Mahindra XEV 9S: VFMగా మార్చే ప్రామాణిక లక్షణాలు
భారీ పరిమాణం, భారీ శ్రేణి, భారీ లక్షణాలు. మీరు వేరియంట్ గురించి తెలుసుకునే ముందే మహీంద్రా XEV 9S దీన్ని మరియు మరిన్నింటిని అందిస్తుంది.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మహీంద్రా XEV 9Sని "భారతదేశం యొక్క బిగ్ న్యూ ఎలక్ట్రిక్" - మూడు వరుసల, పూర్తి-ఎలక్ట్రిక్ SUVగా ఉంచింది. రూ. 19.95 లక్షల ప్రారంభ ధరతో మరియు 29.45 లక్షల వరకు, ఎక్స్-షోరూమ్, మహీంద్రా XEV 9S యొక్క మొత్తం ఆరు వేరియంట్లను అందిస్తుంది, ఇది మూడు వేర్వేరు బ్యాటరీ ఎంపికలలో కూడా వస్తుంది. అయితే, మహీంద్రా వాహనం చాలా లక్షణాలను కలిగి ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, ఇది వాటి దిగువ శ్రేణి వేరియంట్లలో కూడా నిజమైన SUV సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది.
పెద్ద SUV ఫుట్ప్రింట్
XEV 9S క్లాసిక్ పెద్ద SUVకి అనువదించే బాడీ సైజును కలిగి ఉంది మరియు అన్ని మోడల్లు ఈ సైజును పంచుకుంటాయి. 4,737 mm పొడవు, 1,900 mm వెడల్పు మరియు 1,747 mm ఎత్తుతో, ఈ మోడల్ 2,762 mm వీల్బేస్ను ఉపయోగిస్తుంది.

అలాగే, ఇది 205 mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ కలిగి ఉంది, బ్యాటరీ నేల నుండి 222 mm ఎత్తులో ఉంచబడింది.
| పొడవు |
4737 మిమీ |
| వెడల్పు |
1900 మిమీ |
| ఎత్తు |
1747 మిమీ |
| వీల్ బేస్ |
2762 మిమీ |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ |
205 మిమీ (బ్యాటరీ వద్ద 222 మిమీ) |
దీని అర్థం అత్యంత బడ్జెట్-స్నేహపూర్వకమైన వాటితో సహా అన్ని మోడల్లు నిజమైన SUV భంగిమను అలాగే అండర్ బాడీకి రక్షణను అందిస్తాయి. మూడు-వరుసల కాన్ఫిగరేషన్ ప్రామాణిక లక్షణంగా అందించబడింది, మొదటి మరియు రెండవ వరుసలకు 4,076 లీటర్ల ప్రయాణీకుల స్థలం, పెద్ద బూట్ కోసం మూడవ వరుస మడతపెట్టిన స్థితిలో 527 లీటర్లు మరియు ఫ్రంక్లో 150 లీటర్లు.
INGLO ప్లాట్ఫారమ్ మరియు సస్పెన్షన్ సెటప్
XEV 9S మోడళ్ల మొత్తం శ్రేణి మహీంద్రా యొక్క “INGLO” స్కేట్బోర్డ్ ప్లాట్ఫారమ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది మెరుగైన సామర్థ్యం, భద్రత మరియు స్థిరత్వం కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన EV ప్లాట్ఫారమ్. ఈ డిజైన్లో ఫ్లాట్ ఫ్లోర్ మరియు ప్యాక్ చేయబడిన బ్యాటరీ ఆప్టిమైజ్డ్ బరువు పంపిణీ కోసం అలాగే పెరిగిన ప్రయాణీకుల స్థలం కోసం ఉన్నాయి. ఈ లైనప్ యొక్క మోడళ్లలోని సస్పెన్షన్ భాగాలు ప్రామాణికమైనవి. వీటిలో ముందు భాగంలో మహీంద్రా-ఐలింక్ సస్పెన్షన్, వెనుక భాగంలో 5-లింక్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ ఉంటాయి.

అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లు అడాప్టివ్ డంపింగ్ను అందిస్తాయి, అయితే ఇది ప్రామాణిక హార్డ్వేర్లో, సౌకర్యం మరియు నియంత్రణ మధ్య పరిపూర్ణ సహసంబంధాన్ని అందిస్తుంది, ఇది డ్రైవింగ్తో పాటు హైవే క్రూజింగ్కు సరిపోతుంది.
పవర్ట్రెయిన్, బ్యాటరీ ఎంపికలు మరియు పరిధి
XEV 9S యొక్క అన్ని మోడళ్లలో, శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారుతో రేర్ వీల్ డ్రైవ్ ఉపయోగించబడుతుంది. 59 kWh బ్యాటరీలు ఉన్న మోడళ్లకు హార్స్పవర్ 231 PS వద్ద ఉంటుంది, 70 kWh బ్యాటరీలు ఉన్న వాటికి ఇది 245 PS మరియు 79 kWh బ్యాటరీలు ఉన్న వాటికి ఇది 286 PSకి చేరుకుంటుంది. అయితే, ఇతర మోడళ్ల మాదిరిగానే, స్థిరమైన 380 Nm టార్క్ ఉత్పత్తి అవుతుంది.
| బ్యాటరీ సైజు |
59 kWh |
70 kWh |
79 kWh |
| డ్రైవ్ట్రైన్ |
RWD |
RWD |
RWD |
| క్లెయిమ్డ్ రేంజ్ (MIDC పార్ట్ 1+పార్ట్ 2) |
521 కి.మీ |
600 కి.మీ |
679 కి.మీ |
| పవర్ (PS) |
231 PS |
245 PS |
286 PS |
| టార్క్ (Nm) |
380 Nm |
380 Nm |
380 Nm |

ఈ విషయంలో గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే అన్ని మోడళ్లు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్తో వస్తాయి. 79 kWh రేంజ్ కలిగిన హై-ఎండ్ మోడల్ 180 kW వేగంతో ఛార్జ్ అవుతుంది, మరికొన్ని 140-160 kW కి మద్దతు ఇస్తాయి. తగిన ఛార్జింగ్ పాయింట్తో 20-80% ఛార్జ్ దాదాపు 20 నిమిషాలు పడుతుంది, తద్వారా దిగువ శ్రేణి మోడల్లు కూడా సుదూర ప్రయాణాలకు సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి. LFP బ్యాటరీ సాంకేతికత కారణంగా పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క వాస్తవ పరిధి 500 కి.మీ. అని అంచనా వేయబడింది, ఇది జీవితకాల వారంటీ యొక్క హామీతో కూడా వస్తుంది.
ఆధునిక డిజిటల్ లేఅవుట్తో టెక్-రిచ్ క్యాబిన్
XEV 9S యొక్క అత్యంత ఆసక్తికరమైన లక్షణాలలో ఒకటి దాని ట్రిపుల్-స్క్రీన్ ఇన్-కార్ టెక్. ఈ కారులో 12.3-అంగుళాల డ్రైవర్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ స్క్రీన్, 12.3-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ మరియు కోస్ట్-టు-కోస్ట్ స్క్రీన్ను సృష్టించే మూడవ 12.3-అంగుళాల ప్యాసింజర్ స్క్రీన్ ఉన్నాయి. మూడు డిస్ప్లేలను అందించని మోడల్లు కూడా అదే సమకాలీన ఇన్-కార్ డిజైన్ మరియు MAIA సాఫ్ట్వేర్ ఇంటర్ఫేస్ను అందిస్తాయి, ఇది క్వాల్కమ్ స్నాప్డ్రాగన్ టెక్నాలజీపై నడుస్తుంది.

వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే అన్ని మోడళ్లలో అందించబడతాయి, అలాగే కనెక్ట్ చేయబడిన వాహనం యొక్క ఇతర లక్షణాలు, కారులో యాప్లు, నావిగేషన్ మరియు వాయిస్ కమాండ్లు కూడా ఉన్నాయి.
ప్రామాణిక ముఖ్యాంశాలుగా సౌకర్యం మరియు రోజువారీ వినియోగం
XEV 9S మొదటి రోజు నుండే కుటుంబానికి అనుకూలమైన వాహనంగా మిగిలిపోయిందని మహీంద్రా స్పష్టం చేసింది. ఇది అన్ని మోడళ్లలో చేర్చబడింది, 60:40 నిష్పత్తిలో విభజించబడిన స్లైడింగ్ మరియు రిక్లైనింగ్ రెండవ వరుస సీట్లు మరియు 50:50 నిష్పత్తిలో విభజించబడిన మూడవ వరుస సీట్లతో ప్రారంభమవుతుంది.

రోజువారీ ఉపయోగం కోసం దీనిని అనువైనదిగా చేసే ఇతర లక్షణాలు వెనుక AC వెంట్లు, తగినంత నిల్వ స్థలం మరియు శబ్దం-తగ్గించిన క్యాబిన్ ప్రాంతం. ఉన్నత మోడల్లు కూల్డ్ మొదటి మరియు రెండవ వరుస సీటింగ్, పనోరమిక్ స్కైరూఫ్, డ్యూయల్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ పోర్ట్లు, 65W USB-C పోర్ట్లు, సన్ షేడ్స్ మరియు మడతపెట్టే స్నాక్ ట్రే వంటి ఇతర లగ్జరీ లక్షణాలను అందిస్తాయి.
భద్రత, ADAS మరియు డ్రైవర్ సహాయం
భద్రత ఏకరీతిలో చేయబడింది. అన్ని XEV 9S వేరియంట్లలో, అధిక-బలం కలిగిన బాడీ, అన్ని డిస్క్ బ్రేక్లు, బ్రేక్-బై-వైర్ సిస్టమ్లు, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేకింగ్ మరియు ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు ఉన్నాయి. ఎత్తైన మోడల్లో డ్రైవర్ మోకాలి ఎయిర్బ్యాగ్తో ఏడు ఎయిర్బ్యాగ్లు కూడా ఉన్నాయి.

అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ సెంట్రింగ్, బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్, ఫ్రంట్- మరియు రియర్-క్రాస్ ట్రాఫిక్ అలర్ట్లు అలాగే ఎమర్జెన్సీ స్టీరింగ్ వంటి విధులను కలిగి ఉన్న ఉన్నత మోడళ్లలో లెవల్ 2, లెవల్ 2+ మరియు అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్లకు సంబంధించిన ఇతర లక్షణాల శ్రేణి క్రమంగా జోడించబడతాయి.
ప్రామాణిక లక్షణాలు దీన్ని VFMగా ఎందుకు చేస్తాయి
XEV 9S యొక్క ప్రధాన బలాలు ఏమిటంటే స్థలం, పనితీరు, ఛార్జింగ్, ఇంటీరియర్ స్పేస్, ట్రిపుల్ స్క్రీన్ డిజైన్ మరియు భద్రతా లక్షణాల యొక్క దృఢమైన పునాది పరంగా సాధించబడతాయి, ఇవన్నీ కొనుగోలుదారులు తమ కొనుగోలుకు మించి ముందుకు సాగవలసిన అవసరం లేకుండా అందించబడతాయి. లగ్జరీ ఫీచర్లు క్రమంగా పొరలుగా ఉన్నప్పటికీ, అన్ని మోడళ్లలో బేసిక్స్ స్థిరంగా ఉంటాయి, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు సాధారణంగా ఎంట్రీ-లెవల్ ఫీచర్లకు కూడా అదనపు ఛార్జీ విధించబడే తరగతిలో ధరకు విలువతో XEV 9S కోసం ఒక ప్రత్యేక కారకాన్ని సూచిస్తుంది.

కార్యాచరణ, వేగం మరియు భద్రతతో రాజీ పడకుండా ఎలక్ట్రిక్ SUVకి మారాలని చూస్తున్న కుటుంబాలు మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న ఇతర మోడళ్లతో పోలిస్తే XEV 9Sలోని ప్రామాణిక లక్షణాలను చాలా ఆకర్షణీయంగా కనుగొంటారు.















