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मारुति सुजुकी एक्सएल6 vs एमजी बाओजूं 510
सुजुकी एक्सएल6 Vs बाओजूं 510
| की highlights | मारुति सुजुकी एक्सएल6 | एमजी बाओजूं 510 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.16,78,485* | Rs.11,00,000* (Expected Price) |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| engine(cc) | 1462 | 1998 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
मारुति सुजुकी एक्सएल6 vs एमजी बाओजूं 510 कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.16,78,485* | rs.11,00,000* (expected price) | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.32,831/month | - | |
| इंश्योरेंस | Rs.66,210 | Rs.71,641 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड307 रिव्यूज | पर बेस्ड7 रिव्यूज | |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.5,362 | - | |
| brochure | Brochure not available | ||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | k15c स्मार्ट हाइब्रिड | - | |
| displacement (सीसी) | 1462 | 1998 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 101.64bhp@6000rpm | - | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 136.8nm@4400rpm | - | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 6-Speed AT | - | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
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सुरक्षा| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनएक्सएल6 और बाओजूं 510 पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
वीडियो का मारुति सुजुकी एक्सएल6 और एमजी बाओजूं 510
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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