மஹிந்திரா தார் OG 2026 பேஸ் மாடலா? டாப் எண்டா? யாருக்கு எந்த வேரியண்ட் சரி?
தார் OG -ல் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அம்சங்கள் மிகக் குறைவுதான் என்றாலும், அவை அனுபவத்தை சிறந்ததாக உணர வைப்பதில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறன.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக

மஹிந்திரா தனது மிகவும் பிரபலமான ஆஃப்-ரோடு SUV-யான தார் OG -ஐ, 2026 மாடலாக புதிய வேரியண்ட் பெயர்களுடன் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இப்போது தார் OG என்ற புதிய பெயருடன் AXT, LXT, மற்றும் ZXT என மூன்று முக்கிய வேரியண்ட்களில் இது கிடைக்கிறது. இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூ. 10.32 லட்சத்தில் தொடங்கி ரூ. 18.99 லட்சம் வரை செல்கிறது. இந்த புதிய வேரியண்ட்களில் எது உங்கள் தேவைக்கு ஏற்றது என்பதைத் தேர்வு செய்ய இந்தக் கட்டுரை உதவும்.
வெளிப்புறம்
| அம்சங்கள் |
AXT |
LXT |
ZXT |
| LED ஹெட்லேம்ப்கள் |
❌ (ஹாலோஜன்) |
❌(ஹாலோஜன்) |
✅ |
| LED DRLs |
❌ |
❌ |
✅ |
| LED ஃபாக் லேம்ப்கள் |
❌ |
❌ |
✅ (கார்னரிங் லேம்ப்ஸ் உடன்) |
| சில்வர் பம்பர் ஆக்சென்ட்கள் |
❌ |
✅ |
✅ |
| வீல் ஆர்ச் கிளாடிங் |
✅ |
✅ |
✅ |
| சைடு ஸ்டெப் |
✅(ஸ்டீல்) |
✅(மோல்டட்) |
✅(மோல்டட்) |
| வீல்கள் |
16-இன்ச் ஸ்டீல் |
18-இன்ச் டயமண்ட்-கட் அலாய்ஸ் |
19-இன்ச் டயமண்ட்-கட் அலாய்ஸ் |
| LED டெயில்லேம்ப்கள் |
✅ |
✅ |
✅ |
| ஃபெண்டர்-மவுண்டட் ரேடியோ ஆண்டெனா |
❌ |
✅ |
✅ |
-
மஹிந்திரா தார் OG, அதன் பாரம்பரியமான ரக்கட் டிசைனைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இதன் வட்ட வடிவ ஹெட்லேம்ப்கள், 7-ஸ்லாட் கிரில் மற்றும் அகலமான ஃபெண்டர்கள் ஆகியவை தார் -ன் அடையாளமாகத் தொடர்கின்றன.
-
தார் OG AXT: இது பேஸ் வேரியண்ட் என்பதால் இதில் ஸ்டீல் வீல்கள் மற்றும் அடிப்படை அம்சங்கள் மட்டுமே இருக்கும். ஹார்டு-டாப் மற்றும் சாஃப்ட்-டாப் ஆப்ஷன்கள் இதில் எதிர்பார்க்கப்படலாம்.

-
தார் OG LXT: இந்த மிட்-ஸ்பெக் வேரியண்ட்டில் ஸ்டைலான அலாய் வீல்கள், ஃபாக் லேம்ப்கள் மற்றும் பாடி-கலர்டு பம்பர்கள் போன்ற கூடுதல் அம்சங்கள் இடம்பெறுகின்றன. இது தோற்றத்தில் ஒரு படி மேலே இருக்கிறது.
-
தார் OG ZXT: இது டாப்-எண்ட் வேரியண்ட் ஆகும். இதில் பெரிய அலாய் வீல்கள், LED DRL-கள் (டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்) மற்றும் பிரீமியம் ஃபினிஷ் கொண்ட எக்ஸ்டீரியர் பாகங்கள் என அனைத்து அம்சங்களும் கிடைக்கும். புதிய வண்ணத் தேர்வுகளும் இந்த வேரியண்ட்டில் பிரத்தியேகமாக வழங்கப்படலாம்
உள்புறம்
| அம்சங்கள் | AXT |
LXT |
ZXT |
| சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி |
வினைல் |
ஃபேப்ரிக் | லெதரைட் |
| லெதரெட் ஸ்டீயரிங் வீல் ரேப் |
❌ |
❌ |
✅ |
| டில்ட்-அட்ஜஸ்டபிள் ஸ்டீயரிங் வீல் |
❌ |
✅ |
✅ |
| இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
அனலாக் வித் மோனோகுரோம் MID |
அனலாக் வித் கலர்டு MID |
அனலாக் வித் கலர்டு MID |
| ஹைட்-அட்ஜஸ்டபிள் டிரைவர் சீட் |
✅ |
✅ |
✅ |
| 50:50 ஸ்பிளிட்-ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்ஸ் |
✅ |
✅ |
✅ |
| ரியர் ஏசி வென்ட்கள் |
✅ |
✅ |
✅ |
| டெட் பெடல் |
❌ |
✅(AT only) |
✅(AT only) |
| செகண்ட் ரோ சைடு ஆர்ம்ரெஸ்ட் வித் கப்ஹோல்டர் |
✅ |
✅ |
✅ |
-
தார் OG-யின் உட்புறம் அதன் ஆஃப்-ரோடு குணத்திற்கு ஏற்ப, நீடித்து உழைக்கும் வகையிலும் எளிதில் சுத்தம் செய்யக்கூடிய வகையிலும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டேஷ்போர்டு டிசைன் நேர்த்தியாகவும் பயன்படுத்துவதற்கு எளிமையாகவும் உள்ளது.
-
தார் OG AXT: இதில் அடிப்படை வசதிகள் மட்டுமே இருக்கும். முழுவதுமாக கருப்பு நிறத்தில், ஃபேப்ரிக் சீட்களுடன் எளிமையான கேபின் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

-
தார் OG LXT: இந்த வேரியண்ட்டில் சில்வர் ஆக்சென்ட்கள், ஸ்டீயரிங் மவுண்டட் கண்ட்ரோல்கள் மற்றும் சற்று மேம்பட்ட சீட் கவர்கள் போன்ற அம்சங்கள் சேர்க்கப்பட்டு, கேபினுக்கு ஒரு பிரீமியம் உணர்வைக் கொடுக்கிறது.
-
தார் OG ZXT: இதில் லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரி, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல் மற்றும் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் போன்ற உயர் ரக அம்சங்கள் இடம்பெறுகின்றன. கேபினில் சாஃப்ட்-டச் மெட்டீரியல்களின் பயன்பாடும் அதிகமாக இருக்கும்.
இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்
| அம்சங்கள் |
AXT |
LXT |
ZXT |
| டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடைன்மென்ட் சிஸ்டம் |
❌ |
✅(10.25-இன்ச்) |
✅(10.25-இன்ச்) |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ |
❌ |
✅(வயர்லெஸ்) |
✅(வயர்லெஸ்) |
| ஆப்பிள் கார்பிளே |
❌ |
✅(வயர்டு) |
✅(வயர்டு) |
| 6-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம் |
❌ |
✅ |
✅ |
| ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கன்ட்ரோல்கள் |
❌ |
✅ |
✅ |
-
இன்றைய காலகட்டத்தில் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஒரு முக்கிய அம்சமாக உள்ளது. தார் OG-யில் வேரியண்ட்டைப் பொறுத்து வெவ்வேறு சிஸ்டம்கள் வழங்கப்படுகின்றன.
-
தார் OG AXT: இந்த பேஸ் வேரியண்ட்டில் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் இல்லாமல் வரலாம் அல்லது ஒரு பேசிக் ஆடியோ சிஸ்டம் கொடுக்கப்படலாம்.

-
தார் OG LXT: இதில் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்பிளே இணைப்பு வசதியுடன் கூடிய 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் வழங்கப்படுகிறது. இது பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்களுக்குப் போதுமானதாக இருக்கும்.
-
தார் OG ZXT: டாப் வேரியண்ட்டான இதில், கனெக்டட் கார் டெக்னாலஜி மற்றும் ஆஃப்-ரோடு பயன்பாட்டிற்கான பிரத்யேக புள்ளிவிவரங்களைக் காட்டும் மேம்பட்ட டச்ஸ்கிரீன் சிஸ்டம் இடம்பெறுகிறது.
சௌகரியம் மற்றும் வசதிகள்
| அம்சங்கள் |
AXT |
LXT |
ZXT |
| குரூஸ் கன்ட்ரோல் |
❌ |
✅ |
✅ |
| பாசிவ் கீலெஸ் என்ட்ரி |
✅ |
✅ |
✅ |
| கிளைமேட் கன்ட்ரோல் |
✅(மேனுவல் வித் டயல்ஸ் ) |
✅(மேனுவல் வித் எலக்ட்ரானிக் ஸ்ட்விச்கள்) |
✅(மேனுவல் வித் எலக்ட்ரானிக் ஸ்ட்விச்கள்) |
| ஃப்ரண்ட் யு.எஸ்.பி சார்ஜிங் போர்ட்கள் |
❌ |
✅(1x Type-C, 1x Type-A) |
✅(1x Type-C, 1x Type-A) |
| ரியர் யு.எஸ்.பி சார்ஜிங் போர்ட்கள் |
✅(1x Type-C) |
✅(1x Type-C) |
✅(1x Type-C) |
| புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் |
✅ |
✅ |
✅ |
| வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர் |
❌ |
❌ |
✅ |
| ஃபாலோ-மீ-ஹோம் ஹெட்லேம்ப் ஃபங்ஷன் |
❌ |
✅ |
✅ |
| பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் ORVM |
❌ |
✅ |
✅ |
| பவர் விண்டோஸ் |
✅ |
✅(வித் ஒன்-டச் அப்/டவுன் ஃபார் டிரைவர்) |
✅(வித் ஒன்-டச் அப்/டவுன் ஃபார் டிரைவர்) |
| டிரைவ் மோட்கள் |
❌ |
✅2(ஜிப்,ஜூம்) |
✅2(ஜிப்,ஜூம்) |
| டெர்ரைன் மோட்கள் |
❌ |
✅3(சேண்ட், ஸ்நோ, மட்)^ |
✅3(சேண்ட், ஸ்நோ, மட்)^ |
^ஃபோர்-வீல் டிரைவ் வெர்ஷன்களில் மட்டும்
-
தார் OG ஒரு லைஃப்ஸ்டைல் வாகனமாகவும் இருப்பதால் சௌகரிய அம்சங்களுக்கும் மஹிந்திரா முக்கியத்துவம் கொடுத்துள்ளது.
-
தார் OG AXT: இதில் மேனுவல் ஏசி, பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் முன்பக்க பவர் விண்டோஸ் போன்ற அடிப்படை வசதிகள் மட்டுமே இருக்கும்.

-
தார் OG LXT: ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி, எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்டபிள் ORVM-கள், மற்றும் உயரத்தை அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய டிரைவர் சீட் போன்ற அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்குத் தேவையான வசதிகள் இதில் கூடுதலாகக் கிடைக்கின்றன.
-
தார் OG ZXT: ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (TPMS) போன்ற நவீன சொகுசு அம்சங்கள் இந்த வேரியண்ட்டில் மட்டுமே கிடைக்கின்றன.
பாதுகாப்பு
| அம்சங்கள் |
AXT |
LXT |
ZXT |
| ஏர்பேக்குகள் |
2 |
2 |
6 |
| ஆல்-வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் |
❌ |
❌ |
✅ |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP) |
✅ |
✅ |
✅ |
| ரோல்-ஓவர் மிட்டிகேஷன் |
✅ |
✅ |
✅ |
| ஹில் ஹோல்டு அசிஸ்ட் (HHA) |
✅ |
✅ |
✅ |
| ஹில் டிசென்ட் கன்ட்ரோல் (HDC) |
✅ |
✅ |
✅ |
| பார்க்கிங் சென்சார்கள் |
✅(பின்பக்கம்) |
✅(பின்பக்கம்) |
✅(முன்பக்கம் மற்றும் பின்பக்கம்) |
| பார்க்கிங் கேமரா |
❌ |
❌ |
✅(முன்பக்க வியூ) |
| ரியர் வைப்பர் மற்றும் வாஷர் |
❌ |
✅ |
✅ |
| ரியர் டிஃபாகர் |
✅ |
✅ |
✅ |
| ISOFIX சைல்டு சீட் ஆங்கர்கள் |
✅ |
✅ |
✅ |
-
பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை மஹிந்திரா தார் OG நல்ல தரத்தைக் கொண்டுள்ளது. அனைத்து வேரியண்ட்களிலும் சில அடிப்படை பாதுகாப்பு அம்சங்கள் ஸ்டாண்டர்டாக வழங்கப்படுகின்றன.
-
அனைத்து வேரியண்ட்களிலும் டூயல் ஃபிரன்ட் ஏர்பேக்குகள், ABS (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்) உடன் EBD (எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன்), ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் ISOFIX சைல்டு சீட் மவுண்ட்கள் ஆகியவை ஸ்டாண்டர்டாக உள்ளன.

பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள்
2026 மஹிந்திரா தார் OG மூன்று இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் வருகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் தங்களது தேவைக்கேற்ப பெட்ரோல் அல்லது டீசல், மற்றும் 2WD அல்லது 4WD ஆப்ஷன்களைத் தேர்வு செய்யலாம்
| இன்ஜின் |
2-லி டர்போ-பெட்ரோல் mStallion |
1.5-லி டீசல் |
2.2-லி டீசல் mHawk |
| பவர் |
162 PS |
119 PS |
152 PS |
| டார்க் |
330 Nm |
300 Nm |
330 Nm |
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
6-ஸ்பீடு MT / 6-ஸ்பீடு AT |
6-ஸ்பீடு MT |
6-ஸ்பீடு MT / 6-ஸ்பீடு AT |
| டிரைவ்டிரெயின் |
ரியர்-வீல் டிரைவ் (AT மட்டும்)/ஃபோர்-வீல் டிரைவ் |
Rear-wheel drive |
ரியர்-வீல் டிரைவ் (AT மட்டும்)/ஃபோர்-வீல் டிரைவ் |
*MT- மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் AT- ஆட்டோமெட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்

விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்
மஹிந்திரா தார் OG-யின் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூ. 10.32 லட்சத்தில் தொடங்கி ரூ. 18.99 லட்சம் வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. சந்தையில் இது மாருதி சுசுகி ஜிம்னி மற்றும் ஃபோர்ஸ் கூர்கா போன்ற ஆஃப்-ரோடு SUV-களுக்குப் போட்டியாக அமைகிறது. தார் OG அதன் சக்திவாய்ந்த இன்ஜின் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் பிரீமியம் அம்சங்கள் மூலம் இந்தப் போட்டியில் தனித்து நிற்கிறது.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
புதிய வேரியண்ட் அமைப்பு வாடிக்கையாளர்கள் தங்களுக்குத் தேவையான தார் OG-யை எளிதாகத் தேர்வு செய்ய உதவுகிறது.
-
மஹிந்திரா தார் OG AXT: இது ஒரு நோ-நான்சென்ஸ் ஆஃப்-ரோடர். குறைவான பட்ஜெட்டில் தார் அனுபவத்தைப் பெற விரும்புவோர் அல்லது வாகனத்தை வாங்கித் தங்களது விருப்பத்திற்கேற்ப முழுமையாக மாடிஃபை செய்யத் திட்டமிடுபவர்களுக்கு இந்த பேஸ் வேரியண்ட் சரியான தேர்வாக இருக்கும்.
-
மஹிந்திரா தார் OG LXT: இதுதான் பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்ற 'வேல்யூ-ஃபார்-மணி' வேரியண்ட். அன்றாட நகரப் பயன்பாட்டிற்கும் வார இறுதி ஆஃப்-ரோடு பயணங்களுக்கும் தேவையான அனைத்து முக்கிய அம்சங்களையும் இது கொண்டுள்ளது. இது வசதிக்கும் விலைக்கும் இடையே ஒரு சிறந்த சமநிலையை வழங்குகிறது.
-
மஹிந்திரா தார் OG ZXT: எந்த சமரசமும் செய்துகொள்ள விரும்பாதவர்களுக்கு இந்த டாப்-எண்ட் வேரியண்ட் உகந்தது. பிரீமியம் இன்டீரியர், நவீன தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த 4x4 செயல்திறன் என அனைத்தையும் விரும்பும் லைஃப்ஸ்டைல் வாடிக்கையாளர்களை இது கவரும்.
உங்கள் பட்ஜெட் மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து இந்த மூன்று வேரியண்ட்களில் ஒன்றைத் தேர்வு செய்யலாம். உங்கள் தேர்வு எதுவாக இருக்கும் என்பதை கமென்ட்ஸில் தெரிவியுங்கள்














