जीप मेरिडियन vs स्कोडा कोडिएक
क्या आपको जीप मेरिडियन या स्कोडा कोडिएक खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। जीप मेरिडियन की कीमत 23.33 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो लॉन्गिट्यूड 4x2 (डीजल) के लिए है और स्कोडा कोडिएक की कीमत 36.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो लाउंज (पेट्रोल) के लिए है। मेरिडियन में 1956 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं कोडिएक में 1984 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, मेरिडियन का माइलेज 14.1 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और कोडिएक का माइलेज 14.86 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
मेरिडियन Vs कोडिएक
| की highlights | जीप मेरिडियन | स्कोडा कोडिएक |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.45,62,333* | Rs.54,31,117* |
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1956 | 1984 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
जीप मेरिडियन vs स्कोडा कोडिएक कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें


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किया सोरेंटोएचटीएक्स ए 7-सीटर डीजल एडब्ल्यूडीRs38.49 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
Key HighlightsSponsored
जीप मेरिडियन ट्रेक एडिशन 4x4 एटी
स्कोडा कोडिएक सिलेक्शन लीटर एंड के
किया सोरेंटो एचटीएक्स ए 7-सीटर डीजल एडब्ल्यूडी
- Digital Car Key---
- Length4769 mm4758 mm4815 mm
- Width1859 mm1864 mm1900 mm
- Autonomous Parking-FullSemi
- Vanity Mirror---
- Parking SensorsRearFront & RearFront & Rear
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.45,62,333* | rs.54,31,117* | rs.45,89,554* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.88,113/month | Rs.1,03,782/month | Rs.87,356/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.1,76,763 | Rs.2,10,427 | Rs.1,77,649 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड169 रिव्यूज | पर बेस्ड13 रिव्यूज | पर बेस्ड8 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | |||
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 2.0l multijet | turbocharged पेट्रोल | 2.2 सीआरडीआई | |
| displacement (सीसी) | 1956 | 1984 | 2151 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 172.36bhp | 201bhp@4500 - 6000rpm | 190bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 350nm | 320nm@1500-4400rpm | 442nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | 4 | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | हाँ | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 9-Speed AT | 7-speed DSG | 8-Speed DCT | |
| ड्राइव टाइप | ||||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
मेरिडियन और कोडिएक पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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9:56New Skoda Kodiaq is ALMOST perfect | Review | PowerDrift1 साल पहले17.5K व्यूज

Jeep Meridian smart feature ya complicated?🤔
मेरिडियन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
कोडिएक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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