2026 ஹூண்டாய் பேயான் டாப் வேரியண்ட் வாங்க பிளான் பண்றீங்களா? முதல்ல இத தெரிஞ்சுக்கோங்க!
வசதிகளின் அடிப்படையில் வித்தியாசம் அதிகம் இல்லை என்றாலும் HX10 டிரிம் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சம் கிடைக்கிறது. இது நெடுஞ்சாலைகளில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
| எங்கள் வாசகர்களில் அதிர்ஷ்டசாலியான 50 பேரின் கார் வாங்கும் பயணத்தை எளிதாக்க நாங்கள் தயாராக உள்ளோம். இதன் மூலம் நீங்கள் நேரடியாக ஒரு ஆட்டோமொபைல் நிபுணரிடம் பேசி, உங்கள் சந்தேகங்கள் அனைத்தையும் தீர்த்துக் கொள்ள முடியும். படிவத்தைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள். நீங்கள் தேர்வு செய்யப்பட்டால் எங்கள் குழுவினர் உங்களை விரைவில் தொடர்பு கொள்வார்கள். |
ஹூண்டாய் நிறுவனம் தனது புதிய பேயான் மாடலை இந்தியாவில் அதிகாரப்பூர்வமாக விற்பனைக்குக் கொண்டு வந்துள்ளது. காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் ஏற்கனவே கலக்கிக் கொண்டிருக்கும் கிரெட்டாவுக்கு அடுத்தபடியாகக் களமிறக்கப்பட்டுள்ள இந்த மாடல், தனித்துவமான டிசைன், முற்றிலும் புதிய இன்டீரியர் மற்றும் ஆரம்ப விலையாக வெறும் ரூ. 10 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையுடன் விற்பனைக்கு வந்து கூடுதல் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
ஹூண்டாய் பேயான் கார் HX2, HX3, HX3 Plus, HX5, HX6, HX8 மற்றும் HX10 என மொத்தம் ஏழு வேரியண்ட்களில் விற்பனைக்குக் கிடைக்கிறது. இதில் டாப்-எண்ட் மாடலான HX10 வேரியண்ட் உண்மையிலேயே வாங்குவதற்கு ஏற்ற சிறந்த தேர்வா என்பதைப் பற்றி விரிவாகப் பார்ப்போம்:
விலை விவரம்
| வேரியண்ட் |
பெட்ரோல் |
|
| MT |
CVT |
|
| ஹூண்டாய் பேயான் HX10 |
ரூ. 16.65 லட்சம் |
ரூ. 18 லட்சம் |
*அனைத்தும் ஆரம்ப அறிமுக எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகள்.
பேயான் காரின் இந்த HX10 டாப் வேரியண்ட்டில் மேனுவல் மற்றும் CVT ஆட்டோமேட்டிக் என இரண்டு கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷன்களும் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூ. 16.65 லட்சம் முதல் ரூ. 18 லட்சம் வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. பேயான் மாடலின் அனைத்து வேரியண்ட்களின் விரிவான விலைப்பட்டியலை அறிய இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
வெளிப்புறத் தோற்றம்
பேயான் மாடலின் தனித்துவமான கிராஸ்ஓவர் போன்ற தோற்றம், இந்த டாப்-எண்ட் HX10 வேரியண்ட்டில் உள்ள அனைத்து பிரிமியம் அம்சங்களாலும் மேலும் மெருகேறித் தெரிகிறது. இதன் முன்பக்கத் தோற்றம் ஹூண்டாயின் நவீன உலகளாவிய டிசைன் பாணியைப் பிரதிபலிக்கிறது. அதில் நேர்த்தியான ஸ்லிம் LED DRL-கள் மற்றும் டூயல் LED ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள் காரின் முகப்பிற்கு அட்டகாசமான லுக்கை வழங்குகின்றன. அத்துடன் சில்வர் ஸ்கிட் பிளேட் மற்றும் இரண்டு DRL-களையும் இணைக்கும் வகையில் பளபளப்பான கிளாஸ் பிளாக் பட்டை ஒன்றும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
பக்கவாட்டுத் தோற்றத்தைப் பார்த்தால் HX10 வேரியண்ட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ள 17-இன்ச் டூயல்-டோன் அலாய் வீல்கள் காரின் தனித்துவமான ஸ்டைலுக்கு கச்சிதமாகப் பொருந்துகின்றன. மேலும் ரோடு பிரசன்ஸை அதிகப்படுத்த பிளாக் ரூஃப் ரெயில்கள், தடிமனான வீல் ஆர்ச் கிளாடிங் மற்றும் ரியர் ஃபெண்டர்களில் அமைந்துள்ள மஸ்குலர் அமைப்புகள் என பல அம்சங்கள் காரைச் சுற்றிலும் இடம்பெற்றுள்ளன.
பின்பக்க வடிவமைப்பில் முகப்பில் உள்ள DRL டிசைனைப் போன்றே வடிவமைக்கப்பட்ட எல்இடி டெயில்லேம்ப்கள் ஸ்டாண்டர்டாகக் கிடைக்கின்றன. ரிவர்ஸ் லேம்ப் பம்பரின் கீழ் பகுதியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. அத்துடன் பம்பரில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள சில்வர் ஆப்ளிக் டிசைன் காருக்கு கூடுதல் கவர்ச்சியைத் தருகிறது. ரியர் ஸ்பாய்லரில் உள்ள ஹை-மவுண்டட் ஸ்டாப் லேம்ப் (HMSL) வெள்ளை நிறப் பட்டையாக நேர்த்தியாக இணைக்கப்பட்டிருப்பது மற்றொரு சிறப்பம்சம்.
| லோயர் வேரியண்ட்களைப் போன்றே இருக்கும் தோற்றம்: வெளிப்புற டிசைன் மற்றும் ஸ்டைலிங்கைப் பொறுத்தவரை இதன் கீழ் வேரியண்ட்களான HX6 மற்றும் HX8 மாடல்களோடு ஒப்பிடும்போது இந்த HX10 டாப் வேரியண்ட்டில் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை. பேயான் காரின் டிசைன் சிறப்பம்சங்களை விரிவாகப் பார்க்க இந்த செய்தியைப் படிக்கவும். |
கலர் ஆப்ஷன்கள்
டாப்-எண்ட் HX10 வேரியண்ட்டில் அனைத்து ஆறு கலர் ஆப்ஷன்களும் கிடைக்கின்றன. கூடுதல் தனித்துவத்தை விரும்புபவர்கள் ரெட் மற்றும் ஒயிட் நிறங்களில் டூயல்-டோன் பெயிண்ட் அமைப்பையும், புளூ மற்றும் பிளாக் நிறங்களில் மேட் ஃபினிஷையும் தேர்வு செய்து கொள்ளலாம். பேயான் காரின் முழுமையான கலர் ஆப்ஷன்களைப் பற்றி விரிவாக அறிய இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
உட்புறம்
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை பேயான் HX10 கேபின் மிகுந்த பிரிமியமாகத் தெரிகிறது. ஆனால் இதற்கு ஒரு படி கீழே உள்ள HX8 வேரியண்ட்டிலிருந்து இதில் பெரிய அளவில் வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை. மோனோடோன் மற்றும் மேட் நிற கார்களுக்கு டூயல்-டோன் கிரே மற்றும் ஒயிட் இன்டீரியர் தீம் ஸ்டாண்டர்டாகக் கொடுக்கப்படுகிறது. அதே சமயம் டூயல்-டோன் வெளிப்புற நிறத்தை தேர்வு செய்தால், கான்ட்ராஸ்ட் ரெட் தையல்களுடன் கூடிய ஸ்போர்ட்டியான ஆல்-பிளாக் தீம் இன்டீரியர் கிடைக்கிறது.
டேஷ்போர்டு டிசைன் சற்று வித்தியாசமாகவும் அதே சமயம் நவீனமாகவும் காட்சியளிக்கிறது. வளைந்த டூயல்-ஸ்கிரீன் செட்டப், மோர்ஸ்-கோட் லோகோவுடன் கூடிய ஃபோர்-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் நடுவில் கிளைமேட் கண்ட்ரோல் வசதியுடன் சற்றே கீழே அமைக்கப்பட்ட சென்ட்ரல் ஏசி வென்ட்கள் போன்றவை கேபினுக்கு தனி அழகு சேர்க்கின்றன. பின் இருக்கை பயணிகளின் சௌகரியத்தை அதிகரிக்க கப் ஹோல்டர்களுடன் கூடிய சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் மற்றும் அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்கள் இந்த HX10 வேரியண்ட்டில் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
இருப்பினும் பேயான் காரை விட விலையிலும் அளவிலும் சிறியதான வென்யூ மாடலிலேயே விண்டோ சன்ஷேடுகள் வழங்கப்படும் போது, ஹூண்டாய் நிறுவனம் இதிலும் விண்டோ சன்ஷேடுகளைக் கொடுத்திருக்கலாம் என்ற குறை இருக்கவே செய்கிறது.
அம்சங்கள் & பாதுகாப்பு
கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ் வசதிகளைப் பொறுத்தவரை HX8 வேரியண்ட்டை விட இந்த டாப் மாடல் HX10-ல் சில முக்கிய கூடுதல் அம்சங்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. 12.3-இன்ச் முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஆட்டோ-டிம்மிங் IRVM, ஜெனரேட்டிவ் AI வசதியுடன் கூடிய பெரிய 12.3-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் 8-ஸ்பீக்கர் போஸ் சவுண்ட் சிஸ்டம் ஆகியவை இதில் குறிப்பிடத்தக்கவை.
இதுதவிர பனோரமிக் சன்ரூஃப், 8 வழிகளில் பவர்-அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய டிரைவர் சீட், ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், வென்டிலேட்டட் ஃப்ரண்ட் சீட்கள், வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர், ஆம்பியன்ட் லைட்டிங் மற்றும் டிரைவ் மோடுகள் (CVT மாடலில் மட்டும்) போன்ற சகல வசதிகளும் இதில் நிறைந்துள்ளன.
பாதுகாப்பு வசதிகளில் இந்த HX10 வேரியண்ட் பெரும் பாய்ச்சலை மேற்கொண்டுள்ளது. இந்த வரிசையிலேயே 26 அம்சங்கள் கொண்ட லெவல் 2 ADAS வசதியையும் (மேனுவல் மாடலில் 23 அம்சங்கள்) மற்றும் பிளைண்ட்-ஸ்பாட் வியூ மானிட்டரையும் வழங்கும் ஒரே வேரியண்ட் இது மட்டுமே. முன்னதாக நாங்கள் வென்யூ காரை ஓட்டிப் பார்த்தபோது இந்த பிளைண்ட்-ஸ்பாட் மானிட்டர் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருப்பதை உணர்ந்தோம். இவை தவிர ஆல்-வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள், TPMS, ESC, ரோல்ஓவர் மிட்டிகேஷன், 360-டிகிரி கேமரா, இன்பில்ட் டேஷ்கேம் மற்றும் முன்பக்க-பின்பக்க பார்க்கிங் சென்சார்கள் ஆகியவை இடம்பெற்று பாதுகாப்புப் பிரிவில் இதை அசைக்க முடியாத பலம் வாய்ந்த மாடலாக மாற்றுகின்றன. பேயான் காரின் வேரியண்ட் வாரியான அம்சங்களைப் பற்றி விரிவாக அறிய இந்தச் செய்தியைப் பார்க்கவும்.
பவர்டிரெய்ன்
முன்பே குறிப்பிட்டபடி, பேயான் HX10 வேரியண்ட்டில் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் ஆகிய இரண்டு கியர்பாக்ஸ் தேர்வுகளும் கிடைக்கின்றன. இவை காரில் உள்ள ஒரே இன்ஜின் தேர்வான 1.5 லிட்டர் நேச்சுரலி அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் என்ஜினுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் முழுமையான தொழில்நுட்ப விவரங்கள் இதோ:
|
|
||
| பவர் |
115 PS |
||
| டார்க் |
144 Nm |
||
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
6-speed MT/CVT |
MT- மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், CVT- கன்டினியூவஸ்லி வேரியபிள் டிரான்ஸ்மிஷன் (ஆட்டோமேட்டிக்)
போட்டியாளர்கள்
இந்தியச் சந்தையில் ஹூண்டாய் பேயான் காருக்கு கியா செல்டோஸ், ரெனால்ட் டஸ்டர், ஸ்கோடா குஷாக், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், மாருதி விக்டோரிஸ், மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா, டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர், நிஸான் டெக்டான், டாடா சியரா, சிட்ரோன் ஏர்கிராஸ் X, ஹோண்டா எலிவேட், எம்ஜி ஆஸ்டர் மற்றும் இதன் சொந்த சகோதரரான ஹூண்டாய் கிரெட்டா ஆகியவை கடும் போட்டியாளர்களாக உள்ளன.
கார்தேக்கோவின் கருத்து...
மிகவும் சவாலான விலையில் களமிறக்கப்பட்டுள்ளதால் ஹூண்டாய் பேயான் மீது மிகப்பெரிய எதிர்பார்ப்பு எழுந்துள்ளது. கிரெட்டாவின் மாபெரும் வெற்றியைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள ஹூண்டாய் வகுத்துள்ள வியூகங்களில் இதன் விரிவான வேரியண்ட் வரிசையும் ஒன்றாகும். குறிப்பாக இந்த HX10 மாடலைப் பொறுத்தவரை, அதிக தூரம் நெடுஞ்சாலைகளில் தொடர்ந்து பயணிப்பவர்களுக்கும், புதிய AI தொழில்நுட்பங்களை விரும்புபவர்களுக்கும் மட்டுமே கீழ் வேரியண்ட்டான HX8-லிருந்து இதற்கு அப்கிரேடு செய்ய நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
இருப்பினும் பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்களுக்கு HX8 வேரியண்ட்டே மிகச் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். ஏனெனில் அதே எக்ஸ்டீரியர் லுக், பிரிமியம் கேபின் சூழல், அத்தியாவசியத் தேவைகள் மற்றும் பெரும்பாலான ஆடம்பர வசதிகள் என எல்லாமே அதிலேயே முழுமையாகக் கிடைத்து விடுகின்றன.
பேயான் காரின் டாப்-எண்ட் HX10 வேரியண்ட்டிற்கு கூடுதலாகப் பணம் செலுத்தி அப்கிரேடு செய்வது சரியான முடிவா? உங்கள் கருத்துக்களை கீழே உள்ள கமெண்ட் பகுதியில் எங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்!
