+ 6कलर
होंडा न्यू अकॉर्ड न्यू
26 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.38 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
होंडा न्यू अकॉर्ड न्यू has been discontinued.
न्यू अकॉ र्ड न्यू ओवरव्यू
| इंजन | 3471 सीसी |
| पावर | 271.3 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| माइलेज | 10.7 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Petrol |
- लेदर सीटें
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
होंडा न्यू अकॉर्ड न्यू की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.38,00,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.3,80,000 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,75,760 |
| अन्य | Rs.38,000 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.43,93,760 |
ईएमआई : Rs.83,638/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
न्यू अकॉर्ड न्यू के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | एसओएचसी i-vtec |
| डिस्प्लेसमेंट | 3471 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 271.3bhp@6200rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 339nm@5000rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 6 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | एसओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | pgm-fi |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 10.7 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 70 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट डबल विशबोन with कोइल स्प्रिंग एन्ड& stabilizer |
| रियर सस्पेंशन | multilink with कोइल स्प्रिंग एन्ड& stabilizer |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | हाइड्रोलिक assisted रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.6metres |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | multilateral डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | solid डिस्क |
| एक्सेलरेशन | 7.76 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 7.76 सेकंड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4950 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1845 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1475 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 155 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2800 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1580 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1575 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1635 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर स ीट | उपलब्ध नहीं है |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं है |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डेबल रियर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं है |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | उपलब्ध नहीं है |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइव मोड | 0 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब ्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं है |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| सन रूफ | हाँ |
| अलॉय व्हील साइज | 17 इंच |
| टायर साइज | 225/50 r17 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं है |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं है |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | उपलब्ध नहीं है |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | उपलब्ध नहीं है |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं है |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | हाँ |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं है |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीच र
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं है |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
होंडा न्यू अकॉर्ड के वेरिएंट कंपेयर करें
न्यू अकॉर्ड न्यू
वर्तमान में देख रहे हैंRs.38,00,000*ईएमआई: Rs.83,638
10.7 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू अकॉर्ड हाइब्रिडवर्तमान में देख रहे हैंRs.43,21,237*ईएमआई: Rs.95,03123.1 किमी/लीटरऑटोमेटिक
नई दिल्ली में पुरानी होंडा न्यू अकॉर्ड कार के विकल्प
होंडा न्यू अकॉर्ड खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
होंडा न्यू अकॉर्ड वीडियो
1:14#first2expo | 2016 Honda Accord Showcase Video | CarDekho@AutoExpo10 साल पहले2.8K व्यूजBy himanshu saini
0:312016 Honda Accord Sedan10 साल पहले183 व्यूजBy himanshu saini
0:312016 Honda Accord Coupe10 साल पहले89 व्यूजBy himanshu saini
न्यू अकॉर्ड न्यू यूजर रिव्यू
लोकप्रिय उल्लेख
- सभी (26)
- स्पेस (2)
- इंटीरियर (5)
- परफॉरमेंस (4)
- स्टाइलिंग से जुड़े (7)
- कंफर्ट (8)
- माइलेज (5)
- इंजन (6)
- और...
- नई
- उपयोगी
- The Pros And Cons Of The Honda AccordThe car has some features that boost it presence and it is an head turner in most cases the performance is status factory and the speed is phenomenal the storage of the car is exceptional and the hybrid system giver out 22.5 kmpl and the infotainment system is quite complex to work with and the rideऔर देखें
- Best Car In Sedan , It's My Best ChoiceIt's best car for safety and for family purpose, i am having. best experience.you can get a best experience in segment of Sedan car for my recommendation you can buy the carऔर देखें1
- Amazing CarFor my personal experience from Honda. Honda is a very familiar car with alp comforts.
- Amazing Car with Great FeaturesHonda Accord is the best and comfortable car with its premium features. Its interior was also very amazing and realistic. It is a medium-sized sedan which is comfortable to drive in City. It is also best for a long trip. This car was spacious and the boot space was also very big. It gives good mileage. And the performance of the car was also very good.और देखें1
- Amazing CarThe awesome car loves the sporty look and the aggressive engine. Surely, it is a large powerhouse. Being a little short on mileage still is one of my favourite cars I ever bought.और देखें
- सभी न्यू अकॉर्ड रिव्यूज देखें
होंडा न्यू अकॉर्ड न्यूज़
ट्रेंडिंग होंडा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
होंडा सिटीRs.12 - 21 लाख*
होंडा अमेजRs.7.51 - 10 लाख*
होंडा एलिवेटRs.11.60 - 16.67 लाख*
होंडा अमेज जनरेशन 2Rs.6.98 - 7.80 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है
