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बजाज क्यूट vs प्रीमियर पद्मिनी
क्यूट Vs पद्मिनी
| की highlights | बजाज क्यूट | प्रीमियर पद्मिनी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.3,98,368* | Rs.2,29,431* |
| माइलेज (city) | - | 10 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | सीएनजी | डीजल |
| engine(cc) | 216 | 1089 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
बजाज क्यूट vs प्रीमियर पद्मिनी कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.3,98,368* | rs.2,29,431* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.7,579/month | No | |
| इंश्योरेंस | Rs.20,535 | Rs.19,931 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड93 रिव्यूज | पर बेस्ड2 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
इंजन टाइप | - | in-line इंजन | |
| displacement (सीसी) | 216 | 1089 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 10.83bhp@5500rpm | 40 पीएस @ 5000 आरपीएम | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 16.1nm@4000rpm | 69 एनएम @ 3000 आरपीएम | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 2 | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | dtsi | 1 32 bic ibx carb | |
| टर्बो चार्जर | - | No | |
| सुपर चार्जर | - | No | |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल | मैनुअल | |
| गियरबॉक्स | 5-Speed | 4 Speed | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
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सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनक्यूट और पद्मिनी पर अधिक शोध
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