்டிக் வொயிட் |
ஆர்க்டிக் வொயிட் |
| ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் |
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் |
| கிரேண்டூர் கிரே |
கிரேண்டூர் கிரே |
| நெக்ஸா புளூ |
நெக்ஸா புளூ |
| ஆப்யூலன்ட் ரெட் |
ஆப்யூலன்ட் ரெட் |
| புளூயிஷ் பிளாக் |
புளூயிஷ் பிளாக் |
| எனிக்மேட்டிக் டீல் (புதியது) |
லக்ஸ் பெய்ஜ் (மாற்றப்பட்டது) |
இன்டீரியர்
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரையில் டேஷ்போர்டு அமைப்பில் பெரிய மாற்றங்கள் இல்லை. ஆனால் புதிய 2026 பலேனோ-வில் வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது ஒரு மிகப்பெரிய அப்டேட் ஆகும். இது கோடைக்காலத்தில் பயணத்தை மிகவும் வசதியாக மாற்றும். தற்போதைய மாடலின் கேபின் ஏற்கனவே அதன் இடவசதி மற்றும் பிரீமியம் ஃபீலுக்கு பெயர் பெற்றது. புதிய மாடலில் இந்த வசதி சேர்க்கப்பட்டிருப்பது அதன் மதிப்பை மேலும் அதிகரிக்கிறது.
பலேனோ கருப்பு மற்றும் நீல கேபின் தீம் ஒரு பெரிய ஃப்ரீ-ஸ்டாண்டிங் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீன் மற்றும் டேஷ்போர்டில் அலுமினிய இன்செர்ட்ட்டும் உள்ளது. இது கேபினின் பிரீமியத்தை உயர்த்தும்.
இது தவிர விசாலமான மற்றும் வசதியான கேபின் மற்றும் மிக நல்ல இருக்கைகள் மற்றும் நீண்ட டிரைவ்களுக்கு இதே போன்ற அனுபவத்தைப் பெறுவீர்கள்.
அம்சங்கள்
ஃபீச்சர்களைப் பொறுத்தவரையில் தற்போதைய டாப்-எண்ட் பலேனோ-வில் ஏற்கனவே 9-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன், 360-டிகிரி கேமரா, ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே (HUD) போன்ற பல நவீன அம்சங்கள் உள்ளன. புதிய 2026 மாடலில் இந்த அம்சங்கள் தொடர்வதுடன் கூடுதலாக வென்டிலேட்டட் சீட்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இது இந்த செக்மென்ட்டில் உள்ள மற்ற கார்களுக்குக் கடுமையான போட்டியை உருவாக்கும். வசதியை முக்கியமாகக் கருதும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்த புதிய அம்சங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேயுடன் கூடிய பெரிய 9-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டச்ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளே, கனெக்டட் கார் தொழில்நுட்பம், ஆட்டோமெட்டிக் காலநிலை கட்டுப்பாடு, தானாக மங்கலாகும் ஐஆர்விஎம், கீலெஸ் என்ட்ரி, புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப், ரியர் ஏசி வென்ட்கள், யூஎஸ்பி டைப்-சி சார்ஜிங் போர்ட்கள் மற்றும் தானாக மடிக்கக்கூடிய போர்ட்கள், சிவி-மடிப்பு மற்றும் மின்னழுத்தமாக சரிசெய்யக்கூடிய போர்ட்கள் ஆகியவை அப்படியே தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளன.
பாதுகாப்பு
பாதுகாப்பு விஷயத்தில் 2026 பலேனோ ஒரு பெரிய பாய்ச்சலை நிகழ்த்தியுள்ளது. இந்த செக்மென்ட்டிலேயே முதல் முறையாக இதில் லெவல்-2 ADAS தொழில்நுட்பம் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இது தானியங்கி எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங், லேன் கீப் அசிஸ்ட் போன்ற பல மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது. தற்போதைய மாடலில் 6 ஏர்பேக்குகள், ESP போன்ற நிலையான பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மட்டுமே உள்ளன. எனவே பாதுகாப்பிற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுப்பவர்களுக்கு புதிய பலேனோ ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
6 ஏர்பேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC), பிளைண்ட் வியூ மானிட்டர் கொண்ட 360 டிகிரி கேமரா, ஹில் ஹோல்ட் அசிஸ்ட் (HHA), ரியர் வைப்பர் மற்றும் வாஷர், ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் ISOFIX சைல்டு சீட் மவுண்ட் போன்ற அம்சங்கள் முந்தைய மாடலில் இருந்தவையாகும் அவை ஃபேஸ்லிஃப்ட்டுடன் தொடர்ந்து இருக்கும் அம்சங்களாகும்.
மாருதி பலேனோ ப்ரீ-ஃபேஸ்லிஃப்ட் 4 நட்சத்திரங்களின் BNCAP மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருந்தது. இது முன்பை விட உடல் ரீதியாக வலுவான சேஸிஸை வழங்குகிறது. பலேனோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் தற்போது சோதனை செய்யப்படவில்லை. ஆனால் இந்த ஹேட்ச்பேக்கிலிருந்து இதே போன்ற மதிப்பெண்களை எதிர்பார்க்கலாம்.
பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள்
புதிய 2026 பலேனோ-வில் முக்கிய மாற்றம் அதன் இன்ஜினில் செய்யப்பட்டுள்ளது. இதில் புதிய Z12E சீரிஸ் இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதேசமயம் தற்போதைய மாடலில் K12 சீரிஸ் இன்ஜின் உள்ளது. இந்த இரண்டு இன்ஜின்களுக்குமான ஒப்பீட்டை கீழே உள்ள அட்டவணையில் காணலாம்.
| மாடல் |
பலேனோ (புதியது) |
பலேனோ (பழையது) |
||
| இன்ஜின் | Z12E சீரிஸ் 1.2-லி நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் |
1.2-நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் வித் CNG |
K12 சீரிஸ் 1.2-லி நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் |
1.2-நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் வித் CNG |
| பவர் |
83 PS |
70 PS |
90 PS |
78 PS |
| டார்க் | 112 Nm |
102 Nm |
113 Nm |
98.5 Nm |
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
5-ஸ்பீடு MT /5-ஸ்பீடு AMT |
5-ஸ்பீடு MT |
5-ஸ்பீடு MT/ 5-ஸ்பீடு AMT |
5-ஸ்பீடு MT |
*MT- மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், AMT- ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்
பழைய மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது புதிய இன்ஜினில் சக்தி மற்றும் டார்க் விசை சற்று குறைத்துள்ளது. ஆனால் CNG பவர்டிரெய்ன் டார்க் வெளியீட்டில் சிறிது ஆதாயத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக இது ஒரு ரீஃபைன்மென்ட் மற்றும் மைலேஜ் கொண்ட இன்ஜின் ஆகும்.
விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்
புதிய ADAS மற்றும் வென்டிலேட்டட் சீட்கள் போன்ற அம்சங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதால், 2026 பலேனோ-வின் விலை தற்போதைய மாடலை விட சற்று அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் விலை சுமார் Rs 7 லட்சம் முதல் ரூ. 10 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை இருக்கலாம். அதே நேரத்தில் டீலர்கள் தற்போதைய மாடலின் மீதமுள்ள ஸ்டாக்குகளுக்கு நல்ல தள்ளுபடிகளை வழங்க வாய்ப்புள்ளது. சந்தையில் இது ஹூண்டாய் i20, டாடா ஆல்ட்ரோஸ் மற்றும் டொயோட்டா கிளான்ஸா போன்ற கார்களுடன் போட்டியிடும்.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
யாருக்கு எந்த பலேனோ பொருத்தமானது என்பது அவரவர் தேவைகளைப் பொறுத்தது. பாதுகாப்பிற்கும் லேட்டஸ்ட் தொழில்நுட்ப அம்சங்களுக்கு (ADAS, வென்டிலேட்டட் சீட்கள்) அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு புதிய 2026 பலேனோ ஒரு சரியான தேர்வாக இருக்கும். சற்று அதிக விலை கொடுத்தாலும் அது வழங்கும் பாதுகாப்பு மதிப்புமிக்கது.
மறுபுறம், பட்ஜெட்டிற்குள் ஒரு நல்ல காரை வாங்க நினைப்பவர்கள் அல்லது இன்ஜின் பவருக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பவர்கள் தற்போதைய பலேனோ-வை பரிசீலிக்கலாம். டீலர்கள் வழங்கும் தள்ளுபடிகளுடன் இது ஒரு சிறந்த மதிப்புமிக்க பேக்கேஜாக அமையும். இதன் 90 PS இன்ஜின் புதிய மாடலை விட சற்று சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது.
