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    महिंद्रा बोलेरो नियो : दमदार स्टाइल व स्पेशियस इंटीरियर के चलते क्या लेनी चाहिए ये एसयूवी कार?

    महिंद्रा बोलेरो दो दशकों से ज्यादा समय से भारतीय बाज़ार की बेस्ट सेलिंग एसयूवी कार रही है। महिंद्रा ने अब नई कॉम्पेक्ट एसयूवी 'बोलेरो नियो' को भारत में लॉन्च कर दिया है। यह टीयूवी300 का फेसलिफ्ट वर्जन है जिसे बोलेरो नियो नाम से शहरी ग्राहकों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। बोलेरो नियो स्टाइल, स्पेस और परफॉर्मेंस का एक परफेक्ट कॉम्बिनेशन है। 

    अमित
    अमित
    Published On अगस्त 03, 2021 12:56 ist
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    published onAug 03, 2021 12:56 IST
    last updated onAug 03, 2021 12:56 IST
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    महिंद्रा बोलेरो दो दशकों से ज्यादा समय से भारतीय बाज़ार की बेस्ट सेलिंग एसयूवी कार रही है। महिंद्रा ने अब नई कॉम्पेक्ट एसयूवी 'बोलेरो नियो' को भारत में लॉन्च कर दिया है। यह टीयूवी300 का फेसलिफ्ट वर्जन है जिसे बोलेरो नियो नाम से शहरी ग्राहकों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। बोलेरो नियो स्टाइल, स्पेस और परफॉर्मेंस का एक परफेक्ट कॉम्बिनेशन है।

    डायनामिक अपीयरेंस

    महिंद्रा ने ड्राइविंग डायनामिक्स को सुधारते हुए इसमें टीयूवी300 वाले ही कई सारे फीचर्स दिए हैं। नियो की राइड हाइट को बेहतर प्लेन्टेड स्टांस और अच्छे ऑन-रोड एक्सपीरिएंस के लिए 20 मिलीमीटर तक कम कर दिया गया है, लेकिन इस एसयूवी कार को ऑफ-रोड फ्रेंडली बनाने के लिए इसका ग्राउंड क्लियरेंस अब भी पहले जितना (184 मिलीमीटर) ही रखा गया है। बोलेरो नियो शार्प स्टाइलिंग के साथ आती है। फ्रंट पर इसमें सिक्स-स्लेट ग्रिल, सिग्नेचर एक्स शेप्ड बम्पर दिया गया है। इसका स्टांस बोलेरो से एकदम मिलता जुलता नज़र आता है। इसमें आगे की तरफ पतले हेडलैंप्स लगे हुए हैं, साथ ही इसमें डेटाइम रनिंग लाइटें भी दी गई हैं जो इसके लुक को एकदम आकर्षक दिखाती नज़र आती हैं। बोलेरो नियो का स्टांस ऊंचा है, इसमें ऑल राउंड क्लैडिंग और स्टाइलिश अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जो इसे एकदम परफेक्ट लुक देते हैं। रियर साइड पर इसमें कई जगह बोलेरो ब्रांडिंग मिलती है। इसके एक्स-शेप स्पेयर व्हील कवर और बड़े ग्लासहाउस पर बोलेरो बैजिंग देखी जा सकती है। बोलेरो नियो में ओरिजिनल बोलेरो वाली ही डिज़ाइन मिलती है।

    स्पेशियस इंटीरियर

    बोलेरो नियो का केबिन पहले ही लुक में काफी प्रीमियम लगता है। इसका इटैलियन इंटीरियर एकदम अपमार्केट फील देता है। इसमें क्विल्टेड पैटर्न वाली फैब्रिक सीटें दी गई हैं जो बेहद आकर्षित करने वाली हैं। इसका ड्यूल-टोन डैशबोर्ड एर्गोनॉमिकली पोज़िशन किया गया है। इसमें सभी कंट्रोल्स ड्राइवर की एकदम पहुंच में हैं। इसका टिल्टेबल स्टीयरिंग व्हील काफी मोटा है और होल्ड करने में भी काफी आसान है। यह खराब सड़कों पर भी बेहद काम का साबित होता है। इसमें ज्यादा कम्फर्ट के लिए स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स दिए गए हैं। इस गाड़ी का एयर कंडीशनर बेहद अच्छी परफॉर्मेंस देता है, ऐसे में इसके केबिन में गर्मियों के दिनों में भी अच्छी कूलिंग रहती है।

    इसका टॉप वेरिएंट एन10 दमदार फीचर्स से लैस है। इसमें बड़ा 17.8 सेंटीमीटर (7.0 इंच) टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर पार्किंग सेंसर्स, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट दिए गए हैं। ड्राइविंग कम्फर्ट के लिए इसमें क्रूज़ कंट्रोल, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ओआरवीएम), रियर वॉश और वाइप दिए गए हैं। बोलेरो नियो में ब्लू सेन्स ऐप, वॉइस मैसेजिंग और ड्राइवर इन्फॉर्मेशन सिस्टम समेत कई मॉडर्न टेक्नोलॉजी दी गई है। केबिन स्पेस की बात करें तो बोलेरो नियो में सभी रो पर पैसेंजर्स अच्छा खासा लेगरूम और हेडरूम स्पेस मिलता है। यह एसयूवी सेगमेंट में सबसे बेस्ट केबिन स्पेस के साथ आती है।

    पावरफुल इंजन

    महिंद्रा बोलेरो नियो में 1.5-लीटर 3-सिलेंडर एमहॉक100 डीजल इंजन दिया गया है जो 100 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इसमें बीएस6 इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है जो रियर व्हील्स पर पावर सप्लाई देता है। यह इंजन ट्रांसमिशन ऑप्शन बेहतरीन परफॉर्मेंस देने में सक्षम है। इसमें माइक्रो हाइब्रिड और ईको मोड भी दिया गया है। इसके माइलेज फिगर भी बेहद अच्छे हैं।

    दमदार सेफ्टी फीचर्स से लैस

    बोलेरो नियो में पैसेंजर्स व ड्राइवर की सेफ्टी का काफी ख्याल रखा गया है। इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, हाई स्ट्रेंथ बॉडीशैल, मजबूत दरवाजे, स्पीड अलर्ट, कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल, स्टेटिक बेन्डिंग हेडलैंप्स और इंजन इम्मोबिलाइज़र फीचर्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। इसके टॉप वेरिएंट में आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट के रूप में अतिरिक्त सेफ्टी फीचर्स भी दिए गए हैं।

    एसयूवी जैसा एक्सपीरिएंस

    दूसरी कॉम्पेक्ट क्रॉसओवर एसयूवी कारों के मुकाबले बोलेरो एक परफेक्ट एसयूवी कार है जिसे थर्ड जनरेशन लैडर ऑन-फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है। इसमें स्कॉर्पियो और थार वाली ही रियर व्हील ड्राइव टेक्नोलॉजी दी गई है। इसके टॉप वेरिएंट एन10 (ओ) में सेगमेंट फर्स्ट (2-व्हील-ड्राइव) मल्टी-टेरेन टेक्नोलॉजी दी गई है। यह टेक्नोलॉजी जब एक व्हील स्पिन कर रहा है तो उस दौरान दूसरे व्हील पर ज्यादा ट्रेक्शन के साथ ज्यादा टॉर्क देती है। ऐसे में ऑफ रोड जाने पर दोबारा सोचने की जरूरत नहीं पड़ती है। इस गाड़ी से बाहर का एकदम क्लियर व्यू मिलता है। इसका ग्राउंड क्लियरेंस भी बेहद अच्छा है।

    वैल्यू फॉर मनी

    यह गाड़ी काफी हद तक बोलेरो जैसी ही लगती है, लेकिन इसमें कई ऐसे फीचर्स दिए गए हैं जो इसे बेहद दमदार बनाते हैं। बोलेरो नियो ज्यादा डायनामिक स्टाइलिंग की साथ आती है। इसमें प्रीमियम केबिन और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी दी गई है। यह कार पावरफुल परफॉर्मेंस देने में भी सक्षम है। सेगमेंट की दूसरी कारों से इसका कम्पेरिज़न करें तो इस एसयूवी की ओनरशप और मेन्टेन्स कॉस्ट काफी कम है, यह गाड़ी बेहद दमदार डीजल इंजन के साथ आती है। इसकी प्राइस 8.48 लाख रुपए से शुरू होती है। कुल मिलाकर, यह एक अच्छी वैल्यू फॉर मनी कार साबित होती है।

    यह भी पढ़ें : महिंद्रा बोलेरो नियो फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

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    अमित
    <p>A fun person to be around, Amit Sharma brings enthusiasm to the CarDekho journalists. He's responsible for covering the national as well as global news stories for CarDekho news section. Additionally, he acts as a moderator at <a href="http://forum.cardekho.com/" target="_blank">Forum.CarDekho.Com</a>, accountable for everything goes live on forum. His mechanical mind, love for cars, comprehensive research skills, and of course, his Bachelor's degree in Engineering help him manage it all.</p>और देखें

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    1 कमेंट
    1
    N
    najim khan
    Jul 22, 2021, 12:39:58 AM

    On road give me price

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