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    टाटा टिगोर ईवी 2021-2022 एक्सजेड प्लस

    4.522 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
      Rs.13.49 लाख*
      *एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
      टाटा टिगोर ईवी 2021-2022 एक्सजेड प्लस has been discontinued.

      टिगोर ईवी 2021-2022 एक्सजेड प्लस ओवरव्यू

      रेंज306 किमी
      पावर73.75 बीएचपी
      चार्जिंग टाइम डीसी65 मिनट
      सीटिंग कैपेसिटी5
      एयरबैग की संख्या2
      • रियर कैमरा
      • कीलेस एंट्री
      • ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
      • पार्किंग सेंसर
      • प्रमुख विशेषताएं
      • टॉप फीचर

      टाटा टिगोर ईवी 2021-2022 एक्सजेड प्लस की कीमत

      एक्स-शोरूम कीमतRs.13,49,000
      अन्यRs.13,490
      नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.13,62,490
      ईएमआई : Rs.25,939/महीना
      इलेक्ट्रिक
      *सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।

      टिगोर ईवी 2021-2022 एक्सजेड प्लस के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

      इंजन और ट्रांसमिशन

      मोटर टाइपpermanent magnet synchronous
      मैक्सिमम पावर
      73.75bhp
      अधिकतम टॉर्क
      170nm
      रेंज306 km
      बैटरी वारंटी
      8years
      बैटरी टाइप
      lithium-ion
      चार्जिंग टाइम (d.c)
      65 मिनट
      ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
      गियरबॉक्स
      single स्पीड
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      फ्यूल और परफॉर्मेंस

      फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक
      एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
      जेड ईवी
      acceleration 0-60kmph5.7
      गलत विवरण की रिपोर्ट करें

      चार्जिंग

      फ़ास्ट चार्जिंग
      Yes
      गलत विवरण की रिपोर्ट करें

      सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

      फ्रंट सस्पेंशन
      इंडिपेंडेंट मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग
      रियर सस्पेंशन
      twist beam with dual path strut
      स्टीयरिंग टाइप
      इलेक्ट्रिक
      स्टीयरिंग कॉलम
      टिल्ट
      टर्निंग रेडियस
      5.1
      फ्रंट ब्रेक टाइप
      डिस्क
      रियर ब्रेक टाइप
      ड्रम
      गलत विवरण की रिपोर्ट करें

      डायमेंशन और क्षमता

      लम्बाई
      3993 (मिलीमीटर)
      चौड़ाई
      1677 (मिलीमीटर)
      ऊंचाई
      1532 (मिलीमीटर)
      सीटिंग कैपेसिटी
      5
      ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
      172 (मिलीमीटर)
      व्हील बेस
      2450 (मिलीमीटर)
      कर्ब वेट
      1235 kg
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      कम्फर्ट

      पावर स्टीयरिंग
      हाँ
      पावर बूट
      हाँ
      एयर कंडीशनर
      हाँ
      एडजस्टेबल स्टीयरिंग
      हाँ
      हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
      हाँ
      ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
      हाँ
      एसेसरीज पावर आउटलेट
      हाँ
      रियर सीट हेडरेस्ट
      हाँ
      एडजस्टेबल हेडरेस्ट
      हाँ
      रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
      हाँ
      पार्किंग सेंसर
      रियर
      फाइंड माय कार लोकेशन
      हाँ
      कीलेस एंट्री
      हाँ
      इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
      हाँ
      यूएसबी चार्जर
      फ्रंट
      ड्राइव मोड
      2
      फॉलो मी होम हेडलैंप्स
      हाँ
      अतिरिक्त फीचर्स
      12 वॉट रियर पावर आउटलेट
      गलत विवरण की रिपोर्ट करें

      इंटीरियर

      इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर
      हाँ
      फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
      हाँ
      ग्लव बॉक्स
      हाँ
      डिजिटल घड़ी
      हाँ
      अतिरिक्त फीचर्स
      प्रीमियम लाइट ग्रे और ब्लैक इंटीरियर थीम, ट्राई एरो थीम के साथ प्रीमियम फुल फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री, प्रीमियम निटेड रूफ लाइनर, ईवी ब्लू एक्सेंट के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
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      एक्सटीरियर

      एडजस्टेबल हेडलैंप
      हाँ
      फॉग लाइट्स - आगे
      हाँ
      रियर विंडो डिफॉगर
      हाँ
      व्हील कवर
      हाँ
      पावर एंटीना
      उपलब्ध नहीं है
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
      हाँ
      प्रोजेक्टर हेडलैंप
      हाँ
      हैलोजन हेडलैंप
      हाँ
      टायर साइज
      175/65 r14
      टायर टाइप
      tubeless, रेडियल
      व्हील साइज
      14 इंच
      एलईडी डीआरएल
      हाँ
      एलईडी टेललाइट
      हाँ
      अतिरिक्त फीचर्स
      बॉडी कलर बंपर, ह्यूमैनिटी लाइन पर ब्लू एसेंट्स, स्ट्राइकिंग प्रोजेक्टर हेडलैंप, सिग्नेचर एलईडी डीआरएल, क्रिस्टल इंस्पायर्ड एलईडी टेललैंप, हाई माउंटेड एलईडी स्टॉप लैंप, पियानो ब्लैक शार्क फिन एंटीना
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      सुरक्षा

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
      हाँ
      सेंट्रल लॉकिंग
      हाँ
      पावर डोर लॉक
      हाँ
      चाइल्ड सेफ्टी लॉक
      हाँ
      एयरबैग की संख्या
      2
      ड्राइवर एयरबैग
      हाँ
      पैसेंजर एयरबैग
      हाँ
      पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
      हाँ
      रियर सीट बेल्ट
      हाँ
      एडजस्टेबल सीटें
      हाँ
      क्रैश सेंसर
      हाँ
      ईबीडी
      हाँ
      रियर कैमरा
      हाँ
      हिल डिसेंट कंट्रोल
      हाँ
      हिल असिस्ट
      हाँ
      गलत विवरण की रिपोर्ट करें

      एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

      रेडियो
      हाँ
      यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट
      हाँ
      ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
      हाँ
      टचस्क्रीन
      हाँ
      टचस्क्रीन साइज
      7 इंच
      एंड्रॉइड ऑटो
      हाँ
      एप्पल कारप्ले
      हाँ
      स्पीकर की संख्या
      4
      अतिरिक्त फीचर्स
      हरमन कंपनी का 17.78 सेमी कनेक्टनेक्सट फ्लोटिंग डैश-टॉप टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 4 ट्विटर, फोन बुक एक्सेस, ऑडियो स्ट्रीमिंग, इनकमिंग एसएमएस नोटिफिकेशन और रीड-आउट, एसएमएस फीचर के साथ कॉल रिजेक्ट
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      टाटा टिगोर ईवी 2021-2022 के वेरिएंट कंपेयर करें

      वर्तमान में देख रहे हैं
      Rs.13,49,000*ईएमआई: Rs.25,939
      ऑटोमेटिक
      • वर्तमान में देख रहे हैं
        Rs.12,49,000*ईएमआई: Rs.24,014
        ऑटोमेटिक
      • वर्तमान में देख रहे हैं
        Rs.12,99,000*ईएमआई: Rs.24,976
        ऑटोमेटिक
      • वर्तमान में देख रहे हैं
        Rs.13,49,000*ईएमआई: Rs.25,939
        ऑटोमेटिक
      • वर्तमान में देख रहे हैं
        Rs.13,64,000*ईएमआई: Rs.26,217
        ऑटोमेटिक

      नई दिल्ली में पुरानी टाटा टिगोर ईवी 2021-2022 कार के विकल्प

      • टाटा टिगॉर ईवी एक्सजेड प्लस
        टाटा टिगॉर ईवी एक्सजेड प्लस
        Rs7.49 लाख
        202340,000किमीइलेक्ट्रिक
        विक्रेता की जानकारी देखें
      • टाटा टिगॉर ईवी एक्सएम
        टाटा टिगॉर ईवी एक्सएम
        Rs4.25 लाख
        202270,000किमीइलेक्ट्रिक
        विक्रेता की जानकारी देखें
      • बीवाईडी सील परफॉरमेंस
        बीवाईडी सील परफॉरमेंस
        Rs38.00 लाख
        202426,000किमीइलेक्ट्रिक
        विक्रेता की जानकारी देखें
      • बीएमडब्ल्यू आई4 ईड्राइव35 एम स्पोर्ट
        बीएमडब्ल्यू आई4 ईड्राइव35 एम स्पोर्ट
        Rs62.00 लाख
        20239,200किमीइलेक्ट्रिक
        विक्रेता की जानकारी देखें
      • बीएमडब्ल्यू आई5 एम60 एक्सड्राइव
        बीएमडब्ल्यू आई5 एम60 एक्सड्राइव
        Rs76.00 लाख
        202412,863किमीइलेक्ट्रिक
        विक्रेता की जानकारी देखें
      • मर्सिडीज ईक्यूएस 580 4मैटिक
        मर्सिडीज ईक्यूएस 580 4मैटिक
        Rs80.00 लाख
        202230,200किमीइलेक्ट्रिक
        विक्रेता की जानकारी देखें
      • मर्सिडीज ईक्यूएस 53 4मैटिक प्लस एएमजी
        मर्सिडीज ईक्यूएस 53 4मैटिक प्लस एएमजी
        Rs1.14 करोड़
        20229,000किमीइलेक्ट्रिक
        विक्रेता की जानकारी देखें

      टिगोर ईवी 2021-2022 एक्सजेड प्लस फोटो

      टाटा टिगोर ईवी 2021-2022 वीडियो

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      • p
        pankaj maurya on जनवरी 19, 2023
        3.5
        Tigor EV Is The Best Car
        I have driven the Tata Tigor EV for 1200 kms, and so far so good. Getting 253 kilometers per full charge and using an average of 103 watts per kilometer. Teal Blue is a great color option for this car. Best city car for commuting.
        और देखें
      • विकास on अक्टूबर 20, 2022
        5
        This Is The Best Car In India At This Price
        This is the best car in India at this price range and has good mileage after buying it. It is a powerful car we also know car safety ratings are always good. I suggest this car to everyone.
        और देखें
        3
      • u
        umang पाटिल on अगस्त 30, 2022
        4.2
        Enough Performance
        The car has adequate enough performance for everyday use in and out of the city. Sport mode brings the best out of Tigor EV. The only concern is AC performance is not that great as a good range which is around 180 to 220km which restricts the usage of cars within city limits.
        और देखें
        1
      • i
        irai on जुलाई 14, 2022
        4.3
        Daily City Commuter
        The Tigor EV can easily be a daily city commuter, but on the highways, it lacks the performance to range. Coming to comfort, it is stiffer to transport the shocks inside on very bad roads. However, the steering over a corner feels confident as CG was spot on. Better than other gasoline variants. Brakes do well in all conditions. On speaking about the range it can do a slightly more 210kms both city and highways, performance drop only below 10% which is a great leap and it runs 500m even after 0% charge. Overall a great package for daily city commuters, who feel concerned about the fuel pricing.
        और देखें
        5
      • h
        hardik dagha on मई 15, 2022
        5
        Comfort Level Amazing
        Tata Tiago is one of the best EVs considering in its price range. The comfort level is actually amazing. The best part about it is the colour of it is so attractive.
        और देखें
        4 2
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