2026 Maruti Baleno ఆల్ఫా వేరియంట్ పూర్తి వివరాలు: టాప్ మోడల్ కింది వేరియంట్ను ఎంచుకోవడం సరైన నిర్ణయమేనా?
టాప్-స్పెక్ ఆల్ఫా (O) వేరియంట్తో పోలిస్తే ఆల్ఫా వేరియంట్ లోపల, బయట దాదాపు ఒకేలా ఉంటుంది. అయితే ఆల్ఫా (O)లో లభించే ADAS సూట్ మాత్రం ఇందులో లేదు
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

ఫేస్లిఫ్టెడ్ రెండో తరం Maruti Balenoను ఇటీవల విడుదల చేశారు. ఇది సిగ్మా, డెల్టా, Zeta, ఆల్ఫా, ఆల్ఫా (O) అనే ఐదు ప్రధాన వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది. ఇప్పటికే పూర్తిగా లోడ్ చేసిన ఆల్ఫా ఆప్షనల్ వేరియంట్ గురించి వివరంగా చెప్పాం. ఈ కథనంలో కొత్త బాలెనోలో టాప్కు ఒక మెట్టు కింది ఆల్ఫా వేరియంట్ లోపల, బయట ఎలా ఉందో చూద్దాం.
ఎక్స్టీరియర్
ఫ్రంట్
టాప్ కింది ఆల్ఫా వేరియంట్కు పూర్తిగా లోడ్ చేసిన ఆల్ఫా (O) వేరియంట్ తరహాలోనే మారుతి డిజైన్ను అందించింది. ప్రీ-ఫేస్లిఫ్ట్ మోడల్లో ఉన్నట్లుగానే 3-పీస్ LED DRLsతో కూడిన ఆల్-LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్లైట్లు, అదే LED ఫాగ్ ల్యాంప్స్, 3-స్లాట్ గ్రిల్ ఇందులోనూ ఉన్నాయి.

అయితే ఇందులో ఒకే ఒక్క తేడా ఉంది. పూర్తిగా లోడ్ చేసిన ఆల్ఫా (O) వేరియంట్లో లెవల్-2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) కోసం రాడార్గా పనిచేసే గ్రిల్లోని త్రిభుజాకార ఎలిమెంట్ ఇందులో ఉండదు.
సైడ్
ఆల్ఫా వేరియంట్ సైడ్ ప్రొఫైల్లోని అన్ని డిజైన్ వివరాలు ఆల్ఫా (O) వేరియంట్లో ఉన్నట్లుగానే ఉంటాయి.

వీటిలో క్రోమ్-ఫినిష్డ్ డోర్ హ్యాండిల్స్, 16-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్, క్రోమ్ విండో బెల్ట్లైన్, టర్న్ ఇండికేటర్లతో కూడిన ORVMలు, ముందు ఫెండర్పై క్రోమ్ ఇన్సర్ట్, షార్క్ఫిన్ యాంటెన్నా ఉన్నాయి.
రియర్
ఆల్ఫా వేరియంట్ వెనుక భాగం టాప్-స్పెక్ ఆల్ఫా (O) వేరియంట్ తరహాలోనే కనిపిస్తుంది. టెయిల్గేట్ వరకు విస్తరించే అదే C-ఆకారపు LED టెయిల్ లైట్లు, టెయిల్గేట్ ఎడమవైపు ఉన్న ‘Baleno’ బ్యాడ్జ్, వెనుక విండ్షీల్డ్ కింద అమర్చిన క్రోమ్ బార్ ఇందులోనూ ఉన్నాయి.

అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ కావడంతో వాషర్, డీఫాగర్తో కూడిన రియర్ వైపర్ కూడా లభిస్తుంది. బేస్-స్పెక్ సిగ్మా వేరియంట్ నుంచే అందుబాటులో ఉన్న రియర్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు ఆల్ఫా వేరియంట్లోనూ ఉన్నాయి.
కలర్ ఆప్షన్లు
ఫేస్లిఫ్ట్ చేసిన బాలెనో ఆల్ఫా వేరియంట్ను ఆల్ఫా (O) వేరియంట్లో ఉన్న అదే ఎక్స్టీరియర్ పెయింట్ షేడ్స్లో మారుతి అందిస్తోంది. మొత్తం ఏడు కలర్ ఆప్షన్లు ఉన్నాయి: ఎనిగ్మాటిక్ టీల్ (కొత్తది), ఒప్యులెంట్ రెడ్, బ్లూయిష్ బ్లాక్, నెక్సా బ్లూ, ఆర్కిటిక్ వైట్, గ్రాండియర్ గ్రే, స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్. కొత్త బాలెనోలో అందుబాటులో ఉన్న అన్ని కలర్ ఆప్షన్లను వేరియంట్ల వారీగా ఇప్పటికే వివరించాం. దీనివల్ల మీకు నచ్చిన షేడ్లో కారును ఎంచుకోవచ్చు.
ఇంటీరియర్ & ఫీచర్లు
2026 మారుతి బాలెనో ఆల్ఫా వేరియంట్లో ఆల్ఫా (O) వేరియంట్లో కనిపించే డార్క్ గ్రే, బ్లాక్, బ్లూ ఎలిమెంట్లతో కూడిన అదే ట్రై-టోన్ ఇంటీరియర్ ఫినిష్ ఉంటుంది. ఆల్ఫా వేరియంట్లో బ్లాక్, బ్లూ లెదరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీ, ప్రయాణికులందరికీ అడ్జస్టబుల్ హెడ్రెస్టులు, అలాగే అన్ని సీట్లకు 3-పాయింట్ సీట్బెల్ట్స్ను మారుతి అందించింది.

టాప్-స్పెక్ వేరియంట్లో ఉన్నట్లుగానే ఫ్లాట్-బాటమ్ స్టీరింగ్ వీల్, ఫ్రీ-ఫ్లోటింగ్ టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్లో కలర్ MID కూడా ఇందులో ఉన్నాయి.

ఫీచర్ల విషయానికి వస్తే, బాలెనో ఆల్ఫా వేరియంట్లో వైర్లెస్ ఆపిల్ కార్ప్లే, ఆండ్రాయిడ్ ఆటోతో కూడిన 9-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు (సెగ్మెంట్లో తొలిసారి), ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, 6-స్పీకర్ (4 స్పీకర్లు + 2 ట్వీటర్లు) క్లారియన్ సౌండ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి.

ఆక్యుపెంట్ సేఫ్టీ కోసం 6 ఎయిర్బ్యాగులు (స్టాండర్డ్గా), 360-డిగ్రీ కెమెరా, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకరేజెస్, హిల్-హోల్డ్ అసిస్ట్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. అయితే టాప్-స్పెక్ ఆల్ఫా (O) వేరియంట్కు మాత్రమే పరిమితం చేసిన లెవల్-2 ADAS ఫీచర్లు ఇందులో ఉండవు. బాలెనోలో అందించే వేరియంట్ల వారీగా పూర్తి ఫీచర్లను ప్రత్యేక కథనంలో వివరించాం. మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా సరైన వేరియంట్ను ఎంచుకోవడానికి అది ఉపయోగపడుతుంది.
పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్
మిడ్లైఫ్ అప్డేట్లో భాగంగా ఈ ప్రీమియం హ్యాచ్బ్యాక్లో కొత్త స్విఫ్ట్లో ఉన్న అదే Z12E 1.2-లీటర్, 3-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ను అందించారు. ఈ పవర్ట్రెయిన్ సాంకేతిక వివరాలు కింది పట్టికలో ఉన్నాయి:
| స్పెసిఫికేషన్ |
2026 మారుతి బాలెనో |
| ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్, 3-సిలిండర్ |
| పవర్ |
83 PS |
| టార్క్ |
112 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ MT, 5-స్పీడ్ AMT |
MT - మ్యాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ / AMT - ఆటోమేటెడ్ మ్యాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్

ఇదే ఇంజిన్ను ఆప్షనల్ CNG కిట్తో కూడా పొందవచ్చు. CNGతో ఇది 70 PS పవర్, 102 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది మ్యాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో మాత్రమే లభిస్తుంది. అయితే CNG మీకు ఇష్టమైన పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్ అయితే, ఇది కేవలం రెండు మిడ్-స్పెక్ వేరియంట్లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
ధర & ప్రత్యర్థులు
కొత్త బాలెనో ధరలు రూ.5.99 లక్షల నుంచి రూ.9.99 లక్షల వరకు ఉన్నాయి (ప్రారంభ ఎక్స్-షోరూమ్, పాన్-ఇండియా). అయితే ఆల్ఫా MT, AMT వేరియంట్ల ధరలు వరుసగా రూ.9.10 లక్షలు, రూ.9.60 లక్షలుగా ఉన్నాయి.
ఇది Toyota Glanza, Tata Altroz, Hyundai i20లకు పోటీగా నిలుస్తుంది. అదే సమయంలో ఇదే ధరల పరిధిలో లభించే Tata Punch, Hyundai Exter, Citroen C3 X, Maruti Fronx వంటి మోడళ్లకు ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా ఉంటుంది.
కార్దెకో ఏమి చెబుతున్నది…
ఫేస్లిఫ్టెడ్ మారుతి బాలెనోలో టాప్కు ఒక మెట్టు కింది ఆల్ఫా వేరియంట్, అప్డేటెడ్ హ్యాచ్బ్యాక్ అందించే దాదాపు అన్ని ఫీచర్లను కలిగి ఉంది. అయితే ADAS సూట్ మాత్రం ఇందులో లేదు. దీనికి మ్యాన్యువల్, AMT రెండింటినీ ఎంచుకునే అవకాశం కూడా ఉండటంతో ఆల్ఫా వేరియంట్ మరింత ఆకర్షణీయమైన డీల్గా మారుతుంది. ఈ ట్రిమ్లో CNG కిట్ అందుబాటులో లేకపోవడం మాత్రమే ప్రతికూలత. CNG కిట్ మాత్రం రెండు తక్కువ-స్పెక్ వేరియంట్లలో లభిస్తుంది.














