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मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट vs पोर्श मैकन ईवी
क्या आपको मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट या पोर्श मैकन ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट की कीमत 1.15 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 300 4मैटिक एएमजी लाइन (पेट्रोल) के लिए है और पोर्श मैकन ईवी की कीमत 1.22 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्टैंडर्ड (electric(battery)) के लिए है।
सीएलई कैब्रियोलेट Vs मैकन ईवी
| की highlights | मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट | पोर्श मैकन ईवी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,32,37,690* | Rs.1,81,74,470* |
| रेंज (किमी) | - | 624 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 100 |
| चार्जिंग टाइम | - | 21min-270kw-(10-80%) |
मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट vs पोर्श मैकन ईवी कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,32,37,690* | rs.1,81,74,470* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.2,51,960/month | Rs.3,45,940/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.4,72,690 | Rs.6,74,200 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड3 रिव्यूज | पर बेस्ड3 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.60/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | m254 2.0l 4-cylinder | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 1999 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes | |
| चार्जिंग टाइम | Not applicable | 21min-270kw-(10-80%) | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 100 | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 255bhp@5800rpm | 608bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 400nm@2000-3200rpm | 1130nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 624 km | |
| बैटरी टाइप | Not applicable | lithium-ion | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | Not applicable | 10h-11kw-(0-100%) | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | Not applicable | 21min-270kw-(10-80%) | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 9-Speed | 1-Speed | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनसीएलई कैब्रियोलेट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
मैकन ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- कन्वर्टिबल
- लक्ज़री
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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