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मारुति सुजुकी अर्टिगा एलएक्सआई 2022-2023
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Rs.8.35 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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अर्टिगा एलएक्सआई 2022-2023 ओवरव्यू
| इंजन | 1462 सीसी |
| पावर | 101.65 बीएचपी |
| माइलेज | 20.51 किमी/लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| फ्यूल | Petrol |
- पार्किंग सेंसर
- टम्बल फोल्ड सीटें
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मारुति सुजुकी अर्टिगा एलएक्सआई 2022-2023 की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.8,35,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.63,250 |
| इंश्योरेंस | Rs.43,485 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.9,41,735 |
ईएमआई : Rs.21,419/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
अर्टिगा एलएक्सआई 2022-2023 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | k15c स्मार्ट हाइब्रिड |
| डिस्प्लेसमेंट | 1462 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 101.65bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 136.8nm@4400rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड |
| ड्राइव टाइप | 2डब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 20.51 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 45 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | mac pherson strut एन्ड& कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन | टॉरिसन बीम एन्ड& कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| टर्निंग रेडियस | 5.2 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 45.77m |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) | 13.73s |
| क्वार्टर माइल (टेस्टेड) | 19.24s @ 118.43kmph |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 27.47m |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4395 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1735 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1690 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| व्हील बेस | 2740 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1150-1205 kg |
| कुल भार | 1760 kg |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी) | उपलब्ध नहीं है |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | उपलब्ध नहीं है |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एसी वेंट्स | उपलब्ध नहीं है |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| फोल्डेबल रियर सीट | 50:50 स्प्लिट थर्ड रो सीट्स |
| कीलेस एंट्री | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं है |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| central कंसोल armrest | उपलब्ध नहीं है |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हाँ |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | air cooled ट्विन cup holder(console), पावर socket(12v) फ्रंट row with smartphone स्टोरेज space, coin/ticket holder(driver side), केबिन lamp(fr. + rr.), फुट रेस्ट |
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इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | प्रीमियम ड्यूल टोन interiors, 2nd row 60:40 स्प्लिट सीटें with वन touch recline & slide, 50:50 स्प्लिट थर्ड रो सीट्स सीटें with recline function, flexible लगेज स्पेस with फ्लैट fold(3rd row), टिकट होल्डर के साथ ड्राइवर साइड सनवाइजर, एमआईडी के साथ कलर्ड टीएफटी, फ्यूल consumption(instantaneous और avg), डिस्टेंस टू एम्प्टी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं है |
| व्हील कवर | हाँ |
| अलॉय व्हील्स | उपलब्ध नहीं है |
| पावर एंटीना | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं है |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | हाँ |
| टायर साइज | 185/65 आर15 |
| टायर टाइप | tubeless, रेडियल |
| व्हील साइज | 15 इंच |
| एलईडी टेललाइट | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | 3d origami स्टाइल एलईडी tail lamps, painted डायनामिक winged फ्रंट grille, floating टाइप roof design in रियर |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| ईबीडी | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| ग्लोबल एनकैप सेफ्टी रेटिंग | 1 स्टार |
| ग्लोबल एनकैप चाइल्ड सेफ्टी रेटिंग | 0 स्टार |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं है |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं है |
| एंड्रॉइड ऑटो | उपलब्ध नहीं है |
| एप्पल कारप्ले | उपलब्ध नहीं है |
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नई दिल्ली में पुरानी मारुति सुजुकी अर्टिगा कार
अर्टिगा एलएक्सआई 2022-2023 फोटो
मारुति सुजुकी अर्टिगा ब्रोशर
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पॉपुलर इलेक्ट्रिक कारें
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टाटा टियागो ईवीRs.6.99 - 10.09 लाख*
एमजी विंडसर ईवीRs.14.85 - 19.15 लाख*
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