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स्कोडा स्लाविया 2022-2026

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10 लाख - 19.13 लाख^*

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स्कोडा स्लाविया

10 - 18.84 लाख^*

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Rs.13.50 - 20 लाख^*

नई दिल्ली में सिरोस ईवी की कीमत
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Rs.8 - 15.83 लाख^*

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एमजी हेक्टर प्लस
Rs.17.49 - 19.69 लाख^*

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Rs.19.72 - 26.77 लाख^*

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नई दिल्ली में पुरानी स्कोडा स्लाविया 2022-2026 कार

स्कोडा स्लाविया 1.0 टीएसआई एक्टिव
Rs10.48 लाख
202518,000किमीपेट्रोल
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स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई स्टाइल डीएसजी
Rs11.98 लाख
202345,000किमीपेट्रोल
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स्कोडा स्लाविया 1.0 लीटर सिग्नेचर एटी
Rs15.21 लाख
202610,000किमीपेट्रोल
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स्कोडा स्लाविया 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी
Rs16.26 लाख
20254,000किमीपेट्रोल
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स्कोडा स्लाविया 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी
Rs16.26 लाख
20254,001किमीपेट्रोल
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स्कोडा स्लाविया 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी
Rs14.76 लाख
20253,500किमीपेट्रोल
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स्कोडा स्लाविया 1.0 टीएसआई स्टाइल
Rs13.75 लाख
20253,800किमीपेट्रोल
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स्कोडा स्लाविया 1.0 टीएसआई एम्बिशन एटी
Rs9.94 लाख
202448,256किमीपेट्रोल
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स्कोडा स्लाविया 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी
Rs13.75 लाख
202415,000किमीपेट्रोल
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स्कोडा स्लाविया 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी बीएस6
Rs13.75 लाख
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41 Used Slavia in New Delhi – from ₹6.31 Lakh

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स्कोडा स्लाविया 2022-2026 स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इंजन	999 सीसी - 1498 सीसी
पावर	113.98 - 147.52 बीएचपी
टॉर्क	178 एनएम - 250 एनएम
ट्रांसमिशन	मैनुअल / ऑटोमेटिक
माइलेज	18.07 से 20.32 किमी/लीटर
फ्यूल	पेट्रोल

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

स्कोडा स्लाविया 2022-2026 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

आखिरी बार दर्ज की गई निम्नलिखित जानकारियां, और कीमतें कार की कंडीशन के आधार पर अलग-अलग हो सकती है।

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत
स्लाविया 2022-2026 1.0 लीटर क्लासिक(बेस मॉडल)999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.32 किमी/लीटर	₹10 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई एक्टिव बीएस6999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.47 किमी/लीटर	₹11.39 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई एक्टिव999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.47 किमी/लीटर	₹11.63 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई एम्बिशन प्लस999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.32 किमी/लीटर	₹12.49 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई एम्बिशन बीएस6999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.47 किमी/लीटर	₹13.19 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 लीटर सिग्नेचर999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.32 किमी/लीटर	₹13.44 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 लीटर स्पोर्टलाइन999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.32 किमी/लीटर	₹13.74 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई एम्बिशन999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.32 किमी/लीटर	₹13.78 लाख^*
1.0 टीएसआई एम्बिशन प्लस एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.07 किमी/लीटर	₹13.79 लाख^*
1.0 टीएसआई स्टाइल नॉन-सनरूफ बीएस6999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.47 किमी/लीटर	₹14.30 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 लीटर सिग्नेचर एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.73 किमी/लीटर	₹14.44 लाख^*
1.0 टीएसआई स्टाइल नॉन-सनरूफ लावा999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.47 किमी/लीटर	₹14.48 लाख^*
1.0 टीएसआई एम्बिशन एटी बीएस6999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.07 किमी/लीटर	₹14.49 लाख^*
1.0 टीएसआई स्टाइल नॉन-सनरूफ999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर	₹14.62 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 लीटर स्पोर्टलाइन एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.73 किमी/लीटर	₹14.74 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई स्टाइल बीएस6999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.47 किमी/लीटर	₹14.80 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 लीटर सिग्नेचर डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹14.89 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई स्टाइल लावा999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.47 किमी/लीटर	₹14.98 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 लीटर मोंटे कार्लो999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.32 किमी/लीटर	₹15 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई एम्बिशन एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.73 किमी/लीटर	₹15.08 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई एम्बिशन1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.32 किमी/लीटर	₹15.23 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 लीटर प्रेस्टीज999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.32 किमी/लीटर	₹15.44 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 लीटर सिग्नेचर1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर	₹15.49 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई स्टाइल मैट999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर	₹15.52 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 एनिवर्सरी एडिशन999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.32 किमी/लीटर	₹15.63 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई स्टाइल999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर	₹15.63 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी बीएस6999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.07 किमी/लीटर	₹16 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी लावा999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.07 किमी/लीटर	₹16.18 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 लीटर स्पोर्टलाइन डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹16.19 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 लीटर प्रेस्टीज एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.73 किमी/लीटर	₹16.54 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई एम्बिशन एटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.07 किमी/लीटर	₹16.63 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई एम्बिशन डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.73 किमी/लीटर	₹16.63 लाख^*
1.0 टीएसआई स्टाइल मैट एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹16.72 लाख^*
एनिवर्सरी एडिशन एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.73 किमी/लीटर	₹16.73 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 लीटर मोंटे कार्लो एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.73 किमी/लीटर	₹16.79 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹16.93 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई स्टाइल बीएस61498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.72 किमी/लीटर	₹17 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई स्टाइल लावा1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.72 किमी/लीटर	₹17.18 लाख^*
1.5 टीएसआई एनिवर्सरी एडिशन1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.72 किमी/लीटर	₹17.28 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई स्टाइल1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर	₹17.43 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 लीटर प्रेस्टीज1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर	₹17.49 लाख^*
1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर	₹17.53 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई स्टाइल मैट1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर	₹17.72 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 लीटर प्रेस्टीज डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹18.04 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 लीटर मोंटे कार्लो डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹18.29 लाख^*
एनिवर्सरी एडिशन dsg1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹18.33 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई स्टाइल एटी बीएस61498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.41 किमी/लीटर	₹18.40 लाख^*
1.5 टीएसआई स्टाइल डीएसजी लावा1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.41 किमी/लीटर	₹18.58 लाख^*
1.5 टीएसआई एनिवर्सरी एडिशन एटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.41 किमी/लीटर	₹18.68 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई स्टाइल एटी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.41 किमी/लीटर	₹18.83 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 टीएसआई स्टाइल डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹18.83 लाख^*
1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹18.93 लाख^*
1.5 टीएसआई स्टाइल मैट डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹19.12 लाख^*
स्लाविया 2022-2026 1.5 स्टाइल एडिशन डीएसजी(टॉप मॉडल)1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.36 किमी/लीटर	₹19.13 लाख^*

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स्कोडा स्लाविया 2022-2026 रिव्यू

कारदेखो एक्सपर्ट

““ स्लाविया उन लोगों के लिए एक बेहतर ऑप्शन है जो बिना कंफर्ट से समझौता किए एक डायनैमिक सा पैकेज लेना चाहते हैं। ””

ओवरव्यू

एक्सटीरियर

Exterior

स्कोडा स्लाविया के डिजाइन में एक यूरोपियन टच नजर आता है। इसे आकर्षक दिखाने के लिए जबरदस्ती के एलिमेंट्स का इस्तेमाल नहीं किया गया है और ये अपने सिंपल डिजाइन के कारण भी काफी आकर्षक लगती है।

इसके फ्रंट में इन्वर्टेड एल शेप्ड डेटाइम रानिंग लाइट्स के साथ हेडलाइट क्लस्टर दिया गया है और इसमें दिए गए एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स काफी प्रीमियम नजर आते हैं। मगर आपको इसमें हेलोजन टर्न इंडिकेटर्स और फॉग लैंप्स मिलेंगे। सबसे अच्छी बात ये है कि इसकी हेडलाइट की इंटेसिटी और थ्रो काफी शानदार है जो खराब मौसम में अच्छी परफॉर्मेंस देता है।

साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसमें स्लोपिंग रूफलाइन दी गई है मगर दूसरी कारों से अलग ये टेलगेट तक स्मूद तरीके से फ्लो होती है। स्लाविया में 179 मिलीमतीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है जिससे ये अपने सेगमेंट में सबसे ऊंची कार के तौर पर शामिल होती है। इससे इससे स्टांस पर कोई असर नहीं पड़ता है। इसमें कोई कट या क्रीज नहीं दी गई है और यहां से इसके डिजाइन को सिंपल और क्लासी रखा गया है। यहां तक कि इसमें दिए गए 16 इंच के अलॉय व्हील्स भी काफी शानदार नजर आते हैं और स्लाविया की पर्सनेटलिटी पर काफी फबते भी हैं।

Exterior

इसका रियर डिजाइन भी काफी अच्छा है। इसमें फैंसी सा कनेक्टेड टेल लाइट सेटअप नहीं दिया गया है मगर आपको टेललाइट्स को क्रोम स्ट्रिप कनेक्ट कर रही है जो कार के रियर क्वार्टर तक एक्सटेंड हो रही है। इसके बंपर पर हनीकॉम्ब मैश इंसर्ट्स भी दिए गए हैं जिससे इसका डिजाइन काफी आकर्षक लगता है।

इसका ओवरऑल डिजाइन तो उतना स्पोर्टी नहीं है मगर फिर भी लोगों को ये पसंद आएगी। यदि आपको इसमें स्पोर्टीनेस चाहिए तो आप इसका मॉन्टे कार्लो एडिशन ले सकते हैं जिसमें कुछ स्पोर्टी एलिमेंट्स दिए गए हैं।

इंटीरियर

Interior

इसके केबिन एक्सपीरियंस की बात करने से पहले इसके केबिन में जाने और उससे बाहर आने के बारे में बात करें तो बता दें कि यदि आप एसयूवी कारों में बैठने के आदी हैं तो फिर इस मामले में आपको स्लाविया में उतना कंफर्ट नहीं मिलेगा क्योंकि ये एक ऊंची नहीं है। ऐसे में आपको केबिन में जाने के लिए झुकना पड़ता है और इसमें घर के बुजुर्गों को ज्यादा परेशानी आती है।

मगर एकबार केबिन में दाखिल होने के बाद आपको इस कार में स्पेस,कंफर्ट और प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर कोई कमी महसूस नहीं होगी। इसमें ड्युअल टोन थीम दी गई है जो काफी रिच फीलिंग देती है। ब्लैक और बैज एलिमेंट्स होने के अलावा इसमें पियानो ब्लैक इंसर्ट्स और गोल्डिश स्लैट दी गई है जो डैशबोर्ड को दो भागों में बांट देती है और एलिमेंट्स के इस ट्रीटमेंट और कॉम्बिनेशन हमें काफी पसंद आए।

Interior

आपको इसमें स्टीयरिंग, सेंट्रल आर्मरेस्ट और सीटों पर लैदरेट जैसे प्रीमियम टचपॉइन्ट्स दिए गए हैं और इसमें स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स पर मैटेलिक नॉब की डीटेलिंग भी दी गई है जो हमें काफी पसंद आई। इसके डैशबोर्ड पर हार्ड प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है।

इसमें सेंट्रल एसी वेंट्स के आसपास फिटिंग थोड़ी और बेहतर हो सकती थी। आप एक 18 लाख रुपये तक की कार में ऐसी चीजों की उम्मीद नहीं करते हैं और खासतौर पर स्कोडा की कार से तो बिल्कुल नहीं।

Interior

कंफर्ट के मोर्चे पर स्लाविया काफी इंप्रेस करती है। इसकी सीटें काफी कंफर्टेबल है और यहां हर कद काठी के लोग आराम से बैठ सकते हैं। इसके साथ ही एक अच्छी ड्राइविंग पोजिशन पर आने के लिए आपको कुछ एडजस्टमेंट भी मिलेंगे। यही चीज इसकी रियर सीटों पर भी लागू होती है जो काफी कंफर्टेबल है मगर यहां बस दो लोग ही बैठ सकते हैं।

यदि इसकी रियर सीटों पर तीन लोग बैठ जाएं तो उनको सिकुड़कर बैठना पड़ेगा और सेंट्रल हेडरेस्ट होने के बावजूद मिडिल पैसेंजर को उतना कंफर्ट नहीं मिलेगा जिसके दो कारण है। पहला तो ये कि इसका केबिन उतना चौड़ा नहीं है और दूसरा इसकी सीटें कुछ इस तरह से डिजाइन की गई है कि यहां केवल दो लोग के हिसाब से ही कंफर्ट मिलेगा।

स्लाविया में दो 6 फुट तक के लंबे लोग एकदूसरे के आगे पीछे आराम से बैठ सकते हैं और इसमें लंबे लोगों को भी अच्छा स्पेस मिल जाता है। इसके अलावा इसका सीट बेस थोड़ा ऊंचा है जिससे आपको अच्छा अंडरथाई सपोर्ट मिल जाता है।

प्रैक्टिकैलिटी

Interior

एक प्रैक्टिकल फैमिली व्हीकल के हिसाब से स्लाविया में हर चीज सही नजर आती है। इसके चारो दरवाजों पर 1 लीटर तक के बॉटल होल्डर दिए गए हैं और साथ ही इसके सेंटर कंसोल में दो कपहोल्डर्स भी दिए गए हैं।

Interior

इसके गियर लिवर के पीछे ही आपको एक छोटा ओपन स्टोरेज भी दिया गया है जिसमें चाबी रखी जा सकती है। वहीं गियर लिवर के आगे वायरलेच चार्जर के लिए पैड भी दिया गया है। साथ ही यहां रबर का फ्लोर भी दिया गया है जिससे चाबी जैसी चीजें अपनी जगह पर रहती है। इसके अलावा इसमें सेंट्रल आर्मरेस्ट के नीचे कबी स्पेस और अच्छे साइज का ग्लव बॉक्स दिया गया है।

इसमें रियर पैसेंजर्स के लिए पॉकेट्स,एक फोन रखने के लिए जगह और मैग्जीन या टेबलेट रखने के लिए भी स्पेस दिया गया है। इसके रियर सेंट्रल आर्मरेस्ट में दो कपहोल्डर्स दिए गए हैं। चार्जिंग के लिए इसके फ्रंट और रियर में दो टाइप सी पोर्ट्स के साथ सेंट्रल टनल में 12 वोल्ट का सॉकेट दिया गया है।

फीचर्स

Interior

स्कोडा की ये सेडान उस सेगमेंट में आती है जिसमें काफी सारे फीचर्स दिए जाते हैं और स्लाविया इस मामले में भी किसी से कम नहीं है। इसमें काफी मॉर्डन फीचर्स दिए गए हैं जिनमें ड्युअल डिजिटल स्क्रीन्स,कीलेस एंट्री,क्रूज कंट्रोल,ऑटोमैटिक ओआरवीएम्स और आईआरवीएम्स,वेंटिलेटेड और पावर्ड फ्रंट सीट्स,सनरूफ और रियर एसी वेंट्स शामिल हैं।

इसमें दिया गया 10 इंच इंफोटेनमेंट वैसे ही काम करता है जैसा उसे करना चाहिए। इसका यूजर इंटरफेस फ्रैंडली है और ग्राफिक्स अच्छे और आपके फोन से इसे कनेक्ट करने के लिए एंड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले दिया गया है जिसकी फंक्शनेलिटी काफी अच्छी है। म्यूजिक पसंद करने वालों के लिए स्कोडा ने इसमें 8 स्पीकर साउंड सिस्टम दिया है जिसका साउंड काफी अच्छा है और हाई वॉल्यूम पर क्लीयर सुनाई देता है।

Interior

इसमें ड्राइवर के लिए 8 इंच की डिजिटल डिस्प्ले दी गई है जिसमें देखने के लिए काफी तरह के मोड्स दिए गए हैं। इंफोटेनमेंट की तरह इसके ग्राफिक्स भी अच्छे हैं और इसपर ट्रिप डीटेल्स और फ्यूल एफिशिएंसी जैसी रेगुलर इंफॉर्मेशन डिस्प्ले होती है।

Interior

इसके एसी के लिए ऑटोमैटिक कंट्रोल भी दिए गए हैं जो कि प्रभावी रूप से काम करता है। लेकिन स्कोडा को इसके लिए नॉब्स या बटन देने चाहिए थे क्योंकि कार ड्राइव करते वक्त टच सेंसिटिव पैनल का इस्तेमाल करना थोड़ा मुश्किल हो जाता है।

एक और चीज जो इसमें बेहतर हो सकती थी वो है रिवर्सिंग कैमरा। इसका रेजोल्यूशन उतना साफ नहीं है और इसमें डायनैमिक गाइडलाइन भी नहीं दी गई है। इन दो कमियों के अलावा तो स्लाविया में और दूसरे किसी फीचर में कमी नजर नहीं आती है।

Interior

इसमें ऑटोनॉमस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम का फीचर नहीं दिया गया है जो कि वरना में मिलता है। मगर इंडियन ड्राइविंग कंडीशन के हिसाब इनका ना होना कोई बड़ी कमी नहीं कहा जा सकता है।

सुरक्षा

बूट स्पेस

परफॉरमेंस

अक्टाविया की तरह स्लाविया भी एक ऐसी कार है जिसे ड्राइव करने में मजा आता है। इसके इंजन,ट्रांसमिशन और चेसिस के कॉम्बिनेशन के कारण ही इसे ड्राइव करने में मजा आता है। हमनें इसके 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन वाले मॉडल को टेस्ट किया था जो कि काफी पावरफुल और रिफाइंड है। इसका एक्सलरेशन काफी दमदार है लेकिन इस चीज से आपको डर नहीं लगेगा। ये कार आसानी से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और सिटी और हाईवे पर ओवरटेकिंग के लिए आपको जरूरत की पावर मिल जाती है।

ये धीमे ट्रैफिक में स्ट्रगल नहीं करती है और 100 से 120 की स्पीड के दौरान भी आराम से ड्राइव की जा सकती है। इसमें दो ट्रांसमिशन ऑप्शंस: 6 स्पीड मैनुअल और 7 स्पीड ड्युअल क्लच ऑटोमैटिक शामिल है। इसका 7 स्पीड ड्युअल क्लच ऑटोमैटिक मॉडल उन लोगों के लिए अच्छा ऑप्शन है जो परफॉर्मेंस से समझौता ना करते हुए ऑटोमैटिक की सुविधा पाना चाहते हैं। हम ऐसा इसलिए कह रहे हैं कि ये ना सिर्फ कम स्पीड पर रूमूद महसूस होता है बल्कि तेज स्पीड के दौरान भी फुर्तिला नजर आता है।

हालांकि कम स्पीड पर गियर डाउन होने पर आपको जर्क महसूस होगा मगर ये चीज उतना परेशान नहीं करती है। इसके अलावा इसमें पैडल शिफ्टर भी दिया गया है और गियरबॉक्स के लिए डेडिकेटेड स्पोर्ट्स मोड भी दिया गया है। इसका ट्रांसमिशन गियर को हाई आरपीएम पर भी होल्ड करके रखता है। इससे ओवरटेकिंग आसान बन जाती है।

Performance

फ्यूल एफिशिएंसी की बात करें तो टर्बो पेट्रोल इंजन वाली कारें उतना अच्छा माइलेज नहीं देती है। मगर स्लाविया के केस में ऐसा नहीं है। इसमें सिलेंडर डिएक्टिवेशन टेक्नोलॉजी दी गई है जो कम लोड होने पर चार में से दो सिलेंडर को बंद कर देती है जिससे अच्छा माइलेज मिलता है।

Performance

स्लाविया ने सिटी में हमें 14 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दिया तो वहीं हाईवे पर इसने 20 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दिया। इसका मैनुअल वेरिएंट सिटी में 13.04 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है तो वहीं हाईवे पर ये 18.66 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है। यदि आपको सुविधा,परफॉर्मेंस और बेहतर माइलेज चाहिए तो थोड़े एक्सट्रा पैसे खर्च कर इसका ऑटोमैटिक वेरिएंट ही चुनें।

राइड और हैंडलिंग

Ride and Handling

स्लाविया के सस्पेंशन सेटअप भी फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस देने में काफी मदद करते हैं मगर इसका मतलब ये ये नहीं कि ये कार कंफर्टेबल नहीं है। आपको इसकी राइड क्वालिटी से ज्यादा शिकायत नहीं रहेगी क्योंकि इसके सस्पेंशन गड्ढों और स्पीड ब्रेकर्स का सामना आराम से कर लेते हैं जिससे केबिन में झटके महसूस नहीं होते हैं। हालांकि खराब सड़कों पर चलते वक्त उसका अहसास आपको जरूर होगा मगर आपको केबिन में मूवमेंट महसूस नहीं होगा जो आपको परेशान कर सके।

आप लगभग सभी गड्ढों के ऊपर से आराम से गुजर जाएंगे और स्लाविया में दिया गया 179 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस के रहते आप बड़े स्पीड ब्रेकर्स के ऊपर से भी आराम से गुजर सकते हैं। हालांकि इसके बावजूद भी आपको सावधानी से और धीरे कार ड्राइव करनी होगी।

Ride and Handling

स्मूद सड़कों पर आपको इस कार को ड्राइव करने में पूरा कॉन्फिडेंस मिलेगा। हाईवे पर ये स्थिर होकर चलती है और गड्ढे आने पर भी इसका मोमेंटम टूटता नहीं है। ऐसे में लंबे सफर के दौरान आपको और आपकी फैमिली को कोई दिक्कत नहीं आएगी।

आपको कॉर्नर्स पर भी इसे ड्राइव करने में उतना ही आनंद आएगा क्योंकि ये अपनी लाइन पकड़कर चलती है और बॉडी रोल कंट्रोल में रहता है और इसके स्टीयरिंग व्हील का वजन आपको पूरा कॉन्फिडेंस देता है।

वेरिएंट

निष्कर्ष

Verdict

स्लाविया में फन टू ड्राइव और फैमिली फ्रेंडली कार का एक परफैक्ट बैलेंस देखने को मिलता है। इसमें चार लोगों के लिए स्पेस,कंफर्ट,प्रैक्टिकैलिटी और सेफ्टी मिलती है और इसी के साथ आपको फन टू ड्राइव एकसपीरियंस भी मिलता है।

हालांकि इसकी केबिन कवालिटी कुछ जगहो पर बेहतर हो सकती थी और और रियर सीट पर तीन लोगों के बैठने जितना स्पेस नहीं मिलता है। यदि आपका परिवार बड़ा है और आपकी कार के रेगुलर तौर पर पीछे तीन पैसेंजर्स बैठना चाहते हैं तो आप इसी कीमत पर दूसरी कॉम्पैक्ट एसयूवी कारें देख सकते हैं। इसके अलावा यदि आपको ज्यादा प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस चाहिए और क्वालिटी से भी कोई समझौता नहीं करना है तो आप हुंडई वरना या होंडा सिटी ले सकते हैं।

Verdict

मगर आप स्पोर्टी ड्राइविंग के शौकीन है और साथ ही अपनी फैमिली को भी कंफर्टेबल रखना चाहते हैं तो फिर आप स्लाविया ले सकते हैं। आपको इसमें एसयूवी कार जैसा ही ग्राउंड क्लीयरेंस मिलेगा और ये खराब सड़कों का सामना आराम से कर लेती है।

यदि आपके पास बजट कम है और आप थोड़ी कम परफॉर्मेंस से समझौता करने के लिए तैयार है तो आप इसका 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन वाला वेरिएंट भी ले सकते हैं। कम पावर आउटपुट देने के बावजूद भी ये एक ऑल राउंडर है और इस वेरिएंट के साथ आपको एक अच्छा पैकेज तो मिल ही रहा है।

स्कोडा स्लाविया 2022-2026 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

इंप्रेसिव रोड प्रजेंस
हाई ग्राउंड क्लीयरेंस
अच्छा खासा बूट स्पेस

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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

इंटीरियर क्वालिटी
बैक सीट पर तीन लोगों के लिए स्पेस की कमी
रिवर्स कैमरा क्वालिटी

स्कोडा स्लाविया 2022-2026 2026: लेटेस्ट न्यूज़ articles

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सोनूon अगस्त 19, 2026
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jenish kacha on सितंबर 27, 2026
4.8
Segment Killer
Very nice car and overall experience is good excellent comfort in this car Maine haal hi mein Skoda Slavia Monte Carlo kharidi hai aur mera experience kamaal ka raha hai. Is gadi ka sporty blacked-out design aur premium interior pehli hi nazar mein dil jeet leta hai. Driving dynamics ki baat karein toh 1.5L TSI engine aur DSG gearbox ka combo zabardast performance deta hai. High-speed stability aur cornering handling top-notch hai. 5-Star Global NCAP safety rating aur 6 airbags ke saath drives bilkul tension-free rehti hain. Ventilated seats aur digital cockpit jaise features driving ko aur comfortable banate hain. Agar aap ek sporty, safe aur powerful sedan dhoondh rahe hain, toh Slavia Monte Carlo sabse best option hai!
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s
sahil on जून 29, 2026
5
Best Car Superb
Best car i had ever driven in my life suspension performance overall everything was fantastic, or we can say superb car, hats off to the engine performance, the car and everything i become the fan of this machine skoda slavia, the legend i owned the sportsline varient and i got mad after holding the steering wheel by the power.
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स
सागर कुमार markam on जून 26, 2026
4.8
Skoda Silva
The Skoda Slavia base model proves that simplicity can still be premium. Built for comfort, designed to impress. Every journey feels premium in the Skoda Slavia. Confidence comes from standard. Smart choice, stylish drive. where performance meets practicality. The perfect blend of style, comfort, and value.
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s
sree on जून 01, 2026
4.5
Good Car For The Cost
Knowing the car for a period. It's stylish and much comfortable. Performance is better in all way. Better for long and city drive. Interior is more silent and comfortable for co-passengers which provide a comfortable drive all over. The performance noticed was well good. I think shortage in expected mileage will drop in city drive.
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nivesh dwivedi on मई 07, 2026
5
Superb This Car
Mujhe ye car bahut pasand hai. Mai 2025 ke November me isko liya tha or recently abhi mai second car bhi li hai. Long ho ya short city ride ho ya highway, ye har jagah ke liye ek dam ready hoti hai. Pahad par jao, long drive par jao, office jao but ye apko nirash nhi krti or is budget me ye apne aap me tabahi hai. Is liye ye pocket friendly or mere liye to meri super car yahi hai. Thanks to skoda.
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सवाल और जवाब

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Q ) Which is better skoda base model or ciaz delta model ?

By CarDekho Experts on 2 Nov 2024

A ) The Maruti Suzuki Ciaz Delta offers better value with more features and space, m...और देखें