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ऑडी क्यू7 vs मर्सिडीज जीएलसी इलेक्ट्रिक
क्या आपको ऑडी क्यू7 या मर्सिडीज जीएलसी इलेक्ट्रिक खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। ऑडी क्यू7 की कीमत 87.17 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्रीमियम प्लस (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज जीएलसी इलेक्ट्रिक की कीमत 78.50 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 400 4मैटिक (electric(battery)) के लिए है।
क्यू7 Vs जीएलसी इलेक्ट्रिक
| की highlights | ऑडी क्यू7 | मर्सिडीज जीएलसी इलेक्ट्रिक |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,10,77,450* | Rs.82,52,149* |
| रेंज (किमी) | - | 711 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 94 |
| चार्जिंग टाइम | - | upto 300 किमी in 10 min (330 kw dc) |
ऑडी क्यू7 vs मर्सिडीज जीएलसी इलेक्ट्रिक कम्पेरिज़न
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- कार जोड़ें
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बीएमडब्ल्यू एक्स3एक्सड्राइव 30 एम स्पोर्ट प्रोRs76.90 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,10,77,450* | rs.82,52,149* | rs.88,66,468* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.2,11,713/month | Rs.1,57,075/month | Rs.1,69,549/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.4,00,000 | Rs.3,19,049 | Rs.3,25,768 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड10 रिव्यूज | - | पर बेस्ड9 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | Brochure not available | ||
running cost | - | ₹1.32/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 3.0L वी6 tfsi | Not applicable | 2-litre turbo-petrol | |
| displacement (सीसी) | 2995 | Not applicable | 1998 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | |||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम | Not applicable | upto 300 किमी in 10 min (330 kw dc) | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 94 | Not applicable | |
| मोटर टाइप | Not applicable | permanent magnet synchronous | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 335bhp@5200 - 6400rpm | 476.16bhp | 255bhp@4500-6500rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 500nm@1370 - 4500rpm | - | 400nm@1600-4600rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | 4 | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | Not applicable | हाँ | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 711 km | Not applicable | |
| बैटरी टाइप | Not applicable | lithium-ion | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | Not applicable | upto 300 किमी in 10 min (330 kw dc) | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | Not applicable | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 8-Speed AT | 2-Speed | 8-Speed | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | एडब्ल्यूडी | ||
| चार्जिंग विकल्प | लागू नहीं | 22 kW AC Onboard, 330 kW DC Fast Charging | लागू नहीं | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनक्यू7 और जीएलसी इलेक्ट्रिक पर अधिक शोध
क्यू7 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
जीएलसी इलेक्ट्रिक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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