2026 Hyundai Bayon Vs Hyundai Creta: ఒకే సంస్థకు చెందిన రెండు కార్ల మధ్య ముఖాముఖి పోలిక

హ్యుందాయ్ నుంచి వస్తున్న సరికొత్త కాంపాక్ట్ SUV, ఇప్పటికే పోటీ ఎక్కువగా ఉన్న ఈ విభాగంలోకి ప్రవేశించేందుకు సిద్ధమైంది. ఇది Venue, Creta మోడళ్ల మధ్య స్థానాన్ని పొందనుంది. Bayonలో విభిన్నమైన కొత్త క్యాబిన్ డిజైన్, పెద్ద డ్యూయల్ స్క్రీన్‌లు, అనేక భద్రతా ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఇవన్నీ రఫ్ అండ్ రగ్డ్ లుక్‌తో కూడిన క్రాసోవర్ బాడీలో అందించారు. మరోవైపు, Creta ఈ విభాగంలో అగ్రస్థానంలో కొనసాగుతోంది. అనేక వేరియంట్లు, పలు పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలు, దాదాపు ప్రతి భారతీయ కుటుంబానికి అనువుగా ఉండే ఫీచర్లతో ఇది కొనుగోలుదారులను ఆకర్షిస్తోంది.

ఈ కథనంలో ఈ రెండు SUVలను పోల్చి చూస్తూ, వాటి మధ్య ఉన్న తేడాలను, Cretaకు బదులుగా Bayonను ఎంచుకునేంత ప్రత్యేకత ఇందులో ఉందా అనే అంశాలను పరిశీలిద్దాం.

ధర

• Bayon ధరలను కంపెనీ ఇంకా ప్రకటించలేదు. అంచనా వేసిన ధరలకే ఈ SUV మార్కెట్లోకి వస్తే, దీని బేస్ వేరియంట్ ధర Creta ప్రారంభ ధరకు చాలా దగ్గరగా ఉంటుంది. అయితే, టాప్ వేరియంట్ ధర మాత్రం Creta కంటే కొన్ని లక్షల రూపాయలు తక్కువగా ఉండవచ్చు.
• Creta ధరల శ్రేణి ఎక్కువగా ఉండటానికి టర్బో-పెట్రోల్, డీజిల్ వేరియంట్లు కూడా అందుబాటులో ఉండటమే కారణం.
• మార్కెట్లోకి వచ్చిన తొలి కొన్ని నెలల్లో Bayonపై పెద్దగా డిస్కౌంట్లు లభించే అవకాశం లేదు. మరోవైపు, Creta పాత మోడల్ కావడంతో పాటు, దాని తదుపరి తరం వెర్షన్ త్వరలో రానుండటంతో ప్రస్తుతం ఉన్న మోడల్‌పై ఎక్కువ డిస్కౌంట్లు లభించే అవకాశం ఉంది.

డిజైన్

Cretaతో పోలిస్తే Bayon ముందు భాగం మరింత బోల్డ్‌గా, పదునైన డిజైన్‌తో కనిపిస్తుంది. ఇందులో కనెక్టెడ్ లైట్ల ట్రెండ్‌కు భిన్నంగా సన్నని LED DRLలను అందించారు. వాటి కింద హెడ్‌ల్యాంప్‌లు అమర్చారు. బంపర్‌పై సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్ ఉండటంతో SUVకి రఫ్ లుక్ వస్తుంది. Creta ముందు భాగం మరింత ప్రీమియంగా, ఆకట్టుకునేలా ఉంటుంది. ఇందులో కనెక్టెడ్ LED DRLలు ఉండటంతో పాటు, మొత్తం కారు పరిమాణం కూడా పెద్దదిగా కనిపిస్తుంది. ఈ రెండు SUVల్లో హ్యుందాయ్ లోగోను అమర్చిన స్థానం కూడా వేర్వేరుగా ఉంటుంది.

సైడ్ ప్రొఫైల్‌లో Bayon మరింత రగ్డ్ లుక్‌తో కనిపిస్తుంది. ఇది సంప్రదాయ SUV బాడీ డిజైన్‌కు భిన్నంగా ఉంటుంది. మందపాటి బాడీ క్లాడింగ్, కండలు తిరిగినట్లుగా కనిపించే బాడీ ఆకృతులు, 17-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్, బ్లాక్ రూఫ్ రైల్స్, నలుపు రంగులో ఉండే B-పిల్లర్ దీని రఫ్ లుక్‌ను మరింత పెంచుతాయి. Creta పొడవు సుమారు 4.3 మీటర్లు ఉండటంతో ఈ రెండింటిలో పెద్ద కారు. Bayon పొడవు సుమారు 4.2 మీటర్లు. అయితే, రాబోయే కొత్త Creta మరింత ఆధునిక ప్లాట్‌ఫామ్‌పై రూపొందనుందని, దాని పొడవు సుమారు 4.5 మీటర్లకు పెరగనుందని గమనించాలి. Creta టాప్ వేరియంట్లలో పెద్దవైన 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ లభిస్తాయి.

వెనుక భాగంలో Bayonకు ముందు DRLల డిజైన్‌ను పోలిన LED టెయిల్‌లైట్లు, చతురస్రాకారంలో ఉండే టెయిల్‌గేట్, అంతర్నిర్మిత రూఫ్ స్పాయిలర్, రివర్స్ ల్యాంప్‌లను చక్కగా అమర్చిన సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్ ఉన్నాయి. Creta వెనుక డిజైన్ మరింత సంప్రదాయంగా, వెడల్పుగా కనిపిస్తుంది. Bayon వెనుక భాగం, ముఖ్యంగా దూకుడుగా కనిపించే డిజైన్, నిటారుగా ఉండే వెనుక ఆకృతి కారణంగా Venueను గుర్తుకు తెచ్చే అవకాశం ఉంది. 

మొత్తంగా చూస్తే, Bayon మరింత విభిన్నమైన, రగ్డ్ లుక్‌తో కనిపించే హ్యుందాయ్ SUV. Creta మాత్రం మరింత సొగసైన, ప్రీమియం డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

ఫీచర్లు

ఫీచర్ల విషయంలో Bayon, Creta దాదాపు సమానంగా కనిపిస్తాయి. అయితే, డ్యాష్‌బోర్డ్‌పై ఉండే స్క్రీన్‌ల పరిమాణం వంటి కొన్ని చిన్న తేడాలు ఉన్నాయి. Bayonలో 12.3-అంగుళాల పెద్ద కర్వ్డ్ డిస్‌ప్లేలు ఉంటాయి. Cretaలో మాత్రం 10.25-అంగుళాల డిస్‌ప్లేలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. అలాగే, Bayonలో వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ ప్లే సదుపాయాలు ఉంటాయి. Cretaలో ఇవి అందుబాటులో లేవు.

అయితే, క్లైమేట్ కంట్రోల్ విషయంలో Cretaకు పైచేయి ఉంది. Bayonలో సింగిల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ ఉండగా, Cretaలో డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ లభిస్తుంది. అంతేకాకుండా, Cretaలో పవర్‌తో సర్దుబాటు చేసుకునే ముందు సీట్లకు మెమరీ ఫంక్షన్ కూడా ఉంది. Bayonలో ఈ ఫీచర్ ఉండకపోవచ్చని అంచనా.

అయితే, రెండింటిలోనూ LED లైటింగ్, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, వైర్‌లెస్ స్మార్ట్‌ఫోన్ ఛార్జింగ్, USB-C ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్, 8-స్పీకర్ బోస్ సౌండ్ సిస్టమ్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు కనెక్టెడ్ కార్ టెక్ వంటి అనేక ఫీచర్లు ఒకేలా ఉన్నాయి.

సేఫ్టీ విషయంలోనూ ఈ రెండు కార్లు దాదాపు సమానంగా ఉండవచ్చని అంచనా. రెండింటిలోనూ 360-డిగ్రీ కెమెరా, ముందు, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సర్లు, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్స్, లెవల్-2 ADAS, ఆటో హోల్డ్‌తో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (EPB), 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ ఉండవచ్చని భావిస్తున్నారు.

పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలు

MT – మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్, IVT – ఇంటెలిజెంట్ వేరియబుల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (ఆటోమేటిక్), DCT – డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (ఆటోమేటిక్), AT – టార్క్ కన్వర్టర్ (ఆటోమేటిక్)

Bayonలో Cretaకు చెందిన అదే నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను అందిస్తున్నారు. ఈ రెండు కార్లలోనూ పవర్, టార్క్ గణాంకాలు ఒకేలా ఉంటాయి. ఈ ఇంజిన్ సాఫీగా, మెరుగైన రిఫైన్‌మెంట్‌తో పనిచేస్తుంది. నగర ప్రయాణాలకు, సాధారణ వేగంతో హైవేపై ప్రయాణించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.

అయితే, అధిక పనితీరు కావాలనుకునేవారికి లేదా డీజిల్ ఇంజిన్ ద్వారా నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించుకోవాలనుకునేవారికి Creta స్పష్టమైన విజేతగా నిలుస్తుంది. DCT గేర్‌బాక్స్‌తో కూడిన టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ చాలా వేగంగా స్పందిస్తుంది. మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం, ఎక్కువ దూరాలు ప్రయాణించే అవసరం ఉన్నవారికి డీజిల్ ఇంజిన్ అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ముఖ్యంగా గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, కొన్ని పోటీ మోడళ్లకు భిన్నంగా ఈ రెండు SUVల్లోనూ కంపెనీ నుంచి నేరుగా CNG ఇంజిన్ ఎంపిక అందుబాటులో లేదు. 

పోటీదారులు

ఈ రెండు హ్యుందాయ్ SUVలు మార్కెట్లో అత్యంత తీవ్ర పోటీ ఉన్న విభాగాల్లోకి వస్తాయి. వీటికి పోటీగా నిలిచే మోడళ్లు: Kia Seltos, Renault Duster, Skoda Kushaq, Volkswagen Taigun, Maruti Victoris,  Grand Vitara, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Nissan Tekton, Tata Sierra, Tata Curvv, Citroen Aircross X,  MG Astor, Honda Elevate

కార్దెకో అభిప్రాయం

ఈ రెండు కార్లలో Bayon మరింత ఆధునిక అనుభూతిని అందిస్తుంది. పెద్ద స్క్రీన్‌లు, కొత్త క్యాబిన్ డిజైన్, విస్తృతమైన ADAS ఫీచర్లు, రగ్డ్ లుక్‌తో Creta ధరను చెల్లించకుండా కొత్త తరహా హ్యుందాయ్ SUVని కోరుకునే వారికి ఇది మంచి ఎంపికగా నిలుస్తుంది. కాంపాక్ట్ SUV విభాగంలో కొత్త పేరుతో ప్రవేశించడం ద్వారా హ్యుందాయ్‌కు మరో ప్రత్యేక గుర్తింపును కూడా అందిస్తుంది.

అయితే, Cretaకు ఇప్పటికీ స్పష్టమైన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. డీజిల్, టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఎంపికలు, పెద్ద పరిమాణం, మరిన్ని సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్లు, ఇప్పటికే నిరూపితమైన విశ్వసనీయత కారణంగా ఇది అన్ని అవసరాలకు సరిపోయే SUVగా నిలుస్తుంది. ముఖ్యంగా హైవే ప్రయాణాలు, కుటుంబ అవసరాల కోసం ఇది మెరుగైన ఎంపిక. త్వరలో రానున్న కొత్త మోడల్‌లో Creta మరింత పెద్దదిగా, మెరుగైనదిగా మారనుంది. దీంతో ధర పరంగా కూడా ఇది తదుపరి స్థాయికి చేరుకునే అవకాశం ఉంది.

నగర ప్రయాణాలకు ప్రాధాన్యం ఇచ్చి, తాజా సాంకేతిక ఫీచర్లు కోరుకునేవారికి మేము Bayon వైపు మొగ్గు చూపుతాం. అయితే, ఎక్కువ స్థలం, మెరుగైన పనితీరు, విస్తృతమైన ఇంజిన్ ఎంపికలు కావాలనుకునేవారికి Creta ఇప్పటికీ సరైన ఎంపికగా నిలుస్తుంది.