2024 Maruti Swift ఫస్ట్ డ్రైవ్ సమీక్ష: చాలా కొత్తది

2024 స్విఫ్ట్ పాత వ్యక్తి యొక్క మనోహరమైన వ్యక్తిత్వాన్ని నిలుపుకుంటూ, కొత్తగా అనుభూతి చెందడానికి ఎంత మార్చాలో నిర్ణయించుకోవడం చాలా కష్టం.

2024 మారుతి స్విఫ్ట్ రూ. 6.5 లక్షలకు విడుదల చేయబడింది మరియు అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ ధర ఇప్పుడు రూ. 9.65 లక్షలు. ఇది హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ10 నియోస్ మరియు టాటా టియాగో వంటి వాటికి ప్రత్యర్థి. స్విఫ్ట్‌ను ఎల్లప్పుడూ మెరుగ్గా మార్చేది దాని స్పోర్టీ ఇంజన్ మరియు హ్యాండ్లింగ్ ప్యాకేజీ, అయితే క్యాబిన్ నాణ్యత మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి అవకాశం ఉంది. ఈ సరికొత్త నాల్గవ తరం స్విఫ్ట్‌లో మెరుగుదలలు చేశారా?

2024 మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ స్టైలిష్ మరియు ప్రాక్టికల్ కాంపాక్ట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌గా దాని ఖ్యాతిని కొనసాగిస్తోంది, దీని ధర రూ. 6.5-9.65 లక్షల మధ్య (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉంది. నాల్గవ తరం మోడల్ అయినప్పటికీ, ఇది కేవలం ఫేస్‌లిఫ్ట్ కంటే ఎక్కువ మరియు బోర్డు అంతటా పెరుగుతున్న మెరుగుదలలను పొందుతుంది.

ఎక్స్టీరియర్

కొత్త స్విఫ్ట్ డిజైన్ మీకు పాతదానిని గుర్తు చేస్తుంది, అయితే ఈ సమయంలో అది మరింత మెరుగుగా మరియు అద్భుతంగా అనిపిస్తుంది. ఇది చాలావరకు యూరోపియన్ డిజైన్, ఇక్కడ హ్యాచ్‌బ్యాక్ వెడల్పుగా, హెడ్‌లైట్‌లు మరియు టెయిల్ ల్యాంప్స్ వంటి పెద్ద లైటింగ్ ఎలిమెంట్‌లతో భూమికి దగ్గరగా ఉంటుంది. ప్రకాశవంతమైన ఎరుపు మరియు నీలంతో సహా రంగు ఎంపికలు స్పోర్టీ టచ్‌ను జోడిస్తాయి. అంతేకాకుండా స్మోక్డ్ ప్రొజెక్టర్ LED హెడ్‌లైట్లు, LED టెయిల్ లైట్లు, పెద్ద గ్రిల్ మరియు ప్రముఖ షోల్డర్ లైన్ వంటి బాహ్య ఫీచర్లు లుక్‌ను అద్భుతంగా కనిపించేలా చేస్తాయి.  

ఇంటీరియర్

ఇంటీరియర్ డిజైన్ దాని తోటి పెద్ద వాహనం అయిన బాలెనో వంటి లేయర్డ్ విధానాన్ని అవలంబిస్తున్నప్పటికీ, మెటీరియల్ నాణ్యత దాని ముందున్న దానితో సమానంగా ఉంటుంది, ఇది నిరుత్సాహాన్ని కలిగిస్తుంది. ఆల్-బ్లాక్ క్యాబిన్ థీమ్ స్పోర్టీ ఫ్లెయిర్‌ను జోడిస్తుంది, అయితే స్క్రాచీ ప్లాస్టిక్‌లు చవకైన అనుభూతిని కలిగిస్తాయి, స్విఫ్ట్ ఖచ్చితంగా ఇకపై ఉండదు. మునుపటి-తరం మోడల్‌తో పోలిస్తే, ఫీచర్ల జాబితా కూడా పెద్ద మార్పును చూడలేదు.

మీరు ఇప్పటికీ కీలెస్ ఎంట్రీ, పుష్-బటన్ స్టార్ట్ మరియు ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్‌ని పొందుతారు. 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ కొత్తది మరియు వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో అలాగే యాపిల్ కార్‌ప్లేకి మద్దతు ఇస్తుంది, అయితే సౌండ్ సిస్టమ్ మళ్లీ లెట్ డౌన్‌లో ఉంది. ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ వంటి భద్రతా ఫీచర్లు మెచ్చుకోదగినవి అయినప్పటికీ, డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే, లెథెరెట్ అప్హోల్‌స్టరీ మరియు సీట్ వెంటిలేషన్ వంటి నిర్దిష్ట కంఫర్ట్ ఫీచర్‌లు లేకపోవడం గమనించదగినది. స్విఫ్ట్‌ను సెగ్మెంట్ లీడర్‌గా మార్చడానికి మారుతి వీటిని జోడించడానికి అదనపు మైలు వెళ్లి ఉండాలి. 

అయినప్పటికీ, స్విఫ్ట్ 4గురు వ్యక్తులకి సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్, ముందు మరియు వెనుక ఉన్నవారికి మంచి స్థలం అలాగే ఆచరణాత్మక నిల్వ ఎంపికలను అందిస్తుంది. వెనుక ప్రయాణీకులు ఇప్పుడు AC వెంట్‌లు మరియు 1 USB అలాగే టైప్-C ఛార్జర్‌ను పొందుతారు. వెనుక సీట్లు 6-అడుగుల కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, అయితే మొత్తం విజిబిలిటీ మునుపటి కంటే మెరుగ్గా ఉన్నప్పటికీ, పెద్ద ఫ్రంట్ హెడ్‌రెస్ట్‌ల ద్వారా ఇప్పటికీ పరిమితం చేయబడింది.

ఇంజిన్ మరియు పనితీరు

5-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా AMT ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో జత చేయబడిన కొత్త 1.2-లీటర్ సహజ సిద్దమైన 3-సిలిండర్ ఇంజిన్‌తో ఆధారితం, స్విఫ్ట్ నిజానికి నగరంలో వేగంగా ఉంటుంది. తక్కువ-రివ్ టార్క్ డెలివరీ పాయింట్‌లో ఉంది అంటే మీరు నగరంలో రెండవ గేర్‌లో ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా డ్రైవ్ చేయవచ్చు. మాన్యువల్ కోసం 0-100 kmph వేగాన్ని చేరడానికి 14 సెకన్ల సమయానికి దగ్గరగా ఉండటంతో పనితీరు కూడా సగటుగా ఉంది. ఈ ప్రతికూలత కోసం, మీరు మునుపటి కంటే 3 kmpl మెరుగైన క్లెయిమ్ చేసిన మైలేజ్ పరిహారం పొందుతారు. 

అయితే, ఇంజిన్ యొక్క శుద్ధీకరణ దాని ముందు వాహనాల వలె మంచిది కాదు, ప్రత్యేకించి స్టాప్ అండ్ గో ట్రాఫిక్‌లో. హైవేపై ఓవర్‌టేక్ చేయడం మాత్రమే కష్టపడుతుంది, కానీ అది కూడా గంటకు 100 కి.మీ. రెండు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికలలో, నేను AMTని సిఫార్సు చేస్తాను. ఇది సాఫీగా షిఫ్ట్‌లను అందించడం ద్వారా తీరికగా డ్రైవింగ్ చేయడానికి మరియు ప్రయాణాలకు సరిపోతుంది. మరియు మీరు స్పోర్టీ పద్ధతిలో డ్రైవ్ చేయాలనుకున్నప్పుడు, మాన్యువల్ మోడ్ దోషపూరితంగా పనిచేస్తుంది.

రైడ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్

స్విఫ్ట్ మునుపటి కంటే సౌకర్యవంతమైన హ్యాచ్‌బ్యాక్. ఇది సాధారణ వేగంతో చిన్న చిన్న గుంతలు మరియు స్పీడ్ బ్రేకర్లను గ్రహించడంలో మంచి పనితీరును అందిస్తుంది. మీ ప్రయాణాలలో మీరు ఈ పరిస్థితులను ఎదుర్కొంటున్నందున, ఇది సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అయితే, అధిక వేగంతో, చెడ్డ రహదారి పరిస్థితులు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి మరియు మీ తోటి నివాసితులను కుదుటపడకుండా ఉండేందుకు మీరు గుంతలపై వేగాన్ని తగ్గించాల్సి ఉంటుంది. 

దీని నిర్వహణ ఇప్పటికీ చురుకైనదిగా మరియు తేలికైనదిగా అనిపిస్తుంది. ప్రతిస్పందించే స్టీరింగ్‌లో డయల్ చేయండి మరియు స్విఫ్ట్ నడపడం సరదాగా ఉంటుంది. దాని నుండి ఔత్సాహికుల స్థాయిని ఆశించవద్దు, కానీ కుటుంబ హ్యాచ్‌బ్యాక్ కోసం, మూలలు మరియు కొండల రోడ్లను తీసుకోవడం కంటే సంతోషాన్నిస్తుంది.

తీర్పు

2024 మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ సరదాగా రోజువారీ హ్యాచ్‌బ్యాక్ కోసం వెతుకుతున్న వారికి బలవంతపు ఎంపికగా మిగిలిపోయింది. ఇది మంచి శైలి, ఆచరణాత్మకత మరియు ఆమోదయోగ్యమైన పనితీరును అందిస్తుంది. ఫీచర్లు మరియు నాణ్యతతో ఇది సెగ్మెంట్‌ను ముందుకు తీసుకెళ్లాల్సి ఉన్నప్పటికీ, స్విఫ్ట్ సమయంతో ముందుకు సాగకుండా దాని గురించి సంతోషంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.

అయితే, దాని ధర ఇక్కడ చెప్పుకోదగినది. అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లు ఇప్పుడు బాలెనో వంటి చాలా పెద్ద ప్రత్యామ్నాయాలతో గట్టి పోటీని ఎదుర్కొంటున్నాయి మరియు మహీంద్రా XUV 3XO వంటి SUVలు కూడా దాని విలువ ప్రతిపాదనపై ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతున్నాయి. అంతిమంగా, స్విఫ్ట్ యొక్క ఆకర్షణ దాని అందం, ఐకానిక్ స్టేటస్ మరియు స్పోర్టి ఫ్యాన్ బేస్‌లో ఉంది.