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डिफेंडर vs मासेराती एमसी 20
डिफेंडर Vs एमसी 20
| की highlights | डिफेंडर | मासेराती एमसी 20 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.3,01,10,072* | Rs.3,50,00,000* (Expected Price) |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 4395 | 3000 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
डिफेंडर vs मासेराती एमसी 20 कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन् फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.3,01,10,072* | rs.3,50,00,000* (expected price) | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.5,91,554/month | - | |
| इंश्योरेंस | Rs.10,39,172 | Rs.13,78,907 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड345 रिव्यूज | पर बेस्ड3 रिव्यूज | |
बेसिक इन् फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | ट्विन टर्बो mild-hybrid वी8 | वी6 90° mtc ट्विन टर्बो | |
| displacement (सीसी) | 4395 | 3000 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 626bhp@5855-7000rpm | - | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 750nm@1800-5855rpm | 730nm@3000-5500rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| टर्बो चार्जर | No | ट्विन | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 8-Speed | 8-Speed DCT | |
| ड्राइव टाइप | |||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनडिफेंडर और एमसी 20 पर अधिक शोध
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