ऑटो न्यूज़ इंडिया - क्यू3 2026 न्यूज़

एयरक्रॉस कंफर्ट एडिशन टॉप मॉडल टर्बो मैक्स के लिए उपलब्ध नहीं है

टीजर में सिएरा ईवी को मिडिल ईस्ट में 300 मीटर ऊंचे ताल मोरेब टीले पर चढते हुए दिखाया गया है

काइगर के टॉप से नीचे वाले टेक्नो वेरिएंट में अब टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलने लगा है  

क्या आपको ऑल-ब्लैक कलर थीम के मुकाबले एडीएएस फीचर चुनना चाहिए? चलिए जानते हैं आगे :-

एक्स-लाइन ए में एक्स-लाइन की तुलना में अतिरिक्त सेफ्टी टेक्नोलॉजी और सुविधाएं दी गई हैं, जिससे यह सेल्टोस का सबसे ज्यादा फीचर वाला वर्जन बन गया है

9 लाख रुपये अतिरिक्त कीमत पर एक्स-लाइन ए वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खास, जानिए बेस और टॉप वेरिएंट के बीच कंपेरिजन के जरिए :- 

यह टाटा के यूनिक कोलेब्रेशन में से एक है

मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास हमेशा से ही सबसे शानदार कार रही है, लेकिन इसके मुकाबले में मौजूद गाड़ियां भी ज्यादा पीछे नहीं हैं!

सेल्टोस जीटीएक्स ए असल में नई सेल्टोस का टॉप मॉडल है, जिसमें एक्स-लाइन वाले कॉस्मेटिक बदलाव और खास पेंट ऑप्शन नहीं हैं। क्या आपको इसके लिए अतिरिक्त पैसे खर्च करने चाहिए? आइए जानते हैं

निसान टेक्टॉन में रेनो डस्टर एसयूवी वाले लेवल-2 एडीएएस और पावर्ड टेगलेट जैसे फीचर मिल सकते हैं

भारत में स्कोडा कोडिएक आरएस को इंपोर्ट करके बेचा जाएगा और यहां इसकी केवल 50 यूनिट्स उतारी जाएंगी

फेसलिफ्ट टिगोर का डिजाइन नई टियागो जैसा ही लगता है, जिसमें पतली लाइटिंग और मॉडर्न स्टाइल है

एचटीएक्स (ए) वेरिएंट टेक-लाइन ट्रिम का टॉप वेरिएंट है जो फीचर लोडेड है, जबकि जीटीएक्स वेरिएंट को जीटी-लाइन ट्रिम के तहत पोजिशन किया गया है और इसमें कई कॉस्मेटिक अपडेट भी मिलते हैं

क्या आप स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड कार घर लाना चाहते हैं? क्या इन एसयूवी का इंतजार करना फायदेमंद रहेगा!

मर्सिडीज-बेंज ने पुराने मॉडल के मुकाबले एस-क्लास फेसलिफ्ट में कितना सुधार किया है, जानेंगे आगे :-