నవంబర్లో విడుదలకు ముందే 2025 Hyundai Venue మొదటిసారిగా బహిర్గతం
టీజర్ రెండవ తరం వెన్యూ యొక్క ముందు భాగాన్ని చూపిస్తుంది, ఇది క్వాడ్-LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌లైట్ సెటప్‌ను పొందుతుంది, అలాగే కనెక్ట్ చేయబడిన LED DRL స్ట్రిప్ C-ఆకారపు నమూనాను ఏర్పరుస్తుంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
- భారతదేశంలో ప్రవేశపెట్టిన ఆరు సంవత్సరాల తర్వాత వెన్యూ పూర్తి తరం నవీకరణను పొందనుంది.
- టీజర్ క్రోమ్ ఇన్సర్ట్‌లతో దీర్ఘచతురస్రాకార-ఇష్ గ్రిల్ మరియు బంపర్‌లో ADAS కోసం రాడార్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
- విభిన్న క్యాబిన్ థీమ్‌ల ఎంపికను అందించే అవకాశం ఉంది; తాజా 3-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు క్లైమేట్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ ఉంటుంది.
- డ్యూయల్ 12.3-అంగుళాల డిస్ప్లేలు మరియు లెవల్-2 ADAS ధృవీకరించబడ్డాయి; ఇతర లక్షణాలలో పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్, వెంటిలేటెడ్ సీట్లు మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా ఉండవచ్చు.
- మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ ఎంపికలతో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌ల సెట్‌తో అందించబడవచ్చు.
- ధర రూ. 8 లక్షల నుండి రూ. 14 లక్షల వరకు ఉంటుందని అంచనా (ఎక్స్-షోరూమ్).
విడుదలకు కొన్ని రోజులు మాత్రమే మిగిలి ఉండగా, 2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూను భారతదేశంలో తొలిసారిగా టీజ్ చేశారు. రెండవ తరం SUV దాని ఇండియా-స్పెక్ అవతార్‌లో పూర్తిగా అస్పష్టంగా కెమెరాలో బంధించిన కొద్దిసేపటికే ఈ చిన్న టీజర్ వీడియో వచ్చింది. ఇది 2019లో మన మార్కెట్లో ప్రవేశపెట్టబడిన హ్యుందాయ్ యొక్క సబ్-4m SUVకి మొదటి తరం అప్‌డేట్ అవుతుంది.
టీజర్ ఏమి చూపిస్తుంది?
A post shared by Hyundai India (@hyundaiindia)
టీజర్ వీడియో స్ప్లిట్-లైటింగ్ సెటప్‌ను కలిగి ఉన్న కొత్త వెన్యూ యొక్క ఫాసియా గురించి సరైన రూపాన్ని ఇస్తుంది. అంతర్జాతీయ-స్పెక్ మోడల్‌లో గతంలో కనిపించిన ఆల్-బ్లాక్ ఫినిషింగ్‌కు భిన్నంగా దీర్ఘచతురస్రాకార-ఇష్ గ్రిల్‌లో క్రోమ్ ఇన్సర్ట్‌లను మీరు గమనించవచ్చు. ఇది C-ఆకారం లాంటి నమూనాను రూపొందించడానికి బంపర్ వరకు కొనసాగించబడే కనెక్ట్ చేయబడిన LED DRL స్ట్రిప్‌తో పాటు క్వాడ్-LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌లైట్‌లను కూడా వెల్లడిస్తుంది.
నిశితంగా పరిశీలిస్తే, బంపర్‌లో (విదేశీ మోడల్ లాగానే) చంకీ సిల్వర్-ఫినిష్డ్ స్కిడ్ ప్లేట్‌ను కూడా మీరు గమనించగలరు, ఇది లెవెల్-2 ADAS (అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్) ఫంక్షన్‌ల కోసం రాడార్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
ఇతర డిజైన్ వివరాలు
గతంలో గుర్తించబడిన టెస్ట్ మ్యూల్స్ మరియు లీక్ అయిన చిత్రాల నుండి చూసినట్లుగా, 2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ రూఫ్ రెయిల్స్, మస్క్యులర్ వీల్ ఆర్చ్ క్లాడింగ్ మరియు ఏరోడైనమిక్‌గా రూపొందించిన అల్లాయ్ వీల్స్‌తో కూడా వస్తుంది. హ్యుందాయ్ 3-పీస్ ఇంటర్నల్ లైటింగ్ ఎలిమెంట్స్‌తో కనెక్ట్ చేయబడిన LED టెయిల్ లైట్ సెటప్, టెయిల్‌గేట్‌పై 'వెన్యూ' మోనికర్ మరియు వెనుక భాగంలో చంకీ సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్‌తో కూడా దీనిని అందిస్తుంది. సి-పిల్లర్‌లో కాంట్రాస్టింగ్ సిల్వర్ ఇన్సర్ట్ ఉంది, ఇది పెద్ద హ్యుందాయ్ క్రెటా SUVలో మనం చూసే దానికి సమానంగా ఉంటుంది.
వీటిని కూడా చూడండి: 2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ vs హ్యుందాయ్ క్రెటా: బాహ్య మరియు అంతర్గత డిజైన్ పోలిక
క్యాబిన్ మరియు ఫీచర్లు
కొత్త వెన్యూ యొక్క ఇంటీరియర్ యొక్క వివరాలు మరియు/లేదా చిత్రాలను హ్యుందాయ్ ఇండియా ఇంకా పంచుకోనప్పటికీ, భారతదేశంలోని కొన్ని ఇతర హ్యుందాయ్ కార్లలో ప్రబలంగా ఉన్న రెండు క్యాబిన్ థీమ్ ఎంపికలతో కార్ల తయారీదారు దీనిని అందిస్తుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము. మునుపటి స్పై షాట్‌ల నుండి కొన్ని క్యాబిన్ హైలైట్‌లలో తాజా 3-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్, కొత్త క్లైమేట్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ మరియు సొగసైన సెంట్రల్ AC వెంట్లు ఉన్నాయి.
కొత్త వెన్యూలో డ్యూయల్ 12.3-అంగుళాల డిస్ప్లేలు (ఒకటి ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ కోసం మరియు మరొకటి ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్ కోసం) అమర్చబడతాయని హ్యుందాయ్ ఇప్పటికే ధృవీకరించింది, ఇది అదే ప్రయోజనాల కోసం క్రెటా యొక్క 10.25-అంగుళాల స్క్రీన్‌ల కంటే పెద్దది. ఇతర ఆశించిన సౌకర్యాలలో పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్, వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, పవర్-అడ్జస్టబుల్ కో-డ్రైవర్ సీటు, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ మరియు మల్టీ-కలర్ యాంబియంట్ లైటింగ్ ఉన్నాయి. ఈ లక్షణాలలో చాలా వరకు దీనికి మొదటివి మరియు ప్రస్తుత-స్పెక్ వెన్యూ కంటే ఇది మరింత ప్రీమియం ఆఫర్‌గా మారుతుంది.
లెవల్-2 ADAS తో పాటు, 2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూలో ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు (స్టాండర్డ్‌గా), ఆటో-హోల్డ్ ఫంక్షన్‌తో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, ఫ్రంట్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా కూడా లభిస్తాయని భావిస్తున్నారు.
దీని ఇంజిన్ ఎంపికల గురించి ఏమిటి?
హ్యుందాయ్ ప్రస్తుత మోడల్ నుండి అదే పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ ఎంపికలతో సబ్-4m SUVని అందించే అవకాశం ఉంది. దాని యొక్క అంచనా సాంకేతిక లక్షణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
| స్పెసిఫికేషన్ |
2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ |
||
| ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్ N/A పెట్రోల్ |
1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
1.5-లీటర్ డీజిల్ |
| పవర్ |
83 PS |
120 PS |
116 PS |
| టార్క్ |
114 Nm |
172 Nm |
250 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ MT |
6-స్పీడ్ MT, 7-స్పీడ్ DCT* |
6-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT^ (అంచనా) |
*DCT - డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
^AT - టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
కొరియన్ కార్ల తయారీదారు కస్టమర్ల కోసం పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలను విస్తృతం చేయడానికి డీజిల్ యూనిట్ కోసం కియా సోనెట్ యొక్క 6-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో కొత్త తరం వెన్యూను అందించాలని కూడా భావిస్తున్నారు.
ఇది కూడా చదవండి: హ్యుందాయ్ తన లగ్జరీ బ్రాండ్ ‘జెనెసిస్’తో 2027లో భారతదేశానికి తీసుకురానుంది
అంచనా వేసిన ధర మరియు ప్రత్యర్థులు
2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ ధర రూ. 8 లక్షల నుండి రూ. 14 లక్షల వరకు (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. ఇది స్కోడా కైలాక్, మారుతి బ్రెజ్జా, కియా సోనెట్, రెనాల్ట్ కైగర్, మహీంద్రా XUV 3XO, మరియు మారుతి ఫ్రాంక్స్ మరియు టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ టైజర్ వంటి సబ్-4m క్రాస్ఓవర్లతో తన పోటీని కొనసాగిస్తుంది.
