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मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी
एक्सएल6 जेटा सीएनजी ओवरव्यू
| इंजन | 1462 सीसी |
| पावर | 86.63 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 6 |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| फ्यूल | CNG |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
- टचस्क्रीन
- पार्किंग सेंसर
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- रियर एसी वेंट्स
- पीछे चार्जिंग सॉकेट
- पीछे सीट आर्मरेस्ट
- टम्बल फोल्ड सीटें
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी लेटेस्ट अपडेट
मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी प्राइस: नई दिल्ली में मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी की कीमत 12.53 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी माइलेज : इसका माइलेज 26.32 km/kg है।
मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी कलर: यह वेरिएंट 10 कलर: आर्कटिक व्हाइट, ओप्युलेंट रेड मिडनाइट ब्लैक, ओप्युलेंट रेड, ब्रेव खाकी, ग्रैंडियर ग्रे, मिडनाइट ब्लैक के साथ ब्रेव खाकी, ब्लूइश ब्लैक, स्प्लेंडिड सिल्वर मिडनाइट ब्लैक, नेक्सा ब्लू and स्प्लेंडिड सिल्वर में उपलब्ध है।
मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी इंजन और गियरबॉक्स: इसमें 1462 cc इंजन दिया गया है जो Manual गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 1462 cc इंजन 86.63bhp@5500rpm की पावर और 121.5nm@4200rpm का टॉर्क जनरेट करता है।
मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं मारुति सुजुकी अर्टिगा जेडएक्सआई सीएनजी, जिसकी कीमत 11.93 लाख है। किया केरेंस प्रीमियम ऑप्शनल सीएनजी, जिसकी कीमत 11.77 लाख है और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा डेल्टा सीएनजी, जिसकी कीमत 13 लाख है।
एक्सएल6 जेटा सीएनजी फीचर और स्पेसिफिकेशन:मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी एक 6 सीटर सीएनजी कार है।
एक्सएल6 जेटा सीएनजी में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, टचस्क्रीन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), अलॉय व्हील्स, पीछे पावर विंडो, आगे पावर विंडो, पैसेंजर एयरबैग दिए गए हैं।मारुति सुजुकी एक्सएल6 जेटा सीएनजी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.12,53,300 |
| आर.टी.ओ. | Rs.1,25,330 |
| इंश्योरेंस | Rs.58,879 |
| अन्य | Rs.12,533 |
| वैकल्पिक | Rs.44,400 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.14,94,442 |
एक्सएल6 जेटा सीएनजी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | k15c |
| डिस्प्लेसमेंट | 1462 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 86.63bhp@5500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 121.5nm@4200rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| सीएनजी माइलेज एआरएआई | 26.32 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| सीएनजी फ्यूल टैंक क्षमता | 60 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड | 159 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक |
| टर्निंग रेडियस | 5.2 एम |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4445 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1775 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1755 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 6 |
| व्हील बेस | 2740 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1275 kg |
| कुल भार | 1810 kg |
| रिपोर्ट किया गया बूट स्पेस | 209 लीटर |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | 50:50 स्प्लिट थर्ड रो सीट्स |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | स्टोरेज के साथ |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हाँ |

