2026 Mahindra Thar OG రూ.10.32 లక్షలతో విడుదల: మరిన్ని ఫీచర్లు, సేఫ్టీ & పవర్
The iconic Thar gets a fresh look, more features and added safety while retaining its legendary off-road character
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
BE 6 SPORTEQ తర్వాత, Mahindra తాజాగా Thar OGను లాంచ్ చేసింది. కొత్త OG suffixతో పాటు, అప్డేట్ చేసిన Tharలో రిఫ్రెష్ చేసిన ఫాసియా, మెరుగైన పనితీరు, మరిన్ని కొత్త ఫీచర్లను అందించారు. దీని గురించి మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారా? చదవండి:
A post shared by CarDekho India (@cardekhoindia)
ధర & వేరియంట్లు
| వేరియంట్ |
1.5-లీటర్ డీజిల్ MT 4x2 |
1.5-లీటర్ డీజిల్ MT 4x4 |
2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ AT 4x2 |
2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ AT 4x4 |
2.2-లీటర్ డీజిల్ AT 4x2 |
2.2-లీటర్ డీజిల్ MT 4x4 |
2.2-లీటర్ డీజిల్ AT 4x4 |
| AXT |
రూ.10.32 లక్షలు |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| LXT |
రూ.12.99 లక్షలు |
రూ.15.60 లక్షలు |
రూ.14.77 లక్షలు |
రూ.17.23 లక్షలు |
రూ.16.49 లక్షలు |
రూ.16.43 లక్షలు |
రూ.18 లక్షలు |
| ZXT |
రూ.13.99 లక్షలు |
రూ.16.60 లక్షలు |
రూ.16.09 లక్షలు |
రూ.17.45 లక్షలు |
రూ.17.49 లక్షలు |
రూ.17.49 లక్షలు |
రూ.18.99 లక్షలు |
అన్ని ధరలు ప్రారంభ ధరలు, ఎక్స్-షోరూమ్
- Thar OG ప్రారంభ ధర రూ.10.32 లక్షల వద్ద ఎలాంటి మార్పు లేకుండా కొనసాగుతోంది.
- మహీంద్రా తొలిసారిగా పెద్ద డీజిల్ ఇంజిన్ను RWD సెటప్లో కూడా అందిస్తోంది.
డిజైన్
- ఈ అప్డేట్తో Thar తన ఐకానిక్ స్టైలింగ్ను కొనసాగిస్తూనే, కొత్త అంశాలతో మరింత ఫ్రెష్ లుక్ను పొందింది.
- ముందు భాగంలో చివరకు పెద్ద Thar Roxx నుంచి తీసుకున్న LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్ను పొందింది. అలాగే కుడి వైపున ‘Thar’ బ్రాండింగ్తో కొత్త గ్రిల్ కూడా ఉంది.
-
ఫాగ్ ల్యాంప్స్ను ఫెండర్ పైభాగానికి మార్చారు. ఇప్పుడు ఇవి LED టెక్నాలజీని కూడా పొందాయి.
-
కింద భాగంలో బంపర్కు కొత్త డిజైన్ ఇచ్చి, మరింత ‘లేయర్డ్’ లుక్ను అందించారు. ఇందులో బ్లాక్ ఎలిమెంట్లతో పాటు సిల్వర్ ఇన్సర్ట్స్ కూడా ఉన్నాయి.
-
సైడ్ ప్రొఫైల్లో గమనించదగ్గ మార్పు కొత్త 19-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ రూపంలో ఉంది. ఇవి మరింత ప్రీమియం లుక్ను అందిస్తాయి. దీని ఐకానిక్ బాక్సీ సిల్హౌట్, chunky క్లాడింగ్ కారణంగా దీని డిజైన్ ప్రత్యేకత మాత్రం కొనసాగుతుంది.
-
వెనుక భాగం డిజైన్లో కూడా ముందు భాగం తరహాలోనే మార్పులు చేశారు. ఇందులో సన్నగా ఉండే LED టెయిల్ ల్యాంప్స్, సిల్వర్ ఇన్సర్ట్స్తో రీ-ప్రొఫైల్ చేసిన బంపర్ ఉన్నాయి. కొత్త అల్లాయ్ వీల్ డిజైన్ కారణంగా టెయిల్గేట్పై అమర్చిన స్పేర్ వీల్కు కూడా కొత్త లుక్ వచ్చింది.
కలర్ ఆప్షన్లు
ప్రస్తుత కలర్ పాలెట్కు అదనంగా Thar OGలో రెండు కొత్త రంగులను పరిచయం చేశారు. దీని అప్డేటెడ్ కలర్ పాలెట్ ఇదే:
- ఎవరెస్ట్ వైట్
- టాంగో రెడ్
- స్టెల్త్ బ్లాక్
- బ్యాటిల్షిప్ గ్రే
- గెలాక్సీ గ్రే
- డీప్ ఫారెస్ట్
- ఆర్టెమిస్ సిల్వర్ (కొత్తది)
- జీన్స్ బ్లూ (కొత్తది)
| మా ఎంపిక: Thar OGలోని కొత్త ఆర్టెమిస్ సిల్వర్ షేడ్ అత్యుత్తమంగా కనిపిస్తుందని, ఇది రగ్గడ్ అయినప్పటికీ సింపుల్గా ఉండే రోడ్ ప్రజెన్స్ను అందిస్తుందని మేము భావిస్తున్నాం. |
ఇంటీరియర్
- కొత్త Thar OG లోపల క్యాబిన్ అనుభవాన్ని బ్రౌన్ లెదరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీతో మెరుగుపరిచారు. ఇది మరింత ప్రీమియం అనుభూతిని అందిస్తుంది.
- ఇందులో ఎప్పటిలాగే నిటారుగా ఉండే డ్యాష్బోర్డ్, త్రీ-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్, సర్క్యులర్ AC వెంట్స్, సెంటర్ కన్సోల్లో టాగుల్ తరహా స్విచ్లు ఉన్నాయి. ఇవి మొత్తం ప్యాకేజీకి రగ్గడ్ లుక్ను అందిస్తాయి.
- వెనుక ప్రయాణికుల కోసం రెండు వైపులా కప్హోల్డర్లతో కూడిన ఆర్మ్రెస్టులను Mahindra జోడించింది.
ఫీచర్లు & సేఫ్టీ
- Thar OGలో డైవ్ మోడ్లు (Sand, Snow, Mud), పుష్-బటన్ స్టార్ట్, వైర్లెస్ ఛార్జర్తో పాటు మరింత మెరుగైన ఫీచర్ లిస్ట్ను అందించారు.
- ఇప్పటికే ఉన్న ఫీచర్లు కూడా కొనసాగుతాయి. వీటిలో క్రూయిజ్ కంట్రోల్, మాన్యువల్ AC, వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ ప్లేతో కూడిన 10.25-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, ఎత్తు సర్దుబాటు చేసుకునే డ్రైవర్ సీట్, పవర్-అడ్జస్టబుల్ ORVMలు, 6-స్పీకర్ (4 స్పీకర్లు + 2 ట్వీటర్లు) సౌండ్ సిస్టమ్, మాన్యువల్ డే/నైట్ IRVM ఉన్నాయి.
- సేఫ్టీ విషయంలో పెద్ద అప్గ్రేడ్ లభించింది. ఇందులో 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్, ఫ్రంట్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు, అన్ని చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేకులు ఉన్నాయి. ఇతర సేఫ్టీ టెక్నాలజీల్లో ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP), రియర్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్స్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ (HHA), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్ (HDC) ఉన్నాయి.
- రెండో తరం Thar గతంలో Global NCAP క్రాష్ టెస్టుల్లో 4 స్టార్ రేటింగ్ను సాధించింది. తాజా వెర్షన్ కూడా ఇదే తరహా స్కోర్ను సాధిస్తుందని మేము ఆశిస్తున్నాం.
పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు
Thar OGలో 1.5-లీటర్, 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్లు కొనసాగుతున్నాయి. వీటితో పాటు 2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ కూడా అందుబాటులో ఉంది. పనితీరు గణాంకాలను మెరుగుపరిచారు. రెండు పెద్ద ఇంజిన్లతో ఆప్షనల్ 4WD సెటప్ను కూడా అందించారు. వీటి పూర్తి స్పెసిఫికేషన్లు ఇవి:
| ఇంజిన్ |
2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ mStallion |
1.5-లీటర్ డీజిల్ |
2.2-లీటర్ డీజిల్ mHawk |
| పవర్ |
162 PS |
119 PS |
152 PS |
| టార్క్ |
330 Nm |
300 Nm |
330 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT / 6-స్పీడ్ AT |
6-స్పీడ్ MT |
6-స్పీడ్ MT / 6-స్పీడ్ AT |
| డ్రైవ్ట్రెయిన్ |
రియర్-వీల్ డ్రైవ్ / ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
రియర్-వీల్ డ్రైవ్ |
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ / రియర్-వీల్ డ్రైవ్ |
MT- మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, AT- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
ఈ SUVలో కొన్ని ప్రత్యేకమైన ఆఫ్-రోడ్ ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి. వీటిలో బ్రేక్-లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్ (BLD), ఆటోమేటిక్ హబ్ లాక్స్, ఎలక్ట్రానిక్ లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్ (EDL), టో హిచ్ ప్రొటెక్షన్ ఉన్నాయి.
అంతేకాకుండా, గతంలో XUV 7XOలో చూసిన డావిన్సీ ఫ్రీక్వెన్సీ-ఆధారిత డాంపర్లు (FDD)తో అప్గ్రేడ్ చేసిన సస్పెన్షన్ సెటప్ను కూడా ఇందులో అందించారు. గతంలో అందించిన హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ (HPS)తో పోలిస్తే, కొత్త ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ (EPS) డ్రైవింగ్ను మరింత సులభతరం చేస్తుంది.
కార్దెకో ఏమి చెబుతోంది…
Mahindra తన లైనప్ను ఇంత క్రమం తప్పకుండా అప్డేట్ చేయడం అభినందనీయం. Thar OGతో లైనప్లో ఫ్రెష్నెస్, సామర్థ్యం, ఆసక్తిని కొనసాగించింది. ధర పెంపు కూడా సహేతుకంగానే ఉండటం మరో మంచి విషయం. కొన్ని ఆధునిక మార్పులు, ముఖ్యంగా మెరుగైన రైడ్ క్వాలిటీతో, క్లాసిక్ 3-డోర్ ఆఫ్-రోడర్ నేమ్ప్లేట్లో ఇది మరింత సమగ్రమైన వెర్షన్ అని మేము ఖచ్చితంగా చెప్పగలం.
Thar OG గురించి మీ అభిప్రాయాలు ఏమిటి? కింద కామెంట్లలో మాకు తెలియజేయండి!
Thar OGతో పాటు, ఇదే ధర పరిధిలో మీరు పరిశీలించగల మరో రెండు ఆఫ్-రోడర్లు ఇవి:
- Force Gurkha: Thar మీకు మరీ ఆధునికంగా అనిపిస్తే, Force Gurkhaను పరిశీలించండి. ఇది నిజమైన పాతకాలపు అనుభూతి, అధిక టార్క్ కలిగిన డీజిల్ ఇంజిన్, అత్యంత కఠినమైన పరిస్థితుల్లోనూ ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
- Maruti Jimny: ఆఫ్-రోడ్ థీమ్లో భిన్నమైన దిశను ఎంచుకున్న Jimny, Thar OGకు ఒక ప్రత్యామ్నాయం. ఇందులో ఆకర్షణీయమైన స్టైలింగ్, స్మూత్ మరియు రిఫైన్డ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్, పర్వత మేకలా అనిపించే ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం ఉన్నాయి.
