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मर्सिडीज ईक्यूए 250 प्लस
4 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.67.20 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मर्सिडीज ईक्यूए 250 प्लस has been discontinued.
ईक्यूए 250 प्लस ओवरव्यू
| रेंज | 497-560 किमी |
| पावर | 188 बीएचपी |
| बैटरी कैपेसिटी | 70.5 केडब्ल्यूएच |
| चार्जिंग टाइम डीसी | 35 min |
| चार्जिंग टाइम एसी | 7.15 min |
| टॉप स्पीड | 160 किलोमीटर प्रति घंटे |
- हेडअप डिस्प्ले
- 360 डिग्री कैमरा
- एडजस्टेबल हेडरेस्ट
- memory functions for सीटें
- वॉइस कमांड
- wireless एंड्रॉइड ऑटो/एपल कारप्ले
- पैनोरमिक सनरूफ
- एडवांस इंटरनेट फीचर
- वैलेट मोड
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मर्सिडीज ईक्यूए 250 प्लस की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.67,20,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.4,600 |
| इंश्योरेंस | Rs.2,76,702 |
| अन्य | Rs.67,200 |
| वैकल्पिक | Rs.49,700 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.71,18,202 |
ईएमआई : Rs.1,35,483/महीना
इलेक्ट्रिक
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
ईक्यूए 250 प्लस के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| बैटरी कैपेसिटी | 70.5 kWh |
| मोटर पावर | 140 kw |
| मोटर टाइप | asynchronous motor |
| मैक्सिमम पावर | 188bhp |
| अधिकतम टॉर्क | 385nm |
| रेंज | 497-560 km |
| बैटरी टाइप | lithium-ion |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 7.15 min |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 35 min |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ |
| चार्जिंग port | ccs-ii |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड | 160 किलोमीटर प्रति घंटे |
| एक्सलरेशन 0-100 किमी प्रति घंटे | 8.6 एस रेनफोर्स्ड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
चार्जिंग
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| टर्निंग रेडियस | 5.7 एम |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4463 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1834 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1608 (मिलीमीटर) |
| बूट स्पेस | 340 लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| फ्रंट ट्रीड | 1588 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1589 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2055 kg |
| कुल भार | 2470 kg |
| reported ग्राउंड क्लीयरेंस (unladen) | 154 (मिलीमीटर) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | हाँ |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| वॉइस कमांड | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| central कंसोल armrest | हाँ |
| ड्राइव मोड | 4 |
| ग्लव बॉक्स light | हाँ |
| आइडल स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम | हाँ |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | हाँ |
| ड्राइव मोड टाइप | individual-sport-comfort-eco |
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इंटीरियर
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | mbux इंटीरियर assistant |
| डिजिटल क्लस्टर | हाँ |
| डिजिटल क्लस्टर size | 10.25 |
| अपहोल्स्ट्री | लैदरेट |
| एम्बिएंट लाइटिंग कलर (numbers) | 64 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वॉशर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | हाँ |
| सनरूफ | पैनोरमिक |
| पडल लैंप | हाँ |
| टायर टाइप | रेडियल ट्यूबलेस |
| एलईडी डीआरएल | हाँ |
| एलईडी हेडलैंप | हाँ |
| एलईडी टेललाइट | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| रियर कैमरा | गाइडलाइंस के साथ |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | हाँ |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| टचस्क्रीन साइज | 10.25 इंच |
| एंड्रॉइड ऑटो | हाँ |
| एप्पल कारप्ले | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 12 |
| यूएसबी पोर्ट | हाँ |
| स्पीकर | फ्रंट & रियर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ड्राइवर अटेंशन वार्निंग | हाँ |
| अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट | हाँ |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडवांस इंटरनेट फीचर
| लाइव लोकेशन | हाँ |
| unauthorised vehicle entry | हाँ |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | हाँ |
| digital कार की | हाँ |
| नेविगेशन with लाइव traffic | हाँ |
| लाइव वैदर | हाँ |
| ई-कॉल और आई-कॉल | हाँ |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | हाँ |
| गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी | हाँ |
| एसओएस बटन | हाँ |
| रोड साइड असिस्टेंस | हाँ |
| over speedin जी alert | हाँ |
| tow away alert | हाँ |
| smartwatch app | हाँ |
| वैलेट मोड | हाँ |
| रिमोट एसी ऑन/ऑफ | हाँ |
| रिमोट डोर लॉक/अनलॉक | हाँ |
| एसओएस/इमरजेंसी असिस्टेंस | हाँ |
| जियो फेंस अलर्ट | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
ईक्यूए 250 प्लस फोटो
ट्रेंडिंग मर्सिडीज कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- मर्सिडीज जीएलसीRs.77 लाख*
- मर्सिडीज जीएलएRs.51.80 - 55 लाख*
- मर्सिडीज ई-क्लासRs.80 - 93.50 लाख*
- मर्सिडीज सी-क्लासRs.59.90 - 65.60 लाख*
- मर्सिडीज एएमजी ए 45 एसRs.87 - 94.80 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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