• English
    • లాగిన్ / నమోదు

    Tata Tiago EV vs Tata Nexon EV: ఛార్జింగ్ సమయాలు ఎంత భిన్నంగా ఉంటాయి?

    నెక్సాన్ EV పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను కలిగి ఉండగా, ఇది వేగవంతమైన DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని కూడా కలిగి ఉంది

    ansh
    ansh
    Published On జూన్ 21, 2024 23:48 ist
    info icon
    published onJun 21, 2024 23:48 IST
    last updated onJun 21, 2024 23:48 IST
    116 Views
    • ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

    Tata Nexon EV vs Tata Tiago EV: Charging Time Comparison

    టాటా టియాగో EV కార్ల తయారీదారు యొక్క అత్యంత సరసమైన ఎలక్ట్రిక్ కారు మరియు ఇది రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలతో వస్తుంది: అవి వరుసగా 19.2 kWh మరియు 24 kWh. మరోవైపు, నెక్సాన్ EV మా స్వదేశీ బ్రాండ్ నుండి అత్యంత ఖరీదైన ఎలక్ట్రిక్ ఉత్పత్తి, మరియు దీనికి రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు కూడా ఉన్నాయి: 30 kWh మరియు 40.5 kWh. మేము ఈ రెండు మోడళ్ల యొక్క పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల ఛార్జింగ్ సమయాలను 15 నుండి 100 శాతం వరకు పరీక్షించాము మరియు ఫలితాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    ఇది కూడా చదవండి: టాటా నెక్సాన్ EV భారత్ NCAP నుండి 5 స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను పొందింది

    గమనిక: ఈ రెండు కార్ల ఛార్జింగ్ సమయాలు ఒకే ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లో పరీక్షించబడ్డాయి, కానీ, ఒక సంవత్సరం తేడాతో. టియాగో EV జూన్ 2023లో పరీక్షించబడింది మరియు నెక్సాన్ EV జూన్ 2024లో పరీక్షించబడింది, కాబట్టి రెండు పరీక్షలు ఒకే విధమైన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో నిర్వహించబడ్డాయి.

    శాతం

    టాటా టియాగో EV LR

    టాటా నెక్సన్ EV LR

    15-20%

    4 నిమిషాలు

    5 నిమిషాలు

    20-30%

    8 నిమిషాలు

    9 నిమిషాలు

    30-40%

    8 నిమిషాలు

    9 నిమిషాలు

    40-50%

    8 నిమిషాలు

    8 నిమిషాలు

    50-60%

    8 నిమిషాలు

    9 నిమిషాలు

    60-70%

    8 నిమిషాలు

    8 నిమిషాలు

    70-80%

    9 నిమిషాలు

    11 నిమిషాలు

    80-85%

    4 నిమిషాలు

    6 నిమిషాలు

    85-90%

    5 నిమిషాలు

    6 నిమిషాలు

    90-95%

    7 నిమిషాలు

    11 నిమిషాలు

    95-100%

    26 నిమిషాలు

    31 నిమిషాలు

    తీసుకున్న మొత్తం సమయం

    1 గంట 35 నిమిషాలు

    1 గంట 53 నిమిషాలు

    టేకావేస్

    Tata Nexon EV Charging Port

    • టియాగో EV ఛార్జ్ స్థితి 70 శాతానికి చేరుకునే వరకు 10 శాతానికి 8 నిమిషాలు స్థిరంగా ఛార్జింగ్‌ని చూపింది మరియు ఛార్జింగ్ సమయం 1 నిమిషం 70 నుండి 80 శాతానికి పెరిగింది.

    • మరోవైపు, నెక్సాన్ EV ఛార్జింగ్ సమయం 80 శాతానికి చేరుకునే వరకు 10 శాతానికి 8 మరియు 11 నిమిషాల మధ్య హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతుంది.

    • 80 నుండి 100 శాతం వరకు, టియాగో EV యొక్క ఛార్జింగ్ సమయం పెరుగుతూనే ఉంది మరియు చివరి 5 శాతం ఎక్కువ సమయం పట్టింది.

    • నెక్సాన్ EV కోసం, ఛార్జింగ్ సమయం 90 శాతం వరకు స్థిరంగా ఉంది, ఆపై అది పెరగడం ప్రారంభించింది, చివరి 5 శాతానికి 31 నిమిషాలు పట్టింది.

    • మొత్తంమీద, నెక్సాన్ EV యొక్క ఛార్జింగ్ సమయం టియాగో EV కంటే దాదాపు 20 నిమిషాల కంటే 18 నిమిషాలు ఎక్కువ. కానీ ఈ వ్యత్యాసం చాలా ముఖ్యమైనదిగా కనిపించడం లేదు, నెక్సాన్ EV యొక్క బ్యాటరీ ప్యాక్ పరిమాణం టియాగో EVల కంటే దాదాపు రెట్టింపుగా ఉంది.

    ఛార్జింగ్ వేగం

    Tata Nexon EV Charging

    నెక్సాన్ EV 50 kW DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది, అయితే పరీక్షల సమయంలో, ఇది 80 శాతం వరకు 29 నుండి 30 kW ఛార్జ్ తీసుకుంటోంది. ఆ తర్వాత, ఛార్జింగ్ వేగం తగ్గడం ప్రారంభమైంది మరియు చివరి కొన్ని శాతం 3 kW వద్ద జరిగింది.

    ఇవి కూడా చూడండి: ప్రత్యేకం: పరీక్ష సమయంలో కనబడిన టాటా హారియర్ EV ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సెటప్‌

    అదేవిధంగా, టియాగో EV 25 kW వరకు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు పరీక్ష సమయంలో, ఇది 80 శాతం వరకు 17 kW వద్ద ఛార్జ్ చేయబడుతోంది. దీని ఛార్జ్ రేటు కూడా 80 శాతం తర్వాత పడిపోయింది మరియు చివరి కొన్ని శాతం 2 kW వద్ద జరిగింది.

    Tata Tiago EV Charging

    రెండు మోడల్స్ యొక్క 10-80 శాతం DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సమయం కూడా సమానంగా ఉంటుంది. నెక్సాన్ EV యొక్క 10-80 శాతం సమయం 56 నిమిషాలు, మరియు టియాగో EV యొక్క సమయం 58 నిమిషాలు మరియు ఆ ఛార్జీతో మరింత ఉపయోగించదగిన పరిధిని అందిస్తుంది. అయినప్పటికీ, పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్ కారణంగా నెక్సాన్ EV గత 20 శాతం ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటుంది.

    గమనిక: పైన చూపిన ఛార్జింగ్ సమయాలు ఉష్ణోగ్రత మరియు ఎలక్ట్రిక్ కారు యొక్క బ్యాటరీ పరిస్థితి ఆధారంగా మారవచ్చు. ఈ రెండు కార్లు పరీక్షల సమయంలో తీసుకున్న దానికంటే ఎక్కువ ఛార్జ్ తీసుకోవచ్చు. చల్లని వాతావరణంలో, రెండు కార్ల ఛార్జింగ్ సమయం తక్కువగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.

    మరింత చదవండి : నెక్సాన్ EV ఆటోమేటిక్

    was this article helpful ?

    ansh
    Ansh Kapoor is a Senior Editor at the CarDekho Group and an Automotive Journalist with 4 years of experience. With an educational background as an Automobile Engineer, Ansh went from learning about the fundamentals of cars in automobile engineering to reviewing them one after the other. Ansh Kapoor has been in this industry since 2022, and at CarDekho, he spends most of his time behind the wheel and in front of a camera, giving opinions on the cars he has driven. In essence, he gets paid for talking about cars, and he can\'t think of a better job. ఇంకా చదవండి

    సరిపోల్చడానికి & పరిశీలించడానికి ఒకే లాంటి కార్లు

    కార్ వార్తలు

    ట్రెండింగ్‌లో ఉంది ఎలక్ట్రిక్ కార్లు

    • రాబోయేవి
    *న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    ×
    మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం