టయోటా రూమియన్ ఇప్పుడు మరింత సరసమైనది; బేస్ E వేరియంట్ రూ. 9.56 లక్షలకు విడుదల
రూ. 10 లక్షల కంటే తక్కువ ధరకు లభించే ఈ వేరియంట్ అనేక రాష్ట్రాల్లో రోడ్డు పన్ను స్లాబ్లను కూడా తగ్గిస్తుంది
మార్చి 06, 2026 04:03 pm ved ద్వారా ప్రచురించబడింది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రా యండి
టయోటా రూమియన్ ఇప్పుడు E MT అనే కొత్త బేస్ వేరియంట్ను కలిగి ఉంది, ఇది రూ. 9.56 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) ధరకు ప్రారంభించబడింది, దీనితో దాని ప్రారంభ ధర గణనీయంగా తగ్గింది. అయితే, బేస్ వేరియంట్ కావడంతో కొన్ని ఫీచర్ తొలగింపులు కూడా కనిపిస్తాయి. ఈ కొత్త వేరియంట్ యొక్క వివరణాత్మక పరిశీలన ఇక్కడ ఉంది:
ధర & వేరియంట్లు
కొత్త రూమియన్ E MT మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో మాత్రమే ఒకే ఒక పెట్రోల్-శక్తితో కూడిన వేరియంట్లో అందుబాటులో ఉంది.
| వేరియంట్ |
E MT (కొత్తది) |
S MT |
వ్యత్యాసం |
| ధర (ఎక్స్-షోరూమ్) |
రూ. 9.56 లక్షలు |
రూ. 10.51 లక్షలు |
(- 95,000) |
ముఖ్యంగా, E MT వేరియంట్ ఇప్పుడు S MT కంటే తక్కువగా ఉంది, ఇది గతంలో అత్యంత సరసమైన వేరియంట్గా ఉండేది మరియు రూమియన్ శ్రేణి దాదాపు రూ. 1 లక్ష వరకు అందుబాటులోకి వచ్చింది. ఈ మార్పు వలన MPV ఇప్పుడు 4 వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది: E, S, G మరియు V.
టయోటా రూమియన్ E MT: అవలోకనం
అత్యంత ప్రాప్యత చేయగల వేరియంట్ అయిన రూమియన్ E MT, కొన్ని కాస్మెటిక్ మరియు సౌకర్యవంతమైన లక్షణాలను కూడా కోల్పోతుంది. స్టైలింగ్ పరంగా, రెండవ-బేస్ S MT వేరియంట్తో పోలిస్తే, ఇది బాడీ-కలర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు ORVM లను కోల్పోతుంది అలాగే టర్న్ ఇండికేటర్లను ఇప్పుడు ORVM లపై LED స్ట్రిప్ కంటే సాంప్రదాయకంగా ఫ్రంట్ ఫెండర్పై అమర్చారు.
దీనితో పాటు, ఇది ఇప్పటికీ క్రోమ్ సరౌండ్లు, LED టెయిల్ల్యాంప్లు మరియు సిల్వర్ వీల్ క్యాప్లతో 15-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్తో కూడిన పెద్ద ఫ్రంట్ గ్రిల్ను కలిగి ఉంది.
| రంగు ఎంపికలు: రంగుల పాలెట్ 5 షేడ్స్తో ఉన్నత వేరియంట్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది: స్పంకీ బ్లూ, రస్టిక్ బ్రౌన్, ఎంటైసింగ్ సిల్వర్, కేఫ్ వైట్ మరియు ఐకానిక్ గ్రే. |
E MT వేరియంట్ యొక్క క్యాబిన్ డ్యూయల్-టోన్ లేత గోధుమరంగు మరియు నలుపు థీమ్లో డాష్బోర్డ్ అలాగే డోర్ ప్యానెల్లపై నడుస్తున్న సిల్వర్ ఇన్సర్ట్తో పూర్తి చేయబడింది. అయితే, ఈ వేరియంట్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్లను తక్కువగా కలిగి ఉంది, ఇది వాతావరణాన్ని ప్రాథమికంగా భావాన్ని కలిగిస్తుంది. డ్రైవర్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ను కూడా కోల్పోతాడు, అయితే వెనుక ప్రయాణీకులు సీట్బ్యాక్ పాకెట్స్ లేదా డెడికేటెడ్ AC వెంట్స్ లేకుండా కూడా సతమతమవుతారు. ఇది ఇప్పటికీ 7-సీటర్ లేఅవుట్తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది.
ఫీచర్ల వారీగా, ఇది మాన్యువల్ AC నియంత్రణలు, ప్రొజెక్టర్ హాలోజన్ హెడ్ల్యాంప్లు, కలర్ MID (మల్టీ-ఇన్ఫో డిస్ప్లే)తో అనలాగ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, టిల్ట్-అడ్జస్టబుల్ స్టీరింగ్ వీల్, డ్రైవర్ మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్ కోసం ఆటో అప్/డౌన్తో పవర్ విండోస్ను కలిగి ఉంటుంది.
అయితే, టయోటా దీనికి 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ మరియు EBDతో ABS వంటి భద్రతా లక్షణాలను పుష్కలంగా అందించింది.
| భద్రతా లోపాలు: అధిక వేరియంట్లతో పోలిస్తే, E MT వెనుక పార్కింగ్ కెమెరా, భద్రతా అలారం, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) మరియు ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్లను కోల్పోతుంది. |
టయోటా రూమియన్ E MT: పవర్ట్రెయిన్
హుడ్ కింద, రూమియన్ యొక్క E వేరియంట్ 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అదే 1.5-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్తో శక్తినిస్తుంది. దాని స్పెసిఫికేషన్లు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
| ఇంజిన్ |
1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
| శక్తి |
103 PS |
| టార్క్ |
139 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ మాన్యువల్ |
టయోటా రూమియన్ యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లలో CNG-శక్తితో కూడిన మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలను కూడా అందిస్తుంది.
టయోటా రూమియన్ E MT: ప్రత్యర్థులు
రూమియన్కు మారుతి ఎర్టిగా రూపంలో ఒకే ఒక ప్రత్యర్థి ఉంది, దీని ఆధారంగా ఇది తయారు చేయబడింది. ఇది ఇటీవల ప్రారంభించబడిన నిస్సాన్ గ్రావైట్, రెనాల్ట్ ట్రైబర్ లేదా కియా కారెన్స్లకు ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా కొనసాగుతుంది.
