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महिंद्रा एक्सईवी 9ई vs एमजी हेक्टर tomahawk phev
क्या आपको महिंद्रा एक्सईवी 9ई या एमजी हेक्टर tomahawk phev खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। महिंद्रा एक्सईवी 9ई की कीमत 21.90 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो पैक वन (electric(battery)) के लिए है और एमजी हेक्टर tomahawk phev की कीमत 25.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एक्सक्लूसिव 7-सीटर (पेट्रोल) के लिए है।
एक्सईवी 9ई Vs हेक्टर tomahawk phev
| की highlights | महिंद्रा एक्सईवी 9ई | एमजी हेक्टर tomahawk phev |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.32,87,169* | Rs.32,03,719* |
| रेंज (किमी) | 656 | 115 |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 79 | 20.5 |
| चार्जिंग टाइम | 20min with 180 kw डीसी | 7.5h-3.3 kw (10-100%) |
महिंद्रा एक्सईवी 9ई vs एमजी हेक्टर tomahawk phev कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.32,87,169* | rs.32,03,719* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.64,190/month | Rs.60,987/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.1,26,419 | Rs.1,15,029 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड123 रिव्यूज | - | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | ₹1.20/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | 1.5l | |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 1498 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम | 20min with 180 kw डीसी | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 79 | Not applicable | |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 282bhp | 100.57bhp@5800rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 380nm | 125nm@4600-5000rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | Not applicable | 4 | |
| टर्बो चार्जर | Not applicable | हाँ | |
| रेंज (किमी) | 656 km | Not applicable | |
| बैटरी टाइप | lithium-ion | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 8 / 11.7 एच (11.2 kw / 7.2 kw charger) | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 20min with 180 kw डीसी | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | 4 | Not applicable | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | Sin जीएलई स्पीड | - | |
| हाइब्रिड टाइप | - | Plug-in Hybrid | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
| चार्जिंग विकल्प | 13A (upto 3.2kW) | 7.2kW | 11.2kW | 180 kW DC | लागू नहीं | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनएक्सईवी 9ई और हेक्टर tomahawk phev पर अधिक शोध
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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