కియా సెల్టోస్ Vs స్కోడా కుషాక్ Vs వోక్స్వాగన్ టైగూన్: టర్బో DCT క్లెయిమ్ చేసిన మైలేజ్ పోలిక
ఈ మూడు 7-స్పీడ్ DCTతో జోడించిన 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్తో వస్తాయి, కానీ వాటిలోని తేడాలు, వాటి సామర్ధ్యంపై ఎలా ప్రభావం చూపుతాయి? కనుగొందాము.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
ఇటీవల కియా సెల్టోస్ మిడ్ؚలైఫ్ అప్ؚడేట్ؚను పొందింది, 1.4-లీటర్ టర్బో యూనిట్ స్థానంలో కొత్త 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్తో వస్తుంది. ఆటోమ్యాటిక్ ట్రాన్స్ؚమిషన్ ఎంపిక ఇప్పటికీ 7-స్పీడ్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్ؚమిషన్ (DCT) తోనే వస్తుంది, అయితే ఈ కొత్త పవర్ؚట్రెయిన్ దీన్ని స్కోడా కుషాక్-వోక్స్వాగన్ టైగూన్ జంటతో సమానంగా నిలిచేలా చేస్తుంది. ఈ మూడు SUVలు సంబంధిత 1.5-లీటర్ టర్బో ఇంజన్ను 7-స్పీడ్ DCTతో (డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్ మిషన్) వస్తున్నాయి, కానీ వాటి పనితీరు మరియు సామర్ధ్యంలో కొన్ని కీలకమైన తేడాలు ఉన్నాయి.
పవర్ؚట్రెయిన్ మరియు మైలేజ్ గణాంకాల పోలిక
| స్పెసిఫికేషన్ |
కొత్త కియా సెల్టోస్ |
స్కోడా కుషాక్ |
VW టైగూన్ |
| ఇంజన్ |
1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
| పవర్ |
160PS |
150PS |
|
| టార్క్ |
253Nm |
250Nm |
|
| ట్రాన్స్ؚమిషన్ |
7-స్పీడ్ DCT |
7-స్పీడ్ DCT |
|
| క్లెయిమ్ మైలేజ్ |
17.9kmpl |
18.86kmpl |
19.01kmpl |
పైన పేర్కొన్న విషయాలను పరిశీలిస్తే, DCT ఎంపికతో టైగూన్ టర్బో-పెట్రోల్ యూనిట్ ఇక్కడ ఉన్న మూడింటిలో అత్యంత పొదుపైనది, సెల్టోస్ ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తుంది. స్కోడా-VW జంట క్లెయిమ్ చేసిన మైలేజీ రేటింగ్ؚలు రెండు ముఖ్యమైన అంశాల వలన కావచ్చని మేము విశ్వసిస్తున్నాము.
-
సెల్టోస్ టర్బో యూనిట్ ఎక్కువ పవర్ను మరియు టార్క్ؚను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని అధికం చేస్తుంది, తక్కువ సామర్ధ్యానికి దారి తీస్తుంది.
-
స్కోడా మరియు వోక్స్వాగన్ తమ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ؚలలో యాక్టివ్ సిలిండర్ డీయాక్టివేషన్ సాంకేతికత (ACT)తో అందిస్తున్నాయి, ఇది తక్కువ ఒత్తిడి ఉన్న పరిస్థితులలో రెండు సిలిండర్ల పనిని నిలిపివేస్తుంది, తద్వారా అధిక మైలేజ్ను అందిస్తున్నాయి.
కొత్త కియా సెల్టోస్ టర్బో-DCT, VW-స్కోడా పవర్ట్రెయిన్ కంటే మరింత సమర్ధమైనది కాదు అని గమనించాలి, ఇది ఎక్కువ పనితీరును ప్రదర్శించినప్పటికీ, మునుపటి టర్బో-DCT ఎంపిక కంటే మరింత చవకైనది.
ఇది కూడా చదవండి: ఈ రోజు నుండి ప్రారంభమై దేశవ్యాప్తంగా మాన్సూన్ సర్వీస్ క్యాంప్ؚను ఏర్పాటు చేస్తున్న స్కోడా
ఈ పవర్ؚట్రెయిన్ ఎంపికలను ఏ వేరియెంట్ؚలు పొందుతాయి?
కియా టర్బో-DCT కాంబోని సెల్టోస్ టాప్-స్పెక్ HTX+, GTX+ మరియు X-లైన్ వేరియెంట్ؚలలో మాత్రమే అందిస్తుంది. ఈ శక్తివంతమైన ఇంజన్ؚకు ఉన్న ఏకైక ఇతర ట్రాన్స్ؚమిషన్ ఎంపిక 6-స్పీడ్ iMT (క్లచ్ పెడల్ లేకుండా మాన్యువల్) అయితే ఇది కేవలం HTX+ వేరియెంట్ؚలో మాత్రమే వస్తుంది.
స్కోడా-VW జంట విషయానికి వస్తే, రెండవది ఈ కాంబోని కేవలం మిడ్-స్పెడ్ ఆంబిషన్ మరియు టాప్-స్పెక్ స్టైల్ వేరియెంట్ؚలలో మాత్రమే అందిస్తుంది. ఇది కేవలం స్కోడా SUV సన్ؚరూఫ్ కలిగిన స్టైల్ వేరియెంట్ؚలో మాత్రమే లభిస్తుందని గమనించాలి. మరొక వైపు వోక్స్వాగన్ టైగూన్, ఈ ఇంజన్-గేర్ؚబాక్స్ ఎంపికను కేవలం పర్ఫార్మెన్స్ లైన్ వేరియెంట్ؚలు అంటే GT, GT+ మరియు GT ఎడ్జ్ؚలలో మాత్రం అందిస్తుంది. 150PS టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ؚకు ప్రత్యామ్నాయ ట్రాన్స్ؚమిషన్ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్.
టర్బో వేరియెంట్ؚల ధరలు
సెల్టోస్ టర్బో ధరలు రూ.19.20 లక్షల నుండి రూ.20 లక్షల పరిధిలో ఉన్నాయి. మరొకవైపు, కుషాక్ మరియు టైగూన్ టర్బో-పెట్రోల్ ధరలు రూ.16.79 లక్షలు మరియు రూ.19.69లక్షల మధ్యలో ఉన్నాయి. ఇక్కడ ఉన్న వాటిలో సెల్టోస్ అత్యంత ఖరీదైనది మాత్రమే కాకుండా, ఈ విభాగంలో అత్యంత ఖరీదైన SUVగా నిలుస్తుంది.
ఇది కూడా చదవండి: సెల్టోస్ ఫేస్ؚలిఫ్ట్ వేరియెంట్-వారీ ఫీచర్ లని వెల్లడించిన కియా
మూడు కాంపాక్ట్ SUVలు 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ను 7-స్పీడ్ DCT ఎంపికతో వస్తుండగా, అయితే వీటిలో దేన్ని ఎంచుకోవాలి అనేదే ప్రశ్న? ఈ సమాధానం కామెంట్లలో మాకు తెలియజేయండి.
అన్నీ ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ ధరలు
ఇక్కడ మరింత చదవండి: సెల్టోస్ ఆన్ؚరోడ్ ధర
