• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா டிகோர் இவி

    நீங்கள் மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டிகோர் இவி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 10.77 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா டிகோர் இவி விலை பொறுத்தவரையில் எக்ஸ்இ (electric(battery)) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.

    சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா Vs டிகோர் இவி

    கி highlightsமாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாராடாடா டிகோர் இவி
    ஆன் ரோடு விலைRs.22,74,708*Rs.14,42,333*
    ரேஞ்ச் (km)-315
    ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்எலக்ட்ரிக்
    பேட்டரி திறன் (kwh)-26
    கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்-59 min| dc-18 kw(10-80%)
    மேலும் படிக்க

    மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா டிகோர் இவி ஒப்பீடு

    • காரை இணைக்கவும்
      VS
      Close
      • பிராண்டு/மாடல்
      • வகைகள்
          மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா
          மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா
          ஆல்பா பிளஸ் opt ஹைபிரிடு சிவிடி dt
            Rs19.72 லட்சம்*
            *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
            காண்க ஜூலை offer
            VS
          • காரை இணைக்கவும்
            Close
            • பிராண்டு/மாடல்
            • வகைகள்
                டாடா டிகோர் இவி
                டாடா டிகோர் இவி
                எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்
                  Rs13.75 லட்சம்*
                  *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
                  காண்க ஜூலை offer
                அடிப்படை தகவல்
                ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி
                rs.22,74,708*
                rs.14,42,333*
                ஃபைனான்ஸ் available (emi)
                Rs.44,296/month
                get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
                Rs.28,220/month
                get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
                காப்பீடு
                Rs.85,344
                Rs.53,583
                பயனர் rating
                4.5
                அடிப்படையிலான640 மதிப்பீடுகள்
                4.1
                அடிப்படையிலான98 மதிப்பீடுகள்
                சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)
                Rs.5,130
                -
                brochure
                கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
                கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
                running cost
                -
                ₹0.83/km
                இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
                இயந்திர வகை
                m15d with strong ஹைபிரிடு
                Not applicable
                displacement (சிசி)
                1490
                Not applicable
                no. of cylinders
                Not applicable
                வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
                Not applicable
                Yes
                கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்
                Not applicable
                59 min| dc-18 kw(10-80%)
                பேட்டரி திறன் (kwh)
                Not applicable
                26
                மோட்டார் வகை
                Not applicable
                permanent magnet synchronous
                அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
                114bhp
                73.75bhp
                மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
                141nm@0-3995rpm
                170nm
                சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
                4
                Not applicable
                ரேஞ்ச் (km)
                Not applicable
                315 km
                பேட்டரி type
                Not applicable
                lithium-ion
                கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)
                Not applicable
                9h 24min | 3.3 kw (0-100%)
                கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)
                Not applicable
                59 min | 18kwh (10-80%)
                regenerative பிரேக்கிங்
                Not applicable
                ஆம்
                regenerative பிரேக்கிங் levels
                Not applicable
                4
                சார்ஜிங் port
                Not applicable
                ccs-ii
                ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
                ஆட்டோமெட்டிக்
                ஆட்டோமெட்டிக்
                gearbox
                E-CVT
                1-Speed
                டிரைவ் டைப்
                ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
                சார்ஜிங் options
                not applicable
                3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 18 kW DC
                கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)
                not applicable
                9 H 24 min (10 -100%)
                எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
                ஃபியூல் வகை
                பெட்ரோல்
                எலக்ட்ரிக்
                உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
                பிஎஸ் vi 2.0
                இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி
                suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
                முன்புற சஸ்பென்ஷன்
                மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
                மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
                பின்புற சஸ்பென்ஷன்
                பின்புறம் twist beam
                பின்புறம் twist beam
                ஸ்டீயரிங் type
                எலக்ட்ரிக்
                எலக்ட்ரிக்
                ஸ்டீயரிங் காலம்
                டில்ட் & telescopic
                டில்ட்
                ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
                rack & pinion
                -
                turning radius (மீட்டர்)
                5.4
                5.1
                முன்பக்க பிரேக் வகை
                டிஸ்க்
                டிஸ்க்
                பின்புற பிரேக் வகை
                டிஸ்க்
                டிரம்
                tyre size
                215/60 r17
                175/65 r14
                டயர் வகை
                டியூப்லெஸ்
                tubeless, ரேடியல்
                சக்கர அளவு (இன்ச்)
                -
                14
                அளவுகள் மற்றும் திறன்
                நீளம் ((மிமீ))
                4345
                3993
                அகலம் ((மிமீ))
                1795
                1677
                உயரம் ((மிமீ))
                1645
                1532
                தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
                210
                -
                வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))
                2600
                2450
                பிராண்ட் டிரேட் ((மிமீ))
                -
                1520
                kerb weight (kg)
                1270-1285
                -
                grossweight (kg)
                1755
                -
                சீட்டிங் கெபாசிட்டி
                5
                5
                பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
                -
                316
                ஆறுதல் & வசதி
                பவர் ஸ்டீயரிங்
                YesYes
                ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
                YesYes
                ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
                YesYes
                சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
                YesYes
                ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
                YesYes
                ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
                Yes
                -
                பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
                Yes
                -
                மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
                YesYes
                க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
                YesYes
                பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
                பின்புறம்
                பின்புறம்
                நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
                YesYes
                ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
                60:40 ஸ்பிளிட்
                -
                இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
                YesYes
                paddle shifters
                No
                -
                யூஎஸ்பி சார்ஜர்
                பின்புறம்
                முன்புறம்
                central console armrest
                வொர்க்ஸ்
                -
                gear shift indicator
                No
                -
                கூடுதல் வசதிகள்

                சன்கிளாஸ் ஹோல்டர்

                மேலும்

                -

                மேலும்
                ஒன் touch operating பவர் window
                டிரைவரின் விண்டோ
                டிரைவரின் விண்டோ
                டிரைவ் மோட்ஸ்
                3
                2
                glove box lightYes
                -
                ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் system
                ஆம்
                -
                டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்
                ECO | Normal |Power
                Multi-drive Modes (Drive | Sport)
                பவர் விண்டோஸ்
                -
                Front & Rear
                cup holders
                -
                Front & Rear
                ஏர் கன்டிஷனர்
                YesYes
                heater
                YesYes
                கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
                வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
                Yes
                -
                ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
                YesYes
                ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
                YesYes
                உள்ளமைப்பு
                போட்டோ ஒப்பீடு
                Front Air Ventsமாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா Front Air Ventsடாடா டிகோர் இவி Front Air Vents
                Steering Wheelமாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா Steering Wheelடாடா டிகோர் இவி Steering Wheel
                DashBoardமாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா DashBoardடாடா டிகோர் இவி DashBoard
                Instrument Clusterமாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா Instrument Clusterடாடா டிகோர் இவி Instrument Cluster
                glove box
                Yes
                -
                உள்ளமைப்பு lighting
                ஆம்பியன்ட் லைட்
                -
                டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்
                full
                டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் வித் இவி புளூ ஆக்சன்ட்ஸ்
                டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)
                7
                -
                அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
                லெதரைட்
                லெதரைட்
                வெளி அமைப்பு
                available நிறங்கள்ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்செஸ்ட்நெட் பிரவுன்ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக்கிராண்டூர் கிரேஆர்க்டிக் வொயிட் பிளாக் ரூஃப்நள்ளிரவு கருப்புநெக்ஸா ப்ளூஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர்+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள்சிக்னேச்சர் டீல் ப்ளூ with டூயல் டோன்மேக்னெட்டிக் ரெட்டயோட்னா கிரே டூயல் டோன்டிகோர் இவி நிறங்கள்
                உடல் அமைப்பு
                அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYes
                -
                rain sensing wiper
                -
                Yes
                ரியர் விண்டோ வைப்பர்
                Yes
                -
                ரியர் விண்டோ வாஷர்
                Yes
                -
                ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
                -
                Yes
                வீல்கள்NoYes
                அலாய் வீல்கள்
                Yes
                -
                பின்புற ஸ்பாய்லர்
                Yes
                -
                அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
                YesYes
                ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
                YesYes
                roof rails
                Yes
                -
                எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
                YesYes
                led headlamps
                Yes
                -
                எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
                YesYes
                ஃபாக் லைட்ஸ்
                -
                முன்புறம்
                ஆண்டெனா
                ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
                ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
                சன்ரூப்
                panoramic
                -
                பூட் ஓபனிங்
                மேனுவல்
                -
                படில் லேம்ப்ஸ்Yes
                -
                outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)
                powered & folding
                powered & folding
                tyre size
                215/60 R17
                175/65 R14
                டயர் வகை
                Tubeless
                Tubeless, Radial
                சக்கர அளவு (இன்ச்)
                -
                14
                பாதுகாப்பு
                ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
                YesYes
                brake assistYes
                -
                central locking
                YesYes
                சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
                YesYes
                anti theft alarm
                YesYes
                no. of ஏர்பேக்குகள்
                6
                2
                டிரைவர் ஏர்பேக்
                YesYes
                பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
                YesYes
                side airbagYes
                -
                side airbag பின்புறம்No
                -
                day night பின்புற கண்ணாடி
                Yes
                -
                traction controlYes
                -
                டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
                YesYes
                இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
                YesYes
                எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)
                YesYes
                பின்பக்க கேமரா
                ஸ்டோரேஜ் உடன்
                ஸ்டோரேஜ் உடன்
                anti theft deviceYesYes
                isofix child seat mounts
                Yes
                -
                heads-up display (hud)
                Yes
                -
                sos emergency assistance
                YesYes
                geo fence alert
                YesYes
                hill descent control
                No
                -
                hill assist
                Yes
                -
                360 டிகிரி வியூ கேமரா
                Yes
                -
                எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)YesYes
                Global NCAP Safety Rating (Star)
                -
                4
                Global NCAP Child Safety Rating (Star)
                -
                4
                adas
                டிரைவர் attention warning
                -
                Yes
                advance internet
                லிவ் locationYesYes
                ரிமோட் immobiliserYesYes
                unauthorised vehicle entry
                -
                Yes
                ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்YesYes
                சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர்Yes
                -
                இ-கால் & இ-கால்YesNo
                ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி
                -
                Yes
                google / alexa connectivityYes
                -
                எஸ்பிசி
                -
                Yes
                over speeding alertYesYes
                tow away alertYes
                -
                in கார் ரிமோட் control appYes
                -
                smartwatch appYes
                -
                வேலட் மோடுYesYes
                ரிமோட் ஏசி ஆன்/ஆஃப் & டெம்பரேச்சர் செட்டிங்YesYes
                ரிமோட் சாவிYesYes
                ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்Yes
                -
                பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
                வானொலி
                YesYes
                வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
                YesNo
                ப்ளூடூத் இணைப்பு
                YesYes
                touchscreen
                YesYes
                touchscreen size
                9
                7
                ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
                YesYes
                apple கார் பிளாட்
                YesYes
                no. of speakers
                -
                4
                கூடுதல் வசதிகள்

                smartplay pro+, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound system

                மேலும்

                -

                மேலும்
                யுஎஸ்பி ports
                YesYes
                tweeter
                2
                4
                speakers
                Front & Rear
                -

                Pros & Cons

                • பிஎஸ் 1.2
                • குறைகள்
                • மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா

                  • அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
                  • LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
                  • ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
                  • ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
                  • வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
                  • பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.

                  டாடா டிகோர் இவி

                  • 170-220 கிமீ யதார்த்தமான ரேஞ்ச் சிட்டி கம்யூட்டர் ஆக இதை மாற்றுகின்றது
                  • 0-80% ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் செய்யும் நேரம் 65 நிமிடங்கள்.
                  • வசதியான சவாரி தரம் அலைவுகளை நன்றாக சமாளிக்கின்றது.
                  • நான்கு மற்றும் ஆறு அடி உடையவர்களாக இருந்தாலும் கேபின் விசாலமானதாக இருக்கின்றது. ஐந்து பேர் அமரலாம்.
                • மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா

                  • டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் இல்லை
                  • பல பிரீமியம் அம்சங்கள் ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட்டுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன

                  டாடா டிகோர் இவி

                  • ஸ்பேர் வீல் பூட் பகுதியில் வைக்கப்பட்டுள்ளதால், கிடைக்கும் இடத்தைக் குறைக்கிறது.
                  • வசதி குறைபாடுகள்: அலாய் வீல்கள், லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல், ரியர் அட்ஜட்டபிள் ஹெட்ரெஸ்ட்கள்
                  • ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் குறைவான டிகோருக்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய உட்புறத் தரம், ரூ.13 லட்சம் டிகோர் EV-க்கு ஏற்றதாக இல்லை.
                  • ரேஞ்ச் / பேட்டரி சதவீத ரீட்-அவுட்கள் இன்னும் கூடுதல் துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்பட்டிருக்கலாம்.

                Research more on கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் டிகோர் இவி

                • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
                • சமீபத்திய செய்திகள்

                Videos of மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் டாடா டிகோர் இவி

                • Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux9:55
                  Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux
                  3 years ago137.8K வின்ஃபாஸ்ட்
                • Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review12:55
                  Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
                  2 years ago200.3K வின்ஃபாஸ்ட்
                • Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com7:17
                  Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com
                  3 years ago168.6K வின்ஃபாஸ்ட்

                கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars

                டிகோர் இவி comparison with similar cars

                Compare cars by bodytype

                • எஸ்யூவி
                • செடான்
                *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
                ×
                we need your சிட்டி க்கு customize your experience