2026 Mahindra Scorpio N Facelift: వేరియంట్-వారీ పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్ల వివరాలు
ఏడు వేరియంట్లు, రెండు పవర్ట్రెయిన్లు; ప్రతి కొనుగోలుదారుడి అవసరానికి సరిపోయే ఆప్షన్ స్కార్పియో Nలో ఉంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మహీంద్రా కొత్త Scorpio N faceliftను రూ.13.69 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) ప్రారంభ ధరతో విడుదల చేసింది. SUVలోని పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లలో ఎలాంటి మార్పులు చేయకపోయినప్పటికీ, స్టైలింగ్, కలర్ పాలెట్, ఫీచర్ల జాబితాలో స్వల్ప మార్పులు చేశారు. ఇప్పుడు ఇది ఏడు వేరియంట్లు, వివిధ ఇంజిన్-ట్రాన్స్మిషన్ కాంబినేషన్లతో అందుబాటులో ఉంది. దీంతో SUVను ఏయే కాన్ఫిగరేషన్లలో ఎంచుకోవచ్చనే ప్రశ్న వస్తుంది. ఈ కథనంలో అవి ఎలా ఉన్నాయి అనేది చూద్దాం.
పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు
వేరియంట్-వారీ విభజనకు వెళ్లే ముందు, స్కార్పియో N పవర్ట్రెయిన్ స్పెసిఫికేషన్లను త్వరగా పరిశీలిద్దాం:
| ఇంజిన్ |
2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ mStallion |
2.2-లీటర్ డీజిల్ mHawk |
| పవర్ |
203 PS |
175 PS వరకు |
| టార్క్ |
380 Nm వరకు |
400 Nm వరకు |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT/6-స్పీడ్ AT |
6-స్పీడ్ MT/6-స్పీడ్ AT |
| డ్రైవ్ట్రెయిన్ |
RWD |
RWD/4WD |
MT- మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, AT- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (టార్క్ కన్వర్టర్)
RWD- రియర్-వీల్ డ్రైవ్, 4WD- ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్
- ఫేస్లిఫ్ట్తో స్కార్పియో Nలో టర్బో-పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్లు కొనసాగుతున్నాయి. ఈ రెండు ఇంజిన్లతోనూ మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆప్షన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
- డీజిల్లోని దిగువ వేరియంట్లకు తక్కువ పవర్తో కూడిన ట్యూన్ అందించారు. మీరు ఎంచుకునే గేర్బాక్స్ను బట్టి టార్క్ గణాంకం కూడా మారుతుంది.
- డీజిల్ ఇంజిన్తో ఆప్షనల్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ కూడా అందుబాటులో ఉంది.
ఇప్పుడు వేరియంట్లు ఒకదానితో మరొకటి ఎలా ఉన్నాయో చూద్దాం:
వేరియంట్-వారీ పవర్ట్రెయిన్ వివరాలు
| వేరియంట్ |
పెట్రోల్ |
డీజిల్ |
||||
| MT RWD |
AT RWD |
MT RWD |
AT RWD |
MT 4WD |
AT 4WD |
|
| Z2 |
✅ |
❌ |
✅ |
❌ |
❌ |
❌ |
| Z4 |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
❌ |
| Z6 |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
❌ |
❌ |
| Z8S |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
❌ |
❌ |
| Z8 |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
❌ |
❌ |
| Z8T |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Z8L (7-సీటర్) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Z8L (6-సీటర్) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
❌ |
❌ |
- పైన చూసినట్లుగా, అన్ని వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉన్న ఏకైక కాంబినేషన్ డీజిల్ MT RWD.
- పెట్రోల్ వెర్షన్లు పూర్తిగా Z6, Z8 వేరియంట్లలో అందుబాటులో లేవు. కాబట్టి పెట్రోల్ కావాలంటే వీటి కంటే దిగువ లేదా పై వేరియంట్లను ఎంచుకోవాల్సి ఉంటుంది.
- Z8L వేరియంట్ అన్ని సాధ్యమైన పవర్ట్రెయిన్ కాంబినేషన్లతో అందుబాటులో ఉంది. అలాగే రెండో వరుసలో కెప్టెన్ సీట్లతో కూడిన 6-సీటర్ వెర్షన్ను కూడా RWD కాన్ఫిగరేషన్లలో ఎంచుకోవచ్చు.
- ఎక్కువగా ఆఫ్-రోడ్ లేదా అధ్వాన్నమైన రోడ్లపై ప్రయాణించే వారికి బడ్జెట్ ఆప్షన్గా Z4 డీజిల్ MT 4WD వేరియంట్ అందుబాటులో ఉంది.
| చిత్రాల్లో: SUVను మరింత వివరంగా చూడాలనుకుంటున్నారా? మా ఇమేజ్ గ్యాలరీని చూడండి. |
ఫీచర్లు & సేఫ్టీ
ఈ అప్డేట్తో స్కార్పియో Nలో కొన్ని కొత్త ఫీచర్లను జోడించారు. వీటిలో 12.3-అంగుళాల పెద్ద టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, ముందు USB Type-C ఛార్జింగ్ పోర్టులు, 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, పనోరమిక్ సన్రూఫ్ ఉన్నాయి. వీటితో పాటు డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ ప్లే, 12-స్పీకర్ సోనీ సౌండ్ సిస్టమ్, 6-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీటు, కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీ వంటి ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి. మేము ఇక్కడ ఫీచర్ల యొక్క వివరణాత్మక వివరణను సంకలనం చేసాము
కొత్త 540-డిగ్రీ కెమెరాతో సేఫ్టీ మరింత మెరుగుపడింది. దీనితో పాటు 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), అన్ని చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేకులు, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (EPB), హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ (HHA), హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్ (HDC), ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సర్లు వంటి ఫీచర్లు కొనసాగుతున్నాయి.
స్కార్పియో N గతంలో గ్లోబల్ NCAP క్రాష్ టెస్టుల్లో పూర్తి 5-స్టార్ రేటింగ్ సాధించింది. మేము ఇక్కడ స్కోర్లను వివరంగా విశ్లేషించాము
ధర & ప్రత్యర్థులు
మహీంద్రా స్కార్పియో N ఫేస్లిఫ్ట్ ధరలను రూ.13.69 లక్షల నుంచి రూ.25.49 లక్షల వరకు (ఎక్స్-షోరూమ్) నిర్ణయించింది. దీని వివరణాత్మక ధరల జాబితాను ఇక్కడ చూడండి
ఈ SUVకి సెగ్మెంట్లో నేరుగా పోటీ ఇచ్చే మోడల్గా దాని సోదర మోడల్ థార్ రాక్స్ మాత్రమే ఉంది. అయితే Tata Safari, Mahindra XUV 7XO, Hyundai Alcazar, MG Hector వంటి క్రాస్ఓవర్లకు ఇది ప్రత్యామ్నాయంగా నిలవొచ్చు. బాడీ-ఆన్-ఫ్రేమ్ Toyota Innova Crystaను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవచ్చు.
కార్దెకో అభిప్రాయం...
స్కార్పియో N భారతదేశంలో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన SUVలలో ఒకటిగా తన స్థానాన్ని నిరూపించుకుంది. ఎందుకు అనే దానికి కారణం కూడా స్పష్టంగానే ఉంది. ఇది మంచి సామర్థ్యాలను కలిగి ఉండటంతో పాటు, దృఢమైన, రగ్గడ్ ప్లాట్ఫామ్తో ఓల్డ్-స్కూల్ ఆకర్షణను అందిస్తుంది. అదే సమయంలో మీరు ఆశించే అన్ని ఆధునిక ఫీచర్లు కూడా ఇందులో ఉన్నాయి. మా అనుభవంలో, ఈ లక్షణాలన్నీ కలిసి దాని ధరకు మించి సామర్థ్యాన్ని అందించేలా చేస్తాయి. దాదాపు దీనికి రెట్టింపు ధర ఉన్న కార్లతో పోల్చినా ఇది బలంగా నిలబడుతుంది. విస్తృతమైన పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికలు కూడా దీని ఆకర్షణలో ముఖ్యమైన భాగం. అయితే ఒక చిన్న లోపాన్ని చెప్పాలంటే, Z8S మిడ్-స్పెక్ వేరియంట్లో కూడా 4WD డ్రైవ్ట్రెయిన్ను మహీంద్రా అందించి ఉంటే బాగుండేదని మేము భావిస్తున్నాం. అలా అయితే ధర, సామర్థ్యం, ఫీచర్ల మధ్య మరింత సమతుల్యమైన ఎంపికగా నిలిచేది.
స్కార్పియో Nలో మీరు ఏ పవర్ట్రెయిన్ కాంబినేషన్ను ఎంచుకుంటారు? కింద కామెంట్లలో మాకు తెలియజేయండి!
