एमजी हेक्टर vs एमजी हेक्टर प्लस

क्या आपको एमजी हेक्टर या एमजी हेक्टर प्लस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एमजी हेक्टर की कीमत 12.14 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्टाइल (पेट्रोल) के लिए है और एमजी हेक्टर प्लस की कीमत 18 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो शार्प प्रो (पेट्रोल) के लिए है। हेक्टर में 1451 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं हेक्टर प्लस में 1451 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, हेक्टर का माइलेज 13.79 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और हेक्टर प्लस का माइलेज 13.79 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

हेक्टर Vs हेक्टर प्लस

की highlights	एमजी हेक्टर	एमजी हेक्टर प्लस
ऑन रोड प्राइस	Rs.23,10,930^*	Rs.23,28,132^*
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1451	1451
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

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एमजी हेक्टर vs एमजी हेक्टर प्लस कम्पेरिज़न

एमजी हेक्टर
snowstorm
20 लाख^*
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बनाम
एमजी हेक्टर प्लस
शार्प प्रो सीवीटी
20.15 लाख^*
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VS
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
एमजी हेक्टर
snowstorm
Rs20 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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VS
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
एमजी हेक्टर प्लस
शार्प प्रो सीवीटी
Rs20.15 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	snowstorm	शार्प प्रो सीवीटी
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.23,10,930^*	rs.23,28,132^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.43,988/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.45,240/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.86,352	Rs.86,904
यूज़र रेटिंग	4.4 पर बेस्ड359 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड164 रिव्यूज

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

snowstorm

शार्प प्रो सीवीटी

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.23,10,930^*

rs.23,28,132^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.43,988/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.45,240/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

इंश्योरेंस

Rs.86,352

Rs.86,904

यूज़र रेटिंग

4.4

पर बेस्ड359 रिव्यूज

4.3

पर बेस्ड164 रिव्यूज

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	1.5l turbocharged intercooled	1.5l turbocharged intercooled
displacement (सीसी)	1451	1451
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	141.04bhp@5200rpm	141.04bhp@5000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	250nm@3000rpm	250nm@1600-3600rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	CVT	CVT
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

1.5l turbocharged intercooled

displacement (सीसी)

1451

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

141.04bhp@5200rpm

141.04bhp@5000rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

250nm@3000rpm

250nm@1600-3600rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

टर्बो चार्जर

हाँ

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

CVT

ड्राइव टाइप

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	टिल्ट
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	195
tyre size	215/55 आर18	215/55 आर18
टायर टाइप	ट्यूबलेस	ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	18	-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4699	4699
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1835	1835
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1760	1760
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2750	2750
Reported Boot Space (Litres)	587	587
सीटिंग कैपेसिटी	5	7

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल	Yes	No
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	एडजस्टेबल	एडजस्टेबल
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	Yes
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
फोल्डेबल रियर सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
वॉइस कमांड	Yes	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	स्टोरेज के साथ	स्टोरेज के साथ
अतिरिक्त फीचर्स	sunglasses holder अधिक	i-swipe touch gesture controls अधिक
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड	3	3
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	Yes	Yes
ड्राइव मोड टाइप	Eco, Normal, Sports	Eco, Normal, Sports
पावर विंडो	Front & Rear	Front & Rear
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Height & Reach	Height only
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front Only	Front
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	Yes

कम्फर्ट

इंटीरियर
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
इंटीरियर lighting	एम्बिएंट लाइटिंग	एम्बिएंट लाइटिंग
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	sunglasses holder अधिक
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	7	7
अपहोल्स्ट्री	लैदरेट	लैदरेट

इंटीरियर

एक्सटीरियर
उपलब्ध कलर	पर्ल व्हाइटस्टेर्री ब्लैकऔरोरा सिल्वरग्लेज़ रेडceladon ब्लूएमजी हेक्टर कलर	ब्राउनहवाना ग्रेस्टेर्री ब्लैकऔरोरा सिल्वरकैंडी व्हाइट with ब्लैक roofग्लेज़ रेडकैंडी व्हाइट+2 Moreएमजी हेक्टर प्लस कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	-	Yes
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	No	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	Yes
कॉर्नरिंग फॉगलैंप	Yes	Yes
रूफ रेल्स	Yes	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	Yes	Yes
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	-
फॉग लाइट	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
एंटीना	शार्क फिन	शार्क फिन
सनरूफ	dual pane	पैनोरमिक
बूट ओपनिंग	powered	मैनुअल
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	पावर्ड और फोल्डिंग
tyre size	215/55 R18	215/55 R18
टायर टाइप	Tubeless	Tubeless
व्हील साइज (इंच)	18	-

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	Yes
geo fence alert	Yes	Yes
हिल असिस्ट	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	Yes	No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	5	5
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	5	5

सुरक्षा

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	Yes	No
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग	Yes	No
traffic sign recognition	Yes	-
लेन कीप असिस्ट	Yes	No
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	Yes	No
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	Yes	No
रियर क्रॉस ट्रैफिक कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट	-	No

एडीएएस

advance internet
लाइव लोकेशन	Yes	Yes
इंजन स्टार्ट अलार्म	Yes	Yes
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक	Yes	Yes
hinglish वॉइस कमांड	Yes	Yes
नेविगेशन with लाइव traffic	Yes	Yes
लाइव वैदर	Yes	-
ई-कॉल और आई-कॉल	Yes	Yes
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	Yes	Yes
over speeding alert	Yes	Yes
in कार रिमोट control app	Yes	Yes
smartwatch app	Yes	Yes
वैलेट मोड	Yes	Yes
रिमोट एसी ऑन/ऑफ	Yes	Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	Yes	Yes
इनबिल्ट एप्स	i-Smart app, Jio Saavn	Yes

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
wifi connectivity	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	14	14
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	4	4
अतिरिक्त फीचर्स	वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो + एप्पल कारप्ले अधिक	वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो + एप्पल कारप्ले अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
tweeter	4	4
सबवूफर	1	1
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

एमजी हेक्टर
- बाहर और अंदर से काफी प्रीमियम नजर आती है ये एसयूवी
- अच्छा खासा केबिन स्पेस दिया गया है इसमें और लंबे कद के व्यक्तियों के लिए काफी आरामदायक भी है ये
- काफी सारे टेक्नोलॉजी बेस्ड फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- एडीएएस का फीचर जुड़ने से अब और ज्यादा सेफ हुई ये कार
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी के साथ काफी रिफाइंड पेट्रोल इंजन दिया गया है इसमें
एमजी हेक्टर प्लस
- चलाने में आसान: पेट्रोल और डीजल इंजन एक स्मूथ ड्राइविंग अनुभव देते हैं।
- स्पेशियस केबिन : इसमें 6 फीट से ज्यादा लंबे लोगों को भी अच्छी लेग स्पेस मिलती है।
- शानदार फीचर्स: इसमें 14-इंच की बड़ी टचस्क्रीन, जेस्चर कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 एडीएएस जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
- आरामदायक राइड: खराब सड़कों पर भी यह अच्छी राइड देती है और इसमें बैठे लोगों को अच्छा कंफर्ट मिलता है।
- अच्छी केबिन क्वालिटी: इसमें इस्तेमाल हुए प्लास्टिक और सॉफ्ट-टच मटीरियल की फिनिश स्मूद है।

एमजी हेक्टर
- कुछ लोगों को कम पसंद आ सकता है इसका डिजाइन
- अब माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी नहीं मिलेगी इसमें,डीजल के साथ ऑटोमैटिक कॉम्बिनेशन की भी लगती है कमी
- इलेक्ट्रॉनिक्स को थोड़ा और होना चाहिए था रिस्पॉन्सिव
- सीटों की कंटूरिंग होनी चाहिए थी बेहतर और रियर में अंडरथाई सपोर्ट भी मिलना चाहिए था बेहतर
एमजी हेक्टर प्लस
- एडीएएस केवल टॉप वेरिएंट में ही मिलता है।
- अधूरी पावरट्रेन : डीजल ऑटोमेटिक पावरट्रेन की काफी कमी खलती है।
- अनोखी डिजाइन : इसका डिजाइन भले ही अनोखा है, लेकिन यह हर किसी को पसंद नहीं आता है।
- फिजिकल बटन की जरूरत: जेस्चर कंट्रोल के बावजूद गाड़ी चलाते हुए बड़ी टचस्क्रीन का इस्तेमाल करना इतना सुविधाजनक नहीं लगता।

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