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मर्सिडीज मेबैक जीएलएस vs रोल्स-रॉयस घोस्ट सीरीज II
क्या आपको मर्सिडीज मेबैक जीएलएस या रोल्स-रॉयस घोस्ट सीरीज II खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मर्सिडीज मेबैक जीएलएस की कीमत 2.75 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 600 4मैटिक (पेट्रोल) के लिए है और रोल्स-रॉयस घोस्ट सीरीज II की कीमत 8.95 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्टैंडर्ड (पेट्रोल) के लिए है। मेबैक जीएलएस में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं घोस्ट सीरीज II में 6750 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, मेबैक जीएलएस का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और घोस्ट सीरीज II का माइलेज 6.33 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
मेबैक जीएलएस Vs घोस्ट सीरीज II
| की highlights | मर्सिडीज मेबैक जीएलएस | रोल्स-रॉयस घोस्ट सीरीज II |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.4,71,25,081* | Rs.12,08,62,787* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 3982 | 6750 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
मर्सिडीज मेबैक जीएलएस vs रोल्स-रॉयस घोस्ट सीरीज II कम्पेरिज़न
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बीएमडब्ल्यू एक्स7एक्सड्राइव40आई एम स्पोर्टRs1.35 करोड़**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.4,71,25,081* | rs.12,08,62,787* | rs.1,55,28,130* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.8,96,963/month | Rs.23,00,495/month | Rs.2,96,771/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.16,10,281 | Rs.40,85,987 | Rs.5,49,430 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड24 रिव्यूज | पर बेस्ड9 रिव्यूज | पर बेस्ड115 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | |||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
इंजन टाइप | वी टाइप | 6.7 एल वी12 | 3.0 एल 6-cylinder | |
| displacement (सीसी) | 3982 | 6750 | 2998 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 550bhp | 563bhp@5250rpm | 375.48bhp@5200-6250rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 700nm | 820nm@1500rpm | 520nm@1850-5000rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | 4 | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | डायरेक्ट इंजेक्शन | - | |
| टर्बो चार्जर | - | हाँ | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 9G-TRONIC | 8-speed AT | 8-Speed | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | |||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनमेबैक जीएलएस और घोस्ट सीरीज II पर अधिक शोध
मेबैक जीएलएस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
घोस्ट सीरीज II की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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