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ऑडी एस5 स्पोर्टबैक vs जगुआर सी एक्स17
एस5 स्पोर्टबैक Vs सी एक्स17
| की highlights | ऑडी एस5 स्पोर्टबैक | जगुआर सी एक्स17 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.84,83,996* | Rs.70,00,000* (Expected Price) |
| माइलेज (city) | - | 5.4 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 2994 | 2998 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
ऑडी एस5 स्पोर्टबैक vs जगुआर सी एक्स17 कम्पेरिज़न
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.84,83,996* | rs.70,00,000* (expected price) | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.1,61,492/month | - | |
| इंश्योरेंस | Rs.3,12,926 | Rs.2,99,160 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड6 रिव्यूज | - | |
| brochure | Brochure not available | ||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
इंजन टाइप | 3.0 एल वी6 tfsi पेट्रोल इंजन | डीजल इंजन | |
| displacement (सीसी) | 2994 | 2998 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 348.66bhp@5400-6400rpm | - | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 500nm@1370-4500rpm | - | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | - | डीओएचसी | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | tfsi | - | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | हाँ | |
| सुपर चार्जर | - | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 8-Speed tiptronic | 6 Speed | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनएस5 स्पोर्टबैक और सी एक्स17 पर अधिक शोध
एस5 स्पोर्टबैक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- कूपे
- एसयूवी
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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