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टाटा नेक्सन ईवी मैक्स 2022-2023 एक्सजेड प्लस
63 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.17.49 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
टाटा नेक्सन ईवी मैक्स 2022-2023 एक्सजेड प्लस has been discontinued.
नेक्सन ईवी मैक्स 2022-2023 एक्सजेड प्लस ओवरव्यू
| रेंज | 453 किमी |
| पावर | 141.04 बीएचपी |
| बैटरी कैपेसिटी | 40.5 केडब्ल्यूएच |
| चार्जिंग टाइम डीसी | 56 mins |
| चार्जिंग टाइम एसी | 15 घंटे |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
- वायरलेस चार्जिंग
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- रियर एसी वेंट्स
- वॉइस कमांड
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टाटा नेक्सन ईवी मैक्स 2022-2023 एक्सजेड प्लस की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.17,49,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.4,600 |
| इंश्योरेंस | Rs.73,435 |
| अन्य | Rs.17,490 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.18,44,525 |
ईएमआई : Rs.35,118/महीना
इलेक्ट्रिक
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
नेक्सन ईवी मैक्स 2022-2023 एक्सजेड प्लस के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| बैटरी कैपेसिटी | 40.5 kWh |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous एसी motor |
| मैक्सिमम पावर | 141.04bhp |
| अधिकतम टॉर्क | 250nm |
| रेंज | 453 km |
| बैटरी टाइप | लिथियम ion |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 15 घंटे |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 56 mins |
| चार्जिंग port | ccs-ii |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी |
| एक्सलरेशन 0-100 किमी प्रति घंटे | 9 सेक |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन | twist beam with dual path strut |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक |
| टर्निंग रेडियस | 5.1 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3993 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1811 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1616 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 190 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2498 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1410 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर बूट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| फाइंड माय कार लोकेशन | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| वॉइस कमांड | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | हाँ |
| ड्राइव मोड | 3 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | 20+ vehicle alerts, महिन्द्रा ट्रिप analytics & ड्राइवर behaviour score, social tribes, स्मार्ट watch integration, स्मार्ट drive फीचर्स स्मार्ट रीजनरेटिव ब्रेकिंग |
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इंटीरियर
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | fast यूएसबी चार्जिंग port एटी front, two tone ग्रेनाइट ब्लैक और makarana बेज themed interiors, फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील, डोर ट्रिम insert (fabric), grand central कंसोल with आगे आर्मरेस्ट (fabric), फ्रंट डोर में अंब्रेला होल्डर, jewelled control knob, 17.78 सीएम tft डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर with पूर्ण graphic display |
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एक्सटीरियर
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वॉशर | हाँ |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | हाँ |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| अलॉय व्हील साइज | 16 इंच |
| टायर साइज | 215/60 r16 |
| एलईडी डीआरएल | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | पियानो ब्लैक ओआरवीएम with turn indicators, इलेक्ट्रिक ब्लू accents on humanity line, साइड beltline, x-factor, diamond-cut अलॉय wheels, बॉडी कलर डोर हैंडल, floating roof (dual tone roof) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| ईबीडी | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हाँ |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| ग्लोबल एनकैप सेफ्टी रेटिंग | 5 स्टार |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | हाँ |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| टचस्क्रीन साइज | 7 |
| एंड्रॉइड ऑटो | हाँ |
| एप्पल कारप्ले | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 4 |
| अतिरिक्त फीचर्स | हरमन कंपनी का 17.78 सेंटीमीटर टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 4 स्पीकर + 4 ट्विटर by harman, एफएम with rds ( rds - regional एफएम station ऑटो tuning), एसएमएस / व्हाट्सएप नोटिफिकेशन और रीड-आउट, फोटो और वीडियो प्लेबैक, what3 words पता based navigation, वॉइस अलर्ट |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
नई दिल्ली में पुरानी टाटा नेक्सन ईवी मैक्स 2022-2023 कार
नेक्सन ईवी मैक्स 2022-2023 एक्सजेड प्लस फोटो
ट्रेंडिंग टाटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- टाटा सिएराRs.11.49 - 21.59 लाख*
- टाटा नेक्सनRs.7.40 - 14.52 लाख*
- टाटा हैरियरRs.13 - 26.11 लाख*
- टाटा सफारीRs.13.40 - 26.91 लाख*
- टाटा कर्वRs.10 - 19 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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