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मर्सिडीज एएमजी सीएलई 53 vs मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43
क्या आपको मर्सिडीज एएमजी सीएलई 53 या मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मर्सिडीज एएमजी सीएलई 53 की कीमत 1.32 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4मैटिक (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 की कीमत 99.85 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4मैटिक (पेट्रोल) के लिए है। एएमजी सीएलई 53 में 2999 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एएमजी जीएलसी 43 में 1991 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एएमजी सीएलई 53 का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एएमजी जीएलसी 43 का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एएमजी सीएलई 53 Vs एएमजी जीएलसी 43
| की highlights | मर्सिडीज एएमजी सीएलई 53 | मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,52,47,675* | Rs.1,14,97,618* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 2999 | 1991 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
मर्सिडीज एएमजी सीएलई 53 vs मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
Adरेंज रोवर वेलार2.0 एल पेट्रोल ऑटोबायोग्राफीRs85.90 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,52,47,675* | rs.1,14,97,618* | rs.98,95,374* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.2,90,218/month | Rs.2,18,839/month | Rs.1,95,332/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.5,40,175 | Rs.4,14,268 | Rs.3,60,474 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड13 रिव्यूज | पर बेस्ड9 रिव्यूज | पर बेस्ड138 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | |||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 3.0-litre एम 256m inline six-cylinder | 2.0l inline m139 4-cylinder | td4 इंजन | |
| displacement (सीसी) | 2999 | 1991 | 1997 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 442bhp@5800-6100 rpmrpm | 416bhp@6750rpm | 183.9bhp@5500rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 560nm@2200 rpmrpm | 500nm@5000rpm | 365nm@1 300 - 4 500rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | 4 | |
| टर्बो चार्जर | ट्विन | हाँ | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 9-Speed DCT | 9-Speed | 8-Speed AT | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | |||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनएएमजी सीएलई 53 और एएमजी जीएलसी 43 पर अधिक शोध
वीडियो का मर्सिडीज एएमजी सीएलई 53 और मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43
Ye CLE Coupe Kya Hai?
Mercedes- एएमजी सीएलई 53 - Kya Khass Hai?
एएमजी सीएलई 53 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एएमजी जीएलसी 43 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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