फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मर्सिडीज एएमजी एस 63

क्या आपको फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो या मर्सिडीज एएमजी एस 63 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज एएमजी एस 63 की कीमत 3.27 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ई परफॉर्मेंस (पेट्रोल) के लिए है। एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एएमजी एस 63 में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एफ8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 5.8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एएमजी एस 63 का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

एफ8 ट्रिब्यूटो Vs एएमजी एस 63

की highlights	फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो	मर्सिडीज एएमजी एस 63
ऑन रोड प्राइस	Rs.4,62,05,432^*	Rs.4,36,78,594^*
माइलेज (city)	5.8 किमी/लीटर	-
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	3902	3982
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

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फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मर्सिडीज एएमजी एस 63 कम्पेरिज़न

फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
वी8 टर्बो
4.02 करोड़^*
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बनाम
मर्सिडीज एएमजी एस 63
ई परफॉर्मेंस एडिशन 1
3.80 करोड़^*
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फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
वी8 टर्बो
Rs4.02 करोड़^*
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वेरिएंट
मर्सिडीज एएमजी एस 63
ई परफॉर्मेंस एडिशन 1
Rs3.80 करोड़^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	वी8 टर्बो	ई परफॉर्मेंस एडिशन 1
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.4,62,05,432^*	rs.4,36,78,594^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.8,79,460/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.8,31,371/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.15,79,431	Rs.14,94,594
यूज़र रेटिंग	4.4 पर बेस्ड16 रिव्यूज	4.8 पर बेस्ड4 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

वी8 टर्बो

ई परफॉर्मेंस एडिशन 1

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.4,62,05,432^*

rs.4,36,78,594^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.8,79,460/month

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Rs.8,31,371/month

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इंश्योरेंस

Rs.15,79,431

Rs.14,94,594

यूज़र रेटिंग

4.4

पर बेस्ड16 रिव्यूज

4.8

पर बेस्ड4 रिव्यूज

brochure

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन	वी8 इंजन
displacement (सीसी)	3902	3982
नंबर. ऑफ cylinders	88 cylinder कारें	88 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	710.74bhp@8000rpm	791bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	770nm@3250rpm	1430nm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	डीओएचसी	-
टर्बो चार्जर	हाँ	-
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	7-Speed	AM जी SPEEDSHIFT MCT 9G
ड्राइव टाइप	रियर व्हील ड्राइव	एडब्ल्यूडी

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन

वी8 इंजन

displacement (सीसी)

3902

3982

नंबर. ऑफ cylinders

88 cylinder कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

710.74bhp@8000rpm

791bhp

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

770nm@3250rpm

1430nm

वाल्व प्रति सिलेंडर

वाल्व कॉन्फ़िगरेशन

डीओएचसी

टर्बो चार्जर

हाँ

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

7-Speed

AM जी SPEEDSHIFT MCT 9G

ड्राइव टाइप

रियर व्हील ड्राइव

एडब्ल्यूडी

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	340	250

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	डबल विशबोन सस्पेंशन	air सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	multi-link सस्पेंशन	air सस्पेंशन
स्टीयरिंग टाइप	-	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	-	टिल्ट & telescopic
टर्निंग रेडियस (मीटर)	-	6.19
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	340	250
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	2.90 एस रेनफोर्स्ड	3.3 एस रेनफोर्स्ड
टायर टाइप	ट्यूबलैस, रेडियल	-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4611	5336
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1979	2130
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1206	1515
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2650	3216
फ्रंट ट्रीड ((मिलीमीटर))	1280	-
रियर tread ((मिलीमीटर))	1646	-
kerb weight (kg)	1435	2595
grossweight (kg)	-	3145
Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)	205	-
सीटिंग कैपेसिटी	2	5
बूट स्पेस (लीटर)	200	305

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल	Yes	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	No	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	No	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	No	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	Yes
रियर एसी वेंट्स	No	Yes
lumbar support	Yes	Yes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन	-	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	-	फ्रंट & रियर
नेविगेशन सिस्टम	Yes	-
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग	-	Yes
स्मार्ट की बैंड	No	-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
वॉइस कमांड	Yes	Yes
पैडल शिफ्टर्स	Yes	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट	फ्रंट & रियर
स्टीयरिंग mounted tripmeter	Yes	-
central कंसोल armrest	Yes	स्टोरेज के साथ
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	-
मसाज सीटें	फ्रंट	फ्रंट & रियर
memory function सीटें	फ्रंट	फ्रंट & रियर
वन touch operating पावर विंडो	-	सभी
autonomous पार्किंग	-	पूर्ण
ड्राइव मोड	5	-
ग्लव बॉक्स light	-	Yes
voice controlled एम्बिएंट लाइटिंग	-	Yes
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	-	Yes
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	-	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	Front & Rear
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	Yes

कम्फर्ट

इंटीरियर
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	Yes	-
लेदर सीटें	Yes	-
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	No	-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
डिजिटल घड़ी	Yes	-
बाहरी तापमान डिस्प्ले	Yes	-
फोल्डिंग टेबल - रियर	No	-
डिजिटल क्लस्टर	-	हाँ
अपहोल्स्ट्री	-	leather

इंटीरियर

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Wheel
Taillight
Front Left Side
उपलब्ध कलर	अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू कोर्साब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रोबिआन्को आवुसग्रिगियो टाइटेनियो-मेटलग्रिगिओ सिल्वरस्टोनवर्दे ब्रिटिशग्रिगियो अलॉय+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर	सेलेनाइट ग्रेहाई टेक सिल्वरवेलवेट ब्राउनग्रेफाइट ग्रेब्लैकवर्डे सिल्वरनॉटिक ब्लूओब्सीडियन ब्लैकएमरल्ड ग्रीन+4 Moreएएमजी एस 63 कलर
बॉडी टाइप	कूपेसभी कूपे कारें	सेडानसभी सेडान कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
रेन सेंसिंग वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वॉशर	-	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	-	Yes
व्हील कवर	No	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
पावर एंटीना	No	-
सन रूफ	-	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	No	Yes
ड्यूल टोन बॉडी कलर	No	-
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
रूफ रेल्स	No	-
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	amg trapezoidal ट्विन tailpipes in model-specific design,amg साइड skirts,amg-specific रेडियेटर ग्रिल in ब्लैक क्रोम अधिक
फॉग लाइट	-	फ्रंट & रियर
सनरूफ	-	पैनोरमिक
बूट ओपनिंग	-	इलेक्ट्रोनिक
heated outside रियर व्यू मिरर	-	Yes
टायर टाइप	Tubeless,Radial	-

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	4	7
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	No	-
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	-	Yes
रियर कैमरा	-	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	-	सभी विंडो
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	-	Yes
sos आपातकालीन सहायता	-	Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	-	Yes
blind spot camera	-	Yes
geo fence alert	-	Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल	-	Yes
हिल असिस्ट	-	Yes
360 व्यू कैमरा	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	-	Yes

सुरक्षा

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	-	Yes
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	-	Yes
लेन कीप असिस्ट	-	Yes
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	-	Yes
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	-	Yes

एडीएएस

advance internet
लाइव लोकेशन	-	Yes
लाइव वैदर	-	Yes
ई-कॉल और आई-कॉल	-	Yes
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	-	Yes
गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी	-	Yes
एसओएस बटन	-	Yes
रोड साइड असिस्टेंस	-	Yes
over speeding alert	-	Yes
in कार रिमोट control app	-	Yes
smartwatch app	-	Yes
वैलेट मोड	-	Yes
रिमोट एसी ऑन/ऑफ	-	Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	-	Yes
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप	-	Yes
रिमोट बूट open	-	Yes

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल	-	No
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	-	Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	Yes	No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
wifi connectivity	-	Yes
कंपास	-	No
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	7	-
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	-	Yes
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
पीछे टचस्क्रीन	-	Yes
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear

एफ8 ट्रिब्यूटो और एएमजी एस 63 पर अधिक शोध

मर्सिडीज-एएमजी एस 63 ई परफॉर्मेंस लॉन्च, कीमत 3.3 करोड़ रुपये
एएमजी एस 63 परफॉर्मेंस एस-क्लास लग्जरी सेडान का सबसे पावरफुल वर्जन है जिसका पावर आउटपुट 800 पीएस और ...
सोनूमई 22, 2024

एफ8 ट्रिब्यूटो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
लैम्बॉर्गिनी ह्यूराकन ईवीओ
Rs.4 - 4.99 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो बनाम ह्यूराकन ईवीओ
VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
एस्टन मार्टिन विंटेज
Rs.3.15 - 3.35 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो बनाम विंटेज
VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
मैक्लारेन जीटी
Rs.4.50 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो बनाम जीटी
VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
मर्सिडीज जी-क्लास इलेक्ट्रिक
Rs.3.10 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो बनाम जी-क्लास इलेक्ट्रिक
VS
फेरारीएफ8 ट्रिब्यूटो
Rs.4.02 करोड़^*
एस्टन मार्टिन डीबी12
Rs.4.10 - 4.35 करोड़^*
एफ8 ट्रिब्यूटो बनाम डीबी12

कंपेयर any two कारें

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

कूपे
सेडान

टाटा कर्व
Rs10 - 19 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन
सिएरा
पोर्श 911
Rs2 - 3.80 करोड़^*
के साथ तुलना करें
रोमा
लैंड क्रूजर 300
टाटा कर्व ईवी
Rs17.19 - 19.69 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन ईवी
बीई 6
एमजी साइबरस्टर
Rs82.50 - 87.49 लाख^*
के साथ तुलना करें
जेड4
एक्स5
बीएमडब्ल्यू एम2
Rs1.06 - 1.66 करोड़^*
के साथ तुलना करें
डिफेंडर
एएमजी जीएलसी 43
सभी कूपे कारें देखें

मारुति सुजुकी डिजायर
Rs6.31 - 9.41 लाख^*
के साथ तुलना करें
अमेज जनरेशन 2
बलेनो
हुंडई वरना
Rs10.99 - 18.41 लाख^*
के साथ तुलना करें
सिटी
वर्टस
हुंडई ऑरा
Rs6 - 8.60 लाख^*
के साथ तुलना करें
डिजायर
अमेज जनरेशन 2
फॉक्सवेगन वर्टस
Rs10.50 - 19.20 लाख^*
के साथ तुलना करें
स्लाविया
वरना
टोयोटा कैमरी
Rs48.69 लाख^*
के साथ तुलना करें
फॉर्च्यूनर
ऑक्टाविया आरएस
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस