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टाटा सफारी 2021-2023 एक्सटी प्लस डार्क एडिशन
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Rs.20.18 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
टाटा सफारी 2021-2023 एक्सटी प्लस डार्क एडिशन has been discontinued.
सफारी 2021-2023 एक्सटी प्लस डार्क एडिशन ओवरव्यू
| इंजन | 1956 सीसी |
| पावर | 167.67 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 6 |
| माइलेज | 16.14 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Diesel |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- एयर प्योरिफायर
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- ड्राइव मोड
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टाटा सफारी 2021-2023 एक्सटी प्लस डार्क एडिशन की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.20,17,900 |
| आर.टी.ओ. | Rs.2,77,216 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,07,038 |
| अन्य | Rs.20,179 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.24,22,333 |
ईएमआई : Rs.46,111/महीना
डीजल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
सफारी 2021-2023 एक्सटी प्लस डार्क एडिशन के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | kryotec 2.0 एल turbocharged इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 1956 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 167.67bhp@3750rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 350nm@1750-2500rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 16.14 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 50 लीटर |
| डीजल हाईवे माइलेज | 17 किमी/लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट लोअर विशबोन कॉइल स्प्रिंग और एंटी रोल बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन | semi इंडिपेंडेंट twist blade with panhard rod और कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4661 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1894 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1786 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| व्हील बेस | 2741 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1825 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | नहीं |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| फोल्डेबल रियर सीट | 50:50 स्प्लिट थर्ड रो सीट्स |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइव मोड | 3 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | 2nd row सीटें with 60:40 स्प्लिट reclining 2nd row seats, थर्ड रो एसी और एसी वेंट, 50:50 स्प्लिटेबल थर्ड रो सीट्स, सेकंड और थर्ड रो में स्मार्ट चार्जर, बॉस मोड, soft touch डैशबोर्ड with anti-reflective ‘nappa’ grain टॉप layer, मूड लाइटिंग, आईआरए कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वॉशर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | उपलब्ध नहीं है |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | हाँ |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| सन रूफ | हाँ |
| अलॉय व्हील साइज | 18 इंच |
| टायर साइज | 235/60 आर18 |
| टायर टाइप | tubeless, रेडियल |
| एलईडी डीआरएल | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | एक्सक्लूसिव ओबेरॉन ब्लैक exteriors, 18” चारकोल ब्लैक alloys |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| ईबीडी | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| ग्लोबल एनकैप सेफ्टी रेटिंग | 5 स्टार |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | उपलब्ध नहीं है |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| टचस्क्रीन साइज | 7 |
| एंड्रॉइड ऑटो | हाँ |
| एप्पल कारप्ले | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 8 |
| अतिरिक्त फीचर्स | 4 ट्विटर |
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नई दिल्ली में पुरानी टाटा सफारी 2021-2023 कार
सफारी 2021-2023 एक्सटी प्लस डार्क एडिशन फोटो
ट्रेंडिंग टाटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- टाटा सिएराRs.11.49 - 21.59 लाख*
- टाटा नेक्सनRs.7.40 - 14.52 लाख*
- टाटा हैरियरRs.13 - 26.11 लाख*
- टाटा सफारीRs.13.40 - 26.91 लाख*
- टाटा कर्वRs.10 - 19 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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