- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
டாடா பன்ச் vs டொயோட்டா கிளன்ச
நீங்கள் டாடா பன்ச் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா கிளன்ச வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். டாடா பன்ச் விலை ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5.60 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா கிளன்ச விலை பொறுத்தவரையில் இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.46 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பன்ச் -ல் 1199 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கிளன்ச 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பன்ச் ஆனது - (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கிளன்ச மைலேஜ் 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
பன்ச் Vs கிளன்ச
| கி highlights | டாடா பன்ச் | டொயோட்டா கிளன்ச |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.10,97,310* | Rs.10,57,576* |
| மைலேஜ் (city) | - | 16.94 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1199 | 1197 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | ஆட்டோமெட்டிக் |
டாடா பன்ச் vs டொயோட்டா கிளன்ச ஒப்பீடு
- ×Ad
மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்Rs9.71 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.10,97,310* | rs.10,57,576* | rs.10,80,791* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.21,422/month | Rs.21,002/month | Rs.21,434/month |
| காப்பீடு | Rs.48,817 | Rs.47,496 | Rs.41,928 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான58 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான279 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான738 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.3,393.8 | - |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 1.2 எல் turbocharged | 1.2 எல் பெட்ரோல் இன்ஜின் | 1.0l டர்போ boosterjet |
| displacement (சிசி) | 1199 | 1197 | 998 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 118bhp@5500rpm | 88.50bhp@6000rpm | 98.69bhp@5500rpm |
காண்க மேலும் | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 150 | - | 180 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
காண்க மேலும் | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3876 | 3990 | 3995 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1742 | 1745 | 1765 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1615 | 1500 | 1550 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 193 | - | - |
காண்க மேலும் | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | - | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - | - |
காண்க மேலும் | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Headlight | | | |
| Taillight | | | |
| Front Left Side | | | |
| available நிறங்கள் | கூர்க் cloudsஅழகிய வெள்ளைbengal rougecyantaficcaramel+1 Moreபன்ச் நிறங்கள் | சில்வரை ஊக்குவித்தல்இன்ஸ்டா ப்ளூகேமிங் கிரேஸ்போர்ட்டின் ரெட்கஃபே வெள்ளைகிளன்ச நிறங்கள் | ஆர்க்டிக் வெள்ளைஎர்தன் பிரவுன் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்ஆப்யூலன்ட் ரெட்ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்+5 Moreஃபிரான்க்ஸ் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| rain sensing wiper | Yes | - | - |
காண்க மேலும் | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes | Yes |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | Yes | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | - | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
Research more on பன்ச் மற்றும் கிளன்ச
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of டாடா பன்ச் மற்றும் டொயோட்டா கிளன்ச
- shorts
- full வீடியோஸ்
Tata Punch ka Fatafat Review😎
14 days agoTata hai matlab 5 star pakka! 🤩
20 days agoRally Mode On | Tata Punch 2026
24 days ago2026 Punch CN g Mein Boot Bacha Ya Nahi?
24 days agoNew Tata Punch Boot Space! 🧳
24 days agoNew Tata பன்ச் Hits the Road
24 days agoNew Tata Punch Feature Gets Th ஐஎஸ் Wrong
25 days agoTata Punch HBX Edition - Punch ka Off-Road Look!
25 days agoNayi Tata Punch ki sari details!
27 days agoTata Punch go இஎஸ் head-on against a truck!
27 days ago
Toyota Glanza vs Tata Altroz vs Hyundai i20 N-Line: Space, Features, Comfort & Practicality Compared
CarDekho3 years agoToyota Glanza 2022: Variants Explained | E vs S vs G vs V — More Value For Money Than Baleno?
CarDekho3 years agoToyota Glanza 2023 Top Model: Detailed Review | Better Than Maruti Baleno?
CarDekho2 years ago2026 Tata Punch Review: Chot ஐ Gadi, Bada Kaam
CarDekho19 days ago
பன்ச் comparison with similar cars
கிளன்ச comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- ஹேட்ச்பேக்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience