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महिंद्रा थार के एक्सटीरियर में कुछ अंतर है जबकि केबिन का लुक करीब-करीब स्केच में दिखाए मॉडल जैसा ही है

बसाल्ट एक एसयूवी कूपे कार है जो सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस पर बेस्ड है और इसका मुकाबला होंडा एलिवेट, फोक्सवैगन टाइगन और स्कोडा कुशाक से है।

थार रॉक्स में आगे इंडिपेंडेंट सस्पेंशन सेटअप और पीछे पेंटालिंक सेटअप के साथ कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन दिए गए हैं, जो राइड क्वालिटी को बेहतर करते हैं, लेकिन क्या ये अपना काम सही से करते हैं? जानेंगे यहां

बसाल्ट पहली मास मार्केट एसयूवी कूपे में से एक है और ये सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस पर बेस्ड है।

महिंद्रा थार रॉक्स को भारत में लॉन्च कर दिया गया है जिसकी शुरूआती कीमत 12.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री, एक्स-शोरूम)रखी गई है।

कायलाक का मुकाबला टाटा नेक्सन और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ से रहेगा।

महिंद्रा थार रॉक्स 5 सीटर कार है जबकि एक्सयूवी700 कई सीटिंग ऑप्शन में उपलब्ध है

न्यू मारुति स्विफ्ट एएमटी का सर्टिफाइड माइलेज 25.75 किलोमीटर प्रति लीटर है, लेकिन वास्तव में इसका माइलेज कितना है? जानेंगे आगे

इसके लेटेस्ट टीजर में कंपनी ने पैनोरमिक ग्लासरूफ के फीचर की झलक दिखाई है।

दोनों इलेक्ट्रिक कारों में काफी टेक्नोलॉजी दी गई है मगर इनमें से एक कार अपने एडवांस फीचर्स के कारण अलग सी नजर आती है।

ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो की कीमत बढ़ाए बिना यह सेफ्टी फीचर स्टैंडर्ड किया गया है

सोशल मीडिया पर लोगो की राय ये है कि इसमें दो और डोर जोड़ दिए जाए तो ये इससे ज्यादा प्रीमियम ऑफ रोडर जीप रैंगलर की तरह दिखाई देगी।

बीवाईडी ने भारत में 2013 में एक इलेक्ट्रिक बस के साथ अपना बिजनेस शुरू किया था

दोनों महिंद्रा एसयूवी में डीजल इंजन के साथ 4-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन दिया गया है, और दोनों में एक समान इंजन दिए गए हैं

इस लिस्ट की 6 में से 3 हैचबैक कार पुणे, सूरत और पटना जैसे कुछ शहर में तुरंत डिलीवरी के लिए उपलब्ध है