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टेस्ला मॉडल वाई vs फॉक्सवेगन टिग्वान आर लाइन
क्या आपको टेस्ला मॉडल वाई या फॉक्सवेगन टिग्वान आर लाइन खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। टेस्ला मॉडल वाई की कीमत 50.89 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्रीमियम रियर व्हील ड्राइव (electric(battery)) के लिए है और फॉक्सवेगन टिग्वान आर लाइन की कीमत 47.11 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 2.0 लीटर टीएसआई (पेट्रोल) के लिए है।
मॉडल वाई Vs टिग्वान आर लाइन
| की highlights | टेस्ला मॉडल वाई | फॉक्सवेगन टिग्वान आर लाइन |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.65,22,767* | Rs.54,44,915* |
| रेंज (किमी) | 681 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 82 | - |
| चार्जिंग टाइम | 250kw मैक्स (288km in 15 mins) | - |
टेस्ला मॉडल वाई vs फॉक्सवेगन टिग्वान आर लाइन कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.65,22,767* | rs.54,44,915* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.1,24,160/month | Rs.1,04,154/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.2,57,177 | Rs.2,10,891 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड22 रिव्यूज | पर बेस्ड2 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
running cost | ₹1.20/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | 2.0 लीटर टीएसआई turbocharged | |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 1984 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम | 250kw मैक्स (288km in 15 mins) | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 82 | Not applicable | |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | - | 201bhp@4500 - 6000rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | - | 320nm@1500-4400rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | Not applicable | 4 | |
| टर्बो चार्जर | Not applicable | हाँ | |
| रेंज (किमी) | 681 km | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 250kw मैक्स (288km in 15 mins) | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | Not applicable | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | Single Speed | 7-speed DSG | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनमॉडल वाई और टिग्वान आर लाइन पर अधिक शोध
वीडियो का टेस्ला मॉडल वाई और फॉक्सवेगन टिग्वान आर लाइन
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मॉडल वाई की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
टिग्वान आर लाइन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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