டாடா நெக்ஸன் இவி vs டாடா டிகோர் இவி

நீங்கள் டாடா நெக்ஸன் இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டிகோர் இவி வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் டாடா நெக்ஸன் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 12.49 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் டாடா டிகோர் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 12.49 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.

நெக்ஸன் இவி Vs டிகோர் இவி

கி highlights	டாடா நெக்ஸன் இவி	டாடா டிகோர் இவி
ஆன் ரோடு விலை	Rs.18,46,950^*	Rs.14,42,333^*
ரேஞ்ச் (km)	489	315
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
பேட்டரி திறன் (kwh)	45	26
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	60kw - 10 க்கு 100% - 40 mins	59 min\| dc-18 kw(10-80%)

மேலும் படிக்க

டாடா நெக்ஸன் இவி vs டாடா டிகோர் இவி ஒப்பீடு

டாடா நெக்ஸன் இவி
எம்பவர்டு பிளஸ் ஏ 45 ரெட் டார்க்
17.49 லட்சம்^*
காண்க மே offer
எதிராக
டாடா டிகோர் இவி
எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்
13.75 லட்சம்^*
காண்க மே offer
எதிராக
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
எக்ஸ்க்ளுசிவ் ப்ரோ
17.38 லட்சம்^*
சலுகைகள்ஐ காண்க
காரை இணைக்கவும்

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளதுHighlight Differences

காரை இணைக்கவும்
VS
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
டாடா நெக்ஸன் இவி
எம்பவர்டு பிளஸ் ஏ 45 ரெட் டார்க்
Rs17.49 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
காண்க மே offer
VS
காரை இணைக்கவும்
VS
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
டாடா டிகோர் இவி
எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்
Rs13.75 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
காண்க மே offer
VS
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
Ad
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
எக்ஸ்க்ளுசிவ் ப்ரோ
Rs17.38 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
சலுகைகள்ஐ காண்க
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

அடிப்படை தகவல்
Variant	எம்பவர்டு பிளஸ் ஏ 45 ரெட் டார்க்	எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்	எக்ஸ்க்ளுசிவ் ப்ரோ
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.18,46,950^*	rs.14,42,333^*	rs.18,28,317^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.35,148/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.28,262/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.35,905/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.73,460	Rs.53,583	Rs.73,038
பயனர் rating	4.5 அடிப்படையிலான236 மதிப்பீடுகள்	4.1 அடிப்படையிலான98 மதிப்பீடுகள்	4.6 அடிப்படையிலான115 மதிப்பீடுகள்
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
running cost	₹0.92/km	₹0.83/km	₹1.18/km

அடிப்படை தகவல்

Variant

எம்பவர்டு பிளஸ் ஏ 45 ரெட் டார்க்

எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்

எக்ஸ்க்ளுசிவ் ப்ரோ

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.18,46,950^*

rs.14,42,333^*

rs.18,28,317^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.35,148/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.28,262/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.35,905/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.73,460

Rs.53,583

Rs.73,038

பயனர் rating

4.5

அடிப்படையிலான236 மதிப்பீடுகள்

4.1

அடிப்படையிலான98 மதிப்பீடுகள்

4.6

அடிப்படையிலான115 மதிப்பீடுகள்

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

running cost

₹0.92/km

₹0.83/km

₹1.18/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்	Yes	Yes	Yes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	60kw - 10 க்கு 100% - 40 mins	59 min\| dc-18 kw(10-80%)	50 min-dc-60kw (0-80%)
பேட்டரி திறன் (kwh)	45	26	52.9
மோட்டார் வகை	permanent magnet synchronous ஏசி motor	permanent magnet synchronous	permanent magnet synchronous
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	142bhp	73.75bhp	134bhp
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	215nm	170nm	200nm
ரேஞ்ச் (km)	489 km	315 km	449 km
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை	8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km	-	-
பேட்டரி type	லித்தியம் ion	lithium-ion	lithium-ion
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)	7.2kw - 10 க்கு 100% - 6 hrs 36 mins	9h 24min \| 3.3 kw (0-100%)	9.5 h-7.4kw (0-100%)
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)	60kw - 10 க்கு 100% - 40 mins	59 min \| 18kwh (10-80%)	50 min-60kw (0-80%)
regenerative பிரேக்கிங்	ஆம்	ஆம்	ஆம்
regenerative பிரேக்கிங் levels	4	4	-
சார்ஜிங் port	ccs-ii	ccs-ii	ccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	1-Speed	1-Speed	1-Speed
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் options	3.3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger, 15A plu g point	3.3 kW AC \| 7.2 kW AC \| 18 kW DC	3.3 kW AC Wall Box \| 7.4 kW AC Wall Box \| 55 kW DC Fast Charger
charger type	7.2 kW AC Wall Box	-	-
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)	10 to 100% - 1 7 hrs 36 mins	9 H 24 min (10 -100%)	-

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்

60kw - 10 க்கு 100% - 40 mins

59 min| dc-18 kw(10-80%)

50 min-dc-60kw (0-80%)

பேட்டரி திறன் (kwh)

52.9

மோட்டார் வகை

permanent magnet synchronous ஏசி motor

permanent magnet synchronous

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

142bhp

73.75bhp

134bhp

மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)

215nm

170nm

200nm

ரேஞ்ச் (km)

489 km

315 km

449 km

பேட்டரி உத்தரவாதத்தை

8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km

பேட்டரி type

லித்தியம் ion

lithium-ion

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)

7.2kw - 10 க்கு 100% - 6 hrs 36 mins

9h 24min | 3.3 kw (0-100%)

9.5 h-7.4kw (0-100%)

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)

60kw - 10 க்கு 100% - 40 mins

59 min | 18kwh (10-80%)

50 min-60kw (0-80%)

regenerative பிரேக்கிங்

ஆம்

regenerative பிரேக்கிங் levels

சார்ஜிங் port

ccs-ii

ட்ரான்ஸ்மிஷன் type

ஆட்டோமெட்டிக்

gearbox

1-Speed

டிரைவ் டைப்

ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

சார்ஜிங் options

3.3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger, 15A plu g point

3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 18 kW DC

3.3 kW AC Wall Box | 7.4 kW AC Wall Box | 55 kW DC Fast Charger

charger type

7.2 kW AC Wall Box

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)

10 to 100% - 1 7 hrs 36 mins

9 H 24 min (10 -100%)

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	பின்புறம் twist beam	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	-	டில்ட்	டில்ட் & telescopic
turning radius (மீட்டர்)	5.3	5.1	-
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிரம்	டிஸ்க்
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)	8.9 எஸ்	-	-
tyre size	215/60 r16	175/65 r14	215/55 ஆர்18
டயர் வகை	டியூப்லெஸ் ரேடியல்	tubeless, ரேடியல்	tubeless, ரேடியல்
சக்கர அளவு (இன்ச்)	No	14	No
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (இன்ச்)	16	-	18
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (இன்ச்)	16	-	18

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	3995	3993	4295
அகலம் ((மிமீ))	1802	1677	2126
உயரம் ((மிமீ))	1625	1532	1677
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	190	-	186
வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))	2498	2450	2700
பிராண்ட் டிரேட் ((மிமீ))	-	1520	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	350	316	579
no. of doors	5	4	5

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes	Yes
air quality control	Yes	-	No
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes	Yes
trunk light	-	-	Yes
vanity mirror	-	-	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	-	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	-	-	அட்ஜெஸ்ட்டபிள்
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	-	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	முன்புறம் & பின்புறம்	பின்புறம்	பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு	-	Yes	Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	60:40 ஸ்பிளிட்	-	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	Yes	-
cooled glovebox	Yes	Yes	-
bottle holder	முன்புறம் & பின்புறம் door	-	முன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands	Yes	-	Yes
paddle shifters	Yes	-	-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம் & பின்புறம்	முன்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
central console armrest	வொர்க்ஸ்	-	வொர்க்ஸ்
டெயில்கேட் ajar warning	Yes	-	-
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்	-	-	No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	-	Yes	-
பேட்டரி சேவர்	Yes	-	Yes
ஒன் touch operating பவர் window	டிரைவரின் விண்டோ	டிரைவரின் விண்டோ	அனைத்தும்
டிரைவ் மோட்ஸ்	3	2	-
glove box light	Yes	-	-
பின்புறம் windscreen sunblind	ஆம்	-	-
வாய்ஸ் கமாண்ட்	Yes	-	No
vechicle க்கு vehicle சார்ஜிங்	Yes	-	-
vehicle க்கு load சார்ஜிங்	Yes	-	-
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்	Eco-City-Sport	Multi-drive Modes (Drive \| Sport)	-
பவர் விண்டோஸ்	Front & Rear	Front & Rear	-
cup holders	-	Front & Rear	-
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes	Yes
heater	Yes	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Height only	-	Height & Reach
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	Yes	-	No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes	Yes

ஆறுதல் & வசதி

உள்ளமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Front Air Vents
Steering Wheel
DashBoard
Instrument Cluster
tachometer	Yes	-	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	-	Yes
glove box	Yes	-	Yes
digital odometer	-	Yes	-
உள்ளமைப்பு lighting	ஆம்பியன்ட் லைட்	-	-
கூடுதல் வசதிகள்	பின்புற பார்சல் டிரே மேலும்	- மேலும்	inside பின்புறம் காண்க mirror-auto diing மேலும்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	ஆம்	டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் வித் இவி புளூ ஆக்சன்ட்ஸ்	ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)	10.25	-	8.8
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	லெதரைட்	லெதரைட்	லெதரைட்
ஆம்பியன்ட் லைட் colour	-	-	No

உள்ளமைப்பு

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Headlight
Taillight
Front Left Side
available நிறங்கள்	பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்பிரிஸ்டைன் வொயிட் டூயல் டோன்எம்பவர்டு ஆக்ஸைட் டூயல் டோன்பெருங்கடல் நீலம் dtஇருண்ட பதிப்புடயோட்னா கிரே வித் பிளாக் ரூஃப்டார்க் ரெட் எடிஷன்+2 Moreநெக்ஸன் இவி நிறங்கள்	சிக்னேச்சர் டீல் ப்ளூ with டூயல் டோன்மேக்னெட்டிக் ரெட்டயோட்னா கிரே டூயல் டோன்டிகோர் இவி நிறங்கள்	முத்து வெள்ளைஸ்டாரி பிளாக்டார்க்கியூஸ் கிரீன்அரோரா வெள்ளிமெருகூட்டல் சிவப்புceladon ப்ளூ+1 Moreஎம்ஜி விண்ட்சர் இவி நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்	செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள்	எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	-	Yes
rain sensing wiper	Yes	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	-	-
ரியர் விண்டோ வாஷர்	Yes	-	-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes	Yes
வீல்கள்	No	Yes	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	-	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	-	-	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	Yes	Yes
integrated ஆண்டெனா	Yes	-	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes	Yes
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்	-	-	Yes
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்	Yes	-	-
roof rails	Yes	-	Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes	Yes
led headlamps	Yes	-	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	Yes	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	- மேலும்	- மேலும்	ஸ்மார்ட் flush டோர் ஹேண்டில்ஸ் மேலும்
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-	Yes
ஃபாக் லைட்ஸ்	முன்புறம்	முன்புறம்	பின்புறம்
ஆண்டெனா	ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்	ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்	-
சன்ரூப்	panoramic	-	No
பூட் ஓபனிங்	எலக்ட்ரானிக்	-	எலக்ட்ரானிக்
outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)	powered & folding	powered & folding	powered & folding
tyre size	215/60 R16	175/65 R14	215/55 R18
டயர் வகை	Tubeless Radial	Tubeless, Radial	Tubeless, Radial
சக்கர அளவு (இன்ச்)	No	14	No

வெளி அமைப்பு

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes	Yes
brake assist	Yes	-	Yes
central locking	Yes	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	Yes	Yes
anti theft alarm	-	Yes	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	2	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes	Yes
side airbag	Yes	-	Yes
side airbag பின்புறம்	No	-	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	-	Yes
seat belt warning	Yes	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	Yes	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	Yes	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	Yes	Yes	Yes
பின்பக்க கேமரா	ஸ்டோரேஜ் உடன்	ஸ்டோரேஜ் உடன்	ஸ்டோரேஜ் உடன்
anti theft device	-	Yes	-
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	டிரைவரின் விண்டோ	-	அனைத்தும் விண்டோஸ்
வேக எச்சரிக்கை	Yes	Yes	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes	Yes
isofix child seat mounts	Yes	-	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance	Yes	Yes	-
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்	Yes	-	-
geo fence alert	-	Yes	Yes
hill descent control	Yes	-	Yes
hill assist	Yes	-	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	Yes	-	Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா	Yes	-	Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	Yes	-	Yes
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	Yes	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	4	-
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	4	-

பாதுகாப்பு

adas
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்	Yes	-	-
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங்	Yes	-	-
traffic sign recognition	Yes	-	-
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்	Yes	-	-
lane keep assist	Yes	-	-
டிரைவர் attention warning	Yes	Yes	-
adaptive உயர் beam assist	Yes	-	-

adas

advance internet
லிவ் location	-	Yes	Yes
ரிமோட் immobiliser	-	Yes	-
unauthorised vehicle entry	-	Yes	-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம்	-	-	Yes
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	Yes	Yes
digital கார் கி	-	-	Yes
inbuilt assistant	Yes	-	-
hinglish voice commands	-	-	Yes
நேவிகேஷன் with லிவ் traffic	Yes	-	-
இ-கால் & இ-கால்	Yes	No	Yes
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	Yes	Yes	Yes
google / alexa connectivity	Yes	-	Yes
எஸ்பிசி	-	Yes	-
over speeding alert	-	Yes	-
in கார் ரிமோட் control app	Yes	-	-
smartwatch app	Yes	-	Yes
வேலட் மோடு	-	Yes	Yes
ரிமோட் ஏசி ஆன்/ஆஃப் & டெம்பரேச்சர் செட்டிங்	Yes	Yes	Yes
ரிமோட் சாவி	Yes	Yes	Yes
inbuilt apps	iRA.ev	-	-

advance internet

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	-	Yes	-
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	Yes	No	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes	Yes
wifi connectivity	No	-	Yes
touchscreen	Yes	Yes	Yes
touchscreen size	12.29	7	15.6
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay	-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes	Yes
no. of speakers	4	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஆப்பிள் கார்ப்ளே மேலும்	- மேலும்	wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & ஆப்பிள் கார்ப்ளே மேலும்
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes	Yes
inbuilt apps	-	-	jiosaavn
tweeter	4	4	4
சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர்	1	-	1
speakers	Front & Rear	-	Front & Rear

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

டாடா நெக்ஸன் இவி
- நிறைய அம்சங்கள்: பெரிய 12.3” டச் ஸ்கிரீன், டிரைவருக்கான டிஜிட்டல் டிஸ்பிளே, வெஹிகிள் டூ லோட் சார்ஜிங்
- மென்மையான டிரைவிங் அனுபவம்: புதிதாக EV வாங்குபவர்களுக்கு ஏற்றது
- பல பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள்: 30kWh மற்றும் 40.5kWh
- நிஜ உலகில் 300 கிமீ வரை பயன்படுத்தக்கூடிய வரம்பு
டாடா டிகோர் இவி
- 170-220 கிமீ யதார்த்தமான ரேஞ்ச் சிட்டி கம்யூட்டர் ஆக இதை மாற்றுகின்றது
- 0-80% ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் செய்யும் நேரம் 65 நிமிடங்கள்.
- வசதியான சவாரி தரம் அலைவுகளை நன்றாக சமாளிக்கின்றது.
- நான்கு மற்றும் ஆறு அடி உடையவர்களாக இருந்தாலும் கேபின் விசாலமானதாக இருக்கின்றது. ஐந்து பேர் அமரலாம்.

டாடா நெக்ஸன் இவி
- எரகனாமிக்ஸ் தொடர்பான சிக்கல் இன்னும் உள்ளது
- லாங் ரேஞ்ச் வேரியண்டில் பின் இருக்கைக்கு அடியில் ஆதரவு சரியாக இல்லை
டாடா டிகோர் இவி
- ஸ்பேர் வீல் பூட் பகுதியில் வைக்கப்பட்டுள்ளதால், கிடைக்கும் இடத்தைக் குறைக்கிறது.
- வசதி குறைபாடுகள்: அலாய் வீல்கள், லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல், ரியர் அட்ஜட்டபிள் ஹெட்ரெஸ்ட்கள்
- ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் குறைவான டிகோருக்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய உட்புறத் தரம், ரூ.13 லட்சம் டிகோர் EV-க்கு ஏற்றதாக இல்லை.
- ரேஞ்ச் / பேட்டரி சதவீத ரீட்-அவுட்கள் இன்னும் கூடுதல் துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்பட்டிருக்கலாம்.

Research more on நெக்ஸன் இவி மற்றும் டிகோர் இவி

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

Tata Nexon EV LR: நீண்ட கால விமர்சனம் — கார் அறிமுகம்
டாடா நிறுவனத்தின் அதிகம் விற்பனையாகும் காரான நெக்ஸான் EV கார்தேக்கோ -வின் லாங் டேர்ம் ஃபிளீட்டில் இ...
arunஆகஸ்ட் 07, 2024

Tata Nexon EV -யில் 40.5 kWh பேட்டரி பேக் விற்பனை நிறுத்தப்பட்டுள்ளது
டாடாவின் ஆல்-எலக்ட்ரிக் சப்காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஆனது இப்போது 30 kWh (மீடியம் ரேஞ்ச்) மற்றும் 45 kWh (ல...
yashikaபிப்ரவரி 19, 2025
Tata Harrier Bandipur எடிஷன் பாரத் மொபிலிட்டி குளோபல் எக்ஸ்போ 2025 நிகழ்வில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது
பந்திப்பூர் பதிப்பு ஆனது நெக்ஸான் EV -யின் மற்றொரு தேசிய பூங்கா பதிப்பாகும். பந்திப்பூர் தேசிய பூங்...
shreyashஜனவரி 17, 2025
Tata Curvv EV மற்றும் Tata Nexon EV: எது வேகமாக சார்ஜ் ஆகிறது ?
கர்வ் EV ஆனது ஒரு பெரிய 55 kWh பேட்டரி பேக்குடன் வருகிறது. நாங்கள் சோதனை செய்த நெக்ஸான் EV ஆனது 40.5...
shreyashஅக்டோபர் 14, 2024

Videos of டாடா நெக்ஸன் இவி மற்றும் டாடா டிகோர் இவி

shorts
full வீடியோஸ்

XUV 400 EV - Charging Speed போட்டியாக நெக்ஸன் இவி
Fully loaded - Tata Nexon EV போட்டியாக டிரைவர்
Hill climb test - Tata நெக்ஸன் இவி
XUV 400 hill climb போட்டியாக நெக்ஸன் இவி

Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review
Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift
Seatin g Tall People

நெக்ஸன் இவி comparison with similar cars

VS
டாடாநெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.49 லட்சம்^*
எம்ஜி மோட்டார்எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
sponsored
Rs.14 - 18.50 லட்சம்^*
சலுகைகள்ஐ காண்க
VS
டாடாநெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.49 லட்சம்^*
டாடா பன்ச் இவி
Rs.9.69 - 12.59 லட்சம்^*
நெக்ஸன் இவி விஎஸ் பன்ச் இவி
VS
டாடாநெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.49 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா
Rs.15.99 - 20.01 லட்சம்^*
நெக்ஸன் இவி விஎஸ் இ விட்டாரா
VS
டாடாநெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.49 லட்சம்^*
டாடா கர்வ் இவி
Rs.16.99 - 19.49 லட்சம்^*
நெக்ஸன் இவி விஎஸ் கர்வ் இவி
VS
டாடாநெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.49 லட்சம்^*
ஹூண்டாய்கிரெட்டா எலக்ட்ரிக்
Rs.18.02 - 24.70 லட்சம்^*
நெக்ஸன் இவி விஎஸ் creta electric
VS
டாடாநெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.49 லட்சம்^*
டாடா நிக்சன்
Rs.7.37 - 14.22 லட்சம்^*
நெக்ஸன் இவி விஎஸ் நிக்சன்

ஒப்பீடு any two கார்கள்

டிகோர் இவி comparison with similar cars

VS
டாடாடிகோர் இவி
Rs.12.49 - 13.75 லட்சம்^*
டாடா பன்ச் இவி
Rs.9.69 - 12.59 லட்சம்^*
டிகோர் இவி விஎஸ் பன்ச் இவி
VS
டாடாடிகோர் இவி
Rs.12.49 - 13.75 லட்சம்^*
டாடா சீர்ரா
Rs.11.49 - 21.29 லட்சம்^*
டிகோர் இவி விஎஸ் சீர்ரா
VS
டாடாடிகோர் இவி
Rs.12.49 - 13.75 லட்சம்^*
மஹிந்திரா தார்
Rs.9.99 - 17.62 லட்சம்^*
டிகோர் இவி விஎஸ் தார்
VS
டாடாடிகோர் இவி
Rs.12.49 - 13.75 லட்சம்^*
ஹூண்டாய்கிரெட்டா
Rs.10.79 - 20.05 லட்சம்^*
டிகோர் இவி விஎஸ் கிரெட்டா
VS
டாடாடிகோர் இவி
Rs.12.49 - 13.75 லட்சம்^*
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
Rs.13 - 17 லட்சம்^*
டிகோர் இவி விஎஸ் ஸ்கார்பியோ

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by bodytype

எஸ்யூவி
செடான்

டாடா சீர்ரா
Rs11.49 - 21.29 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
Seltos
கிரெட்டா
டாடா பன்ச்
Rs5.65 - 10.60 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
நிக்சன்
எக்ஸ்டர்
டாடா நிக்சன்
Rs7.37 - 14.22 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பன்ச்
பிரெஸ்ஸா
மாருதி சுசூகி ஃபிரான்க்ஸ்
Rs6.85 - 11.98 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பாலினோ
டெய்சர்
மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸா
Rs8.26 - 13.01 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
நிக்சன்
கிராண்டு விட்டாரா
அனைத்து எஸ்யூவி கார்கள் பார்க்க

மாருதி சுசூகி டிசையர்
Rs6.26 - 9.31 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
அமெஸ் 2nd gen
ஸ்விப்ட்
ஹூண்டாய் ஆரா
Rs6 - 8.54 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
டிசையர்
அமெஸ் 2nd gen
ஹூண்டாய் வெர்னா
Rs10.98 - 18.40 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
விர்டஸ்
சிட்டி
வோல்க்ஸ்வேகன் விர்டஸ்
Rs10.50 - 19 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஸ்லாவியா
வெர்னா
டொயோட்டா காம்ரி
Rs47.48 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஃபார்ச்சூனர்
ஆக்டிவா ஆர்எஸ்
அனைத்து சேடன் கார்கள் பார்க்க

*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை

டாடா நெக்ஸன் இவி vs டாடா டிகோர் இவி

நெக்ஸன் இவி Vs டிகோர் இவி

டாடா நெக்ஸன் இவி vs டாடா டிகோர் இவி ஒப்பீடு

Pros & Cons

டாடா நெக்ஸன் இவி

டாடா டிகோர் இவி

டாடா நெக்ஸன் இவி

டாடா டிகோர் இவி

Research more on நெக்ஸன் இவி மற்றும் டிகோர் இவி

Videos of டாடா நெக்ஸன் இவி மற்றும் டாடா டிகோர் இவி

XUV 400 EV - Charging Speed போட்டியாக நெக்ஸன் இவி

Fully loaded - Tata Nexon EV போட்டியாக டிரைவர்

Hill climb test - Tata நெக்ஸன் இவி

XUV 400 hill climb போட்டியாக நெக்ஸன் இவி

Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review

Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift

Seatin g Tall People

நெக்ஸன் இவி comparison with similar cars

டிகோர் இவி comparison with similar cars

Compare cars by bodytype