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होंडा एलिवेट

4.4526 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें

11.60 - 16.67 लाख^*

*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली

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होंडा एलिवेट के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	1498 सीसी
पावर	119 बीएचपी
टॉर्क	145 एनएम
सीटिंग कैपेसिटी	5
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव
माइलेज	15.31 से 16.92 किमी/लीटर

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

होंडा एलिवेट प्राइस

होंडा एलिवेट की कीमत 11.60 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 16.67 लाख रुपये है। एलिवेट 13 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें एलिवेट एसवी बेस मॉडल है और होंडा एलिवेट एडवेंचर एडिशन सीवीटी डुअल टोन टॉप मॉडल है।

और देखें

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत		कंपेयर
एलिवेट एडवेंचर एडिशन सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर	₹16.57 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट एसवी(बेस मॉडल)1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर	₹11.60 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट वी1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर	₹12.06 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट वी सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर	₹13.22 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट वीएक्स1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर	₹13.75 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट वीएक्स सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर	₹14.91 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट जेडएक्स1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर	₹14.98 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट जेडएस ब्लैक एडिशन1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर	₹15.07 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट एडवेंचर एडिशन1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर	₹15.39 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट एडवेंचर एडिशन डुअल टोन1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.31 किमी/लीटर	₹15.49 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट जेडएक्स सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर	₹16.16 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट जेडएक्स ब्लैक एडिशन सीवीटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर	₹16.25 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना
एलिवेट एडवेंचर एडिशन सीवीटी डुअल टोन(टॉप मॉडल)1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.92 किमी/लीटर	₹16.67 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जुलाई ऑफर देखें	तुलना

सभी वेरिएंट देखें

होंडा एलिवेट रिव्यू

ओवरव्यू

Honda Elevate

बहुत कुछ ऐसा होता है जो आपको कार के ब्रोशर पर नहीं मिलता है।

इंजन स्पेसिफिकेशन? हां, ये दिया होता है।

रिलायबिलिटी? ये तो कोई नहीं बता सकता।

सेफ्टी फीचर्स? लिखे होते हैं।

मगर, बिल्ड क्वालिटी? वो तो छूने पर ही पता चलती है।

वारंटी? बेशक दी जाती है।

विश्वास? वो करना पड़ता है।

असल बात ये है कि होंडा एलिवेट के लिए इन सब बातों के बारे मेंं सोचना ही नहीं पड़ेगा। क्योंकि होंडा की इन मामलों में अपनी ही एक अच्छी साख है।

आप एलिवेट को देखकर ब्रॉशर में क्या दिया गया है क्या नहीं, इस बारे में सोचेंगे ही नहीं। वहीं आप जब होंडा की इस नई कार के साथ अपना समय बिताएंगे तो शायद आप खुद कहेंगे कि इसे अपनी फैमिली में शामिल किया जाना चाहिए।

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एक्सटीरियर

Honda Elevate

भूल जाईए उन सुनहरे ब्रॉशर्स को। रियल वर्ल्ड में एलिवेट काफी ऊंची और अपराइट कार लगती है। इसका रोड प्रजेंस भी काफी अच्छा है और एकबार तो कोई भी इसे मुड़कर जरूर देखेगा।

होंडा ने इसे डिजाइन करते वक्त कोई भी गैरजरूरी रिस्क नहीं लिए हैं। ये सिंपल, स्ट्रॉन्ग और काफी दमदार कार दिखाई देती है। बड़ी ग्लॉस ब्लैक ग्रिल के साथ फ्लैट बोनट होने से इसमें होंडा की इंटरनेशनल कारों की झलक दिखाई देती है। इसमें ऊंचा सेट किया गया बोनट और फुल एलईडी के ऊपर क्रोम की मोटी स्लैब दी गई है।

इसका साइड प्रोफाइल काफी सिंपल नजर आता है। डोर के आधे हिस्से में नीचे की तरफ प्रोफाइल काफी क्लीन रखा गया है और कोई शार्प क्रीज नहीं दी गई है। साइड से ही इसकी ऊंचाई का अच्छे से पता चलता है और इसमें दिए गए 17 इंच के ड्युअल टोन व्हील्स काफी अलग से दिखाई देते हैं।

Honda Elevate

इसके बैक पोर्शन की बात करें तो यहां कनेक्टेड टेललैंप डिजाइन एलिमेंट का इस्तेमाल किया गया है। साइड के मोर्चे पर ये अपने मुकाबले में मौजूद क्रेटा, सेल्टोस और ग्रैंड विटारा के बराबर लगती है। हालांकि इसमें 220 मिलीमीटर का अच्छा खासा ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है।

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इंटीरियर

Honda Elevate Interior

एलिवेट के दरवाजे अच्छे से खुलते हैं। इस कार के अंदर जाना और इससे बाहर निकलना काफी आसान हो जाता है और इस काम में किसी बुजुर्ग व्यक्ति को भी कोई परेशानी नहीं आएगी।

इसमें क्लासी सी टैन ब्लैक कलर वाली इंटीरियर थीम दी गई है जो आपका ध्यान एकबार में ही खींचने में सक्षम है। होंडा ने अंदर चीजों को काफी सिंपल और सोबर रखने की कोशिश की है जहां एसी वेंट्स के चारों ओर क्रोम के बजाए डार्क ग्रे हाइलाइटिंग और अपहोल्स्ट्री पर डार्क ग्रे स्टिचिंग की गई है। डैशबोर्ड पर वुडन इंसर्ट को भी डार्क शेड दी गई है।

मैटेरियल क्वालिटी के मामले में भी होंडा ने काफी अच्छा काम करके दिखाया है। डैशबोर्ड के ऊपरी हिस्से, एसी वेंट्स और क्लाइमेट कंट्रोल का इंटरफेस काफी हाई क्वालिटी के लगते हैं। डैशबोर्ड और डोर पैड्स पर इस्तेमाल किए गए सॉफ्ट टच लेदरेट केबिन के एक्सपीरियंस को और ज्यादा अच्छा कर देते हैं।

Honda Elevate Front Seat बात की जाए स्पेस की तो आपको इसमें ऊंची सीटिंग पोजिशन मिलेगी। यहां तक कि लो सेटिंग करके रखने पर भी आपको सीट ऊंची ही महसूस होगी। इसका सबसे बड़ा एडवांटेज ये है कि आप इसके बोनट को साफ साफ देख सकते हैं जो कि नई नई ड्राइविंग सीखे हुए लोगों के लिए अच्छा रहता है। हालांकि इसका फिर दूसरा पहलू ये भी है कि 6 फीट तक के लंबे लोगों के लिए रूफ पास होगी। बिना सनरूफ वाले मॉडल में आगे वाली सीटों पर बेहतर हेडरूम स्पेस मिलता है।

इस कार के केबिन में प्रैक्टिकैलिटी की कोई कमी नहीं है। इसके सेंटर कंसोल में कपहोल्डर्स दिए गए हैं, वहीं आर्मरेस्ट में भी स्टोरेज दिया गया है और डोर पॉकेट्स में बॉटल होल्डर्स भी दिए गए हैं। इसके अलावा फोन या चाबी जैसी चीजों को रखने के लिए स्टोरेज स्लॉट्स भी दिए गए हैं।

Honda Elevate Rear seat

इसका रियर नीरूम सेगमेंट में बेस्ट माना जा सकता है। एक 6.5 फिट लंबे ड्राइवर के पीछे भी आप कंफर्टेबल होकर बैठ सकते हैं। सीटों के नीचे मौजूद फ्लोर ऊंचा है, इसलिए ये एक नैचुरल फुटरेस्ट बन जाता है। इस कार में आपको हेडरूम की भी कोई शिकायत नहीं रहेगी। रूफ लाइनर को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि आपको स्पेस मिल ही जाएगा और इसके केबिन की चौड़ाई भी अच्छी है। यदि इसकी रियर सीट पर तीन लोग बैठते हैं तो उन्हें थोड़ा सिकुड़कर ही बैठना पड़ेगा। वहीं बीच वाले पैसेंजर के लिए ना तो हेडरेस्ट और ना ही 3 पॉइन्ट सीटबेल्ट दी गई है।

इसका केबिन 4 वयस्क और 1 बच्चे के लिए परफैक्ट है और इसके बूट में आराम से वीकेंड ट्रिप पर ले जाने वाले सामान को रखा जा सकता है। इसमें 458 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है और ज्यादा स्पेस के लिए आप रियर सीट्स को 60:40 के अनुपात में बांट भी सकते हैं।

फीचर

Honda Elevate Infotainment screen

एलिवेट कार के टॉप मॉडल में वो सब फीचर्स दिए गए हैं जो रोजाना काम में आते हैं। इसमें की लेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, स्टीयरिंग व्हील के लिए टिल्ट-टेलिस्कोपिक एडजस्टमेंट और हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे बेसिक फीचर्स दिए गए हैं।

इसके अलावा इसमें वायरलेस चार्जर, क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट और एक सनरूफ जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

इसमें नई 10.25 इंच टचस्क्रीन भी दी गई है जो होंडा द्वारा अपनी किसी कार में पहली बार दी गई है। इसका इंटरफेस काफी सिंपल, रिस्पॉनिस्व और अच्छे रेजोल्यूशन वाला है। ये होंडा सिटी में दिए गए इंफोटेनमेंट सिस्टम से तो बेहतर ही है। इसके साथ वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो/एपल कारप्ले और 8 स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया है।

Honda Elevate Instrument Cluster

इसके अलावा इस कार में होंडा सिटी वाली डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले भी दी गई है। इसकी डिजिटल डिस्प्ले के ग्राफिक्स काफी शार्प है, जहां आपको एक ही जगह पर सभी जरूरी जानकारियां मिल जाती है।

इस कार में पैनोरमिक सनरूफ, फ्रंट सीट वेंटिलेशन और 360 डिग्री जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं जो बहुत बड़ी कमी साबित हो सकते हैं। आश्चर्य की बात ये है कि इस कार में एक भी सी टाइप चार्जर नहीं दिया गया है। हालांकि इसके फ्रंट में 12 वोल्ट सॉकेट के साथ यूएसबी टाइप ए पोर्ट्स दिए गए हैं और रियर पैसेंजर्स के लिए फोन चार्ज करने के लिए 12 वोल्ट का सॉकेट दिया गया है। चुंकि इस कार के रियर में अच्छा खासा स्पेस मौजूद है, इसलिए होंडा को यहां रियर विंडो सनशेड्स भी देने चाहिए थे।

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सुरक्षा

Honda Elevate interior

हम होंडा एलिवेट से सेफ्टी के मोर्चे पर अच्छा परफॉर्म करने की उम्मीद कर रहे हैं। इसे सिटी सेडान वाले ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है जो आसियान एनकैप क्रैश टेस्ट में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग ला चुकी है। इसके टॉप वेरिएंट में 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। मगर, होंडा एलिवेट में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम नहीं दिया गया है।

होंडा एलिवेट में एडीएएस के तहत काफी काम के फीचर्स दिए गए हैं। इनमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल है। बता दें कि एलिवेट में कैमरा बेस्ड सिस्टम दिया गया है जो कि किआ सेल्टोस और एमजी एस्टर की तरह राडार बेस्ड नहीं है। इससे बारिश या कोहरे या फिर रात में कम विजिबिलिटी होने के कारण फंक्शनैलिटी सीमित हो जाएगी। चूंकि इसमें रडार भी नहीं है इसलिए आपको ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग या रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट भी नहीं मिलेगा।

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परफॉरमेंस

Honda Elevate

होंडा एलिवेट में सिटी सेडान वाला जांचा परखा 1.5 लीटर इंजन दिया गया है। इसमें टर्बो, हाइब्रिड या डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया है। आपको इसमें केवल एक ही इंजन का ऑप्शन मिलेगा। हालांकि इस इंजन के साथ मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस रखी गई है।

स्पेसिफिकेशन -इंजन: 1.5-लीटर, 4 सिलेंडर -पावर: 121पीएस | टॉर्क: 145 एनएम -ट्रांसमिशन: 6-स्पीड मैनुअल / 7-स्टेप सीवीटी

स्पेसिफिकेशन

ये इंजन काफी स्मूद, रिलैक्स्ड और रिफाइंड है। सेगमेंट की दूसरी कारों में दिए गए 1.5 लीटर इंजन के कंपेरिजन में इसकी परफॉर्मेंस भी टक्कर की है। ये स्पोर्टी तो नहीं है, मगर अपना काम आराम से करता है।

Honda Elevate

ये काफी स्मूद पावर जनरेट करता है जिसका मतलब हुआ कि आप इस कार को सिटी में आराम से ड्राइव कर सकते हैं। आपको दो केस में ज्यादा पावर की जरूरत महसूस होगी। पहले तो फुल पैसेंजर लोड के साथ पहाड़ी इलाकों में जहां अक्सर कार को पहले या दूसरे गियर पर ही रखना होता है। दूसरा हाईवे जहां आपको 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से किसी दूसरे व्हीकल को ओवरटेक करना हो तब। यहां दो डाउनशिफ्ट्स की तो जरूरत पड़ती ही है।

हम आपको इस कार का सीवीटी मॉडल लेने की सलाह देंगे। इसमें आपको ज्यादा रिलेक्सिंग एक्सपीरियंस मिलेगा। जैसे ही कार की स्पीड बढ़ती है तो ये अपशिफ्ट हो जाता है।

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राइड और हैंडलिंग

Honda Elevate

होंडा ने इसके सस्पेंशन को अच्छी हैंडलिंग के हिसाब से ट्यून किया है। ये स्मूद रोड पर अच्छा परफॉर्म करते हैं और खराब सड़कों पर आप केबिन में बैठे उछलते नहीं है। कम स्पीड पर कोई बहुत ज्यादा खराब रास्ता आने पर इस सेगमेंट की कई एसयूवी कारोंं में आपको उछाल मिलता है, मगर ये बात एलिवेट में महसूस नहीं होती है।

हाई स्पीड स्टेबिलिटी और कॉर्नरिंग एबिलिटी के मोर्चे पर इसमें कोई स्पेशल बात दिखाई नहीं देती है। ये वैसा ही परफॉर्म करती है जितना की होंडा की दूसरी कारों से उम्मीद की जाती है।

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निष्कर्ष

Honda Elevate

यदि होंडा एलिवेट कार की कीमत वाजिब रखी जाती है तो इसे इग्नोर नहीं किया जा सकता है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि इसकी कीमत 12 लाख रुपये से 18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रखी जा सकती है। यदि होंडा इसकी कीमत इससे भी कम रखती है तो ना केवल ये अपने कॉम्पिटिटर के पसीने छूड़ा देगी, बल्कि ये इससे छोटी एसयूवी कारों को भी कीमत के मोर्चे पर कड़ी टक्कर देगी।

इस कार में कुछ चीजों की कमी महसूस जरूर होती है। अगर इसे फैमिली कार की नजर से देखें, जहां कंफर्ट, स्पेस, क्वालिटी और सेफ्टी को सबसे ज्यादा तवज्जो दी जाती है तो आपको इन मोर्चों पर इसमें कोई कमी नजर नहीं आएगी।

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होंडा एलिवेट की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

सिंपल और अच्छा है इसका डिजाइन
इंटीरियर की क्वालिटी काफी अच्छी और केबिन भी काफी प्रैक्टिकल
पीछे की सीटों पर बैठने वालों को मिलता है अच्छा खासा लेगरूम और हेडरूम स्पेस

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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

डीजल और हाइब्रिड इंजन का नहीं दिया गया है ऑप्शन
मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों की तरह पैनोरमिक सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं इसमें

होंडा एलिवेट कंपेरिजन

होंडा एलिवेट 11.60 - 16.67 लाख^*	किया सेल्टोस 11 - 21.82 लाख^*	हुंडई क्रेटा 10.91 - 20.06 लाख^*	निसान टेक्टॉन 10.49 - 18.59 लाख^*	मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा 10.77 - 19.72 लाख^*	टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर 11.31 - 20.19 लाख^*	मारुति सुजुकी ई विटारा 15.99 - 20.01 लाख^*	स्कोडा कुशाक 10.69 - 18.99 लाख^*
रेटिंग4.4User Review (526)	रेटिंग4.6User Review (50)	रेटिंग4.6User Review (476)	रेटिंग4.6User Review (10)	रेटिंग4.5User Review (641)	रेटिंग4.5User Review (436)	रेटिंग4.7User Review (20)	रेटिंग4.9User Review (11)
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
इंजन1498 सीसी	इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी	इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी	इंजन999 सीसी - 1333 सीसी	इंजन1462 सीसी - 1490 सीसी	इंजन1462 सीसी - 1490 सीसी	इंजनलागू नहीं	इंजन999 सीसी - 1498 सीसी
फ्यूल टाइपपेट्रोल	फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल	फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल	फ्यूल टाइपपेट्रोल	फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक	फ्यूल टाइपपेट्रोल
पावर119 बीएचपी	पावर113 - 158 बीएचपी	पावर113.18 - 157.57 बीएचपी	पावर98.63 - 160.77 बीएचपी	पावर87 - 114 बीएचपी	पावर86.63 - 101.64 बीएचपी	पावर142 - 172 बीएचपी	पावर114 - 147.51 बीएचपी
माइलेज15.31 से 16.92 किमी/लीटर	माइलेज-	माइलेज17.4 से 21.8 किमी/लीटर	माइलेज17.8 से 19.4 किमी/लीटर	माइलेज19.38 से 27.97 किमी/लीटर	माइलेज19.39 से 27.97 किमी/लीटर	माइलेज-	माइलेज18.72 से 19.76 किमी/लीटर
बूट स्पेस458 लीटर	बूट स्पेस447 लीटर	बूट स्पेस-	बूट स्पेस518 लीटर	बूट स्पेस-	बूट स्पेस373 लीटर	बूट स्पेस310 लीटर	बूट स्पेस385 लीटर
एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग7	एयरबैग6
वर्तमान में देख रहे हैं	एलिवेट बनाम सेल्टोस	एलिवेट बनाम क्रेटा	एलिवेट बनाम टेक्टॉन	एलिवेट बनाम ग्रैंड विटारा	एलिवेट बनाम अर्बन क्रूजर हाइराइडर	एलिवेट बनाम ई विटारा	एलिवेट बनाम कुशाक

होंडा एलिवेट न्यूज

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होंडा एलिवेट यूज़र रिव्यू

4.4

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उपयोगी
critical

p
pankaj on जुलाई 15, 2026
4.2
Amazing SUV
Bought the ZX CVT Black Edition. Overall, it's a great choice if you're looking for a practical SUV. I also considered the Creta and Seltos, but ultimately chose the Elevate for its long-term ownership potential. The only drawbacks I found are that the NVH levels are a bit high and it doesn't offer ventilated seats. Apart from these, I don't think there are any major issues. Honda should focus on better marketing and consider adding a few feature-rich additions that customers often look for and that help in promotions.
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s
sumeet jagtiani on जुलाई 12, 2026
5
Honda Elevate Worth Buying With Amazing Price
The most amazing car with everything in totality, its spacious, smooth ride, economy. Good Suspension, good mileage, good price range & most Important part is services is amazing. Only 1 problem it should had moon roof instead of sunroof, Front looks are also amazing, classy & at the same time sporty looks.
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a
abhijit on जुलाई 11, 2026
4.5
Honda Elevate, Better Compact SUV
Highlights of Elevate: IVTech engine very reliable, good performance, 220 mm ground clearance, best in segment, 486 lit. Very spacious, boot capacity, very good suspension, good led headlights, feel like big SUV because of flat bonnet. It's good for those, who are not bothering for fancy features, good after sales sevice.
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t
teresa on जुलाई 11, 2026
4.2
Honda The BEST!
Love my Honda Elevate. I have always owned Honda vehicles only. My first was Honda CRV 2010 model and my next was top of range Honda CRV 2018 model. Since relocating to India, we bought a top of range Honda Elevate, and we are happy with the same. Very smooth and reliable. Spacious and decent interiors.
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p
paritosh mishra on जुलाई 10, 2026
4
Honda Elevate
Love the car. High ground clearance actually help in flooded area. Boot space actually enough. If travelling with 4 member including driver then it's feel more comfortable. I can trust on car when driving with my family. Maintenance may be a bit costly. You May compromise with mileage. Few feature not there like ventilated seat and long sunroof which is not necessary actually.
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होंडा एलिवेट माइलेज

होंडा एलिवेट केवल एक पेट्रोल फ्यूल ऑप्शन में उपलब्ध है। होंडा एलिवेट का माइलेज 15.31 किमी/लीटर से 16.92 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ है।

फ्यूल टाइप	ट्रांसमिशन	एआरएआई माइलेज
पेट्रोल	ऑटोमेटिक	16.92 किमी/लीटर
पेट्रोल	मैनुअल	15.31 किमी/लीटर

होंडा एलिवेट के माइलेज की जानकारी देखें

होंडा एलिवेट वीडियो

शॉर्ट्स
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Here? में Can Your Ba जीएस Fit
What’s Special About Elevate?
Good For Two Not For Three
How Safe आईएस The Honda Elevate?

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नई दिल्ली में पुरानी होंडा एलिवेट कार

होंडा एलिवेट एसवी
Rs13.42 लाख
202520,000किमीपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
होंडा एलिवेट वी सीवीटी
Rs12.50 लाख
202536,000किमीपेट्रोल
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होंडा एलिवेट जेडएक्स सीवीटी non rf
Rs14.25 लाख
202415,732किमीपेट्रोल
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होंडा एलिवेट जेडएक्स सीवीटी
Rs12.85 लाख
202438,000किमीपेट्रोल
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होंडा एलिवेट जेडएक्स सीवीटी non rf
Rs12.84 लाख
202338,750किमीपेट्रोल
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होंडा एलिवेट वी
Rs9.94 लाख
202418,434किमीपेट्रोल
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होंडा एलिवेट जेडएक्स सीवीटी
Rs10.50 लाख
202467,770किमीपेट्रोल
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होंडा एलिवेट वीएक्स non rf
Rs11.25 लाख
202444,052किमीपेट्रोल
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होंडा एलिवेट जेडएक्स non rf
Rs12.70 लाख
202440,000किमीपेट्रोल
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होंडा एलिवेट जेडएक्स सीवीटी non rf
Rs15.55 लाख
202422,005किमीपेट्रोल
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27 Used Elevate in New Delhi – from ₹8.83 Lakh

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होंडा एलिवेट प्रश्न और उत्तर

अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न
हाल ही में पूछे गए सवाल

Q ) होंडा एलिवेट की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

A ) दिल्ली में एलिवेट की ऑन-रोड कीमत 13,42,918 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

Q ) होंडा एलिवेट पर जुलाई महीने में चल रहे लेटेस्ट ऑफर्स कौन से हैं?

A ) जुलाई 2026 के महीने में दिल्ली में होंडा एलिवेट पर 2 ऑफ़र उपलब्ध है।

Q ) एलिवेट और सेल्टोस में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

A ) एलिवेट की कीमत 11.60 लाख रुपये एक्स-शोरूम और सेल्टोस की कीमत 11 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

Q ) होंडा एलिवेट के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 12.47 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से होंडा एलिवेट की ईएमआई ₹26,364 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹1.39 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न

Anmol asked on 24 Jun 2024

Q ) What is the steering type of Honda Elevate?

By CarDekho Experts on 24 Jun 2024

A ) The Honda Elevate has Power assisted (Electric) steering type.