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कर्व एसयूवी को भारत में 2024 तक लॉन्च किया जा सकता है, कंपनी पहले इसका इलेक्ट्रिक वर्जन उतारेगी

भारत में मारुति इनविक्टो एमपीपी को लॉन्च कर दिया गया है। ये प्रीमियम एमपीवी टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस का ही री-बैज्ड वर्जन है और कहीं-कहीं तक ये टोयोटा की ही इस एमपीवी की तरह दिखाई देती है, मगर दोनों में

मारुति इनविक्टो एमपीवी केवल पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आती है, यह गाड़ी दो वेरिएंट ज़ेटा प्लस और अल्फा प्लस में उपलब्ध है

एक माइक्रो एसयूवी होने के नाते इसका सीधा मुकाबला टाटा पंच, सिट्रोएन सी3 और मारुति इग्निस से है।

क्या हुंडई एक्सटर साइज के मामले में मुकाबले में मौजूद कारों से है बड़ी, जानेंगे यहां

हुंडई एक्सटर के केबिन में तीन कलर की चॉइस रखी गई है

हुंडई एक्सटर एसयूवी में सीएनजी का ऑप्शन एस और एसएक्स वेरिएंट के साथ मिलता है

भारत में हाल ही में नई किया सेल्टोस से पर्दा उठा है और इसके डिजाइन व फीचर में कई अहम बदलाव हुए है। कंपनी इस कार की बुकिंग 14 जुलाई से शुरू करेगी। कंपनी को इसे अच्छी डिमांड मिलने की उम्मीद है और ऐसे मे

इस माइक्रो एसयूवी की टेक्किनकल डीटेल्स शेयर करने के बाद अब कंपनी ने इसे पावरट्रेन अनुसार माइलेज डीटेल्स भी शेयर कर दी है

इस रिव्यू में हमनें दोनों को स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर कंपेयर किया है ताकी आप ये तय कर सकें कि आपके लिए कौन है बेहतर। 

हुंडई एक्सटर की डिलीवरी 11 जुलाई से शुरू होगी

मारुति इनविक्टो एमपीवी के जेटा वेरिएंट में कई प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं, यह वेरिएंट 7-सीटर और 8-सीटर ऑप्शन में उपलब्ध है

न्यू सेल्टोस कार में कई नई प्रीमियम फीचर शामिल किए गए हैं जिनमें से कुछ तो इसके स्पोर्टी जीटी लाइन और एक्स-लाइन वेरिएंट में ही दिए गए हैं

इस महीने मारुति की सबसे सस्ती कार ऑल्टो के10 पर सबसे ज्यादा फायदे मिल रहे हैं

हुंडई एक्सटर पांच वेरिएंट्सः ईएक्स, एस, एसएक्स, एसएक्स (ओ) और एसएक्स (ओ) कनेक्ट में उपलब्ध है