త్వరలో రానున్న MG Hector Hawk: ఆసక్తిగా ఎదురుచూడాల్సిన టాప్ 5 ఫీచర్లు ఇవే

MGకి చెందిన ప్రముఖ SUVలలో ఒకటైన Hectorకి కొత్త వెర్షన్‌ రాబోతోంది. ఇందులో పూర్తిగా భిన్నమైన పవర్‌ట్రెయిన్‌లు ఉండనున్నాయి. త్వరలో రానున్న ఈ కొత్త హెక్టర్‌ను Hector Hawk అని పిలవనున్నారు. ఇది ఇప్పటికే పలు ఆసియా దేశాల్లో విక్రయిస్తున్న వులింగ్ స్టార్లైట్ 560 ఆధారంగా రూపొందుతోంది. కొత్త హెక్టర్ హాక్‌లో భారతదేశ మాస్-మార్కెట్ విభాగంలో తొలిసారిగా అందుబాటులోకి రానున్న ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పవర్‌ట్రెయిన్‌తో పాటు అనేక ఫీచర్లు ఉండనున్నాయి. కొత్త MG హెక్టర్ హాక్‌లో మేము ఆశిస్తున్న టాప్ 5 ఫీచర్లు ఏవో ఇప్పుడు చూద్దాం.

భారీ పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్

భారతీయ కొనుగోలుదారులు పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌ను ఎంతగా ఇష్టపడతారో చూస్తే, ఇందులో పెద్ద పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌ ఉండటం దాదాపు ఖాయంగా కనిపిస్తోంది. ఇది క్యాబిన్‌లోకి సూర్యరశ్మిని అనుమతించడమే కాకుండా, ముఖ్యంగా వెనుక సీటు ప్రయాణికులకు క్యాబిన్ మరింత విశాలంగా ఉన్న అనుభూతిని కలిగిస్తుంది.

ప్రాతినిధ్యం కోసం MG హెక్టార్ చిత్రాన్ని ఉపయోగించారు.

SUVకి ఉన్న పెద్ద బాడీ పరిమాణంతో కలిపి చూస్తే, చిన్న సిటీ ప్రయాణమైనా లేదా సుదూర ప్రయాణమైనా క్యాబిన్ మరింత ఓపెన్‌గా, ప్రీమియంగా అనిపించే అవకాశం ఉంది.

12.8-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్‌నే అన్ని అంశాలకు కేంద్రంగా ఉంటుంది

డ్యాష్‌బోర్డ్‌ మధ్యలో ఉండే ప్రధాన ఆకర్షణగా 12.8-అంగుళాల పెద్ద టచ్‌స్క్రీన్‌ ఉండనున్నట్లు తెలుస్తోంది. ఇది మీడియా, నావిగేషన్‌, ఫోన్‌ పెయిరింగ్‌ వంటి అంశాలను నియంత్రిస్తుంది. కారులోని కొన్ని ఇతర కంట్రోల్‌లను కూడా ఇదే స్క్రీన్‌ ద్వారా నిర్వహించే అవకాశం ఉంది. దీంతో ఫిజికల్‌ స్విచ్‌ల సంఖ్య తగ్గవచ్చు.

పెద్ద ఫ్లోటింగ్‌ టచ్‌స్క్రీన్‌ డ్యాష్‌బోర్డ్‌కు క్లీన్‌, క్లట్టర్‌-ఫ్రీ లుక్‌ను ఇస్తుంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త ఎలక్ట్రిక్‌ SUVల్లో ఇదే తరహా డిజైన్‌ సాధారణంగా మారుతోంది. MG తన కార్లలో అందించే సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఇందులోనూ కొనసాగిస్తే, ఈ విభాగంలో మెరుగైన ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్‌ సిస్టమ్‌లలో ఇది ఒకటిగా నిలిచే అవకాశం ఉంది.

8.8-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే

టచ్‌స్క్రీన్‌ పక్కనే 8.8-అంగుళాల డిజిటల్‌ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్‌ క్లస్టర్‌ కూడా ఉంటుంది. ఇది సాధారణ అనలాగ్‌ డయల్స్‌కు బదులుగా మరింత షార్ప్‌గా, ఎక్కువగా కస్టమైజ్‌ చేసుకునే విధంగా ఉంటుంది. ఇందులో సాధారణంగా స్పీడ్‌, ట్రిప్‌ డేటాతో పాటు నావిగేషన్‌ సూచనలు, ADAS హెచ్చరికలు, హైబ్రిడ్‌ సిస్టమ్‌ ఎలా పనిచేస్తుందనే సమాచారం కూడా చూపించే అవకాశం ఉంది.

ఈ రెండు స్క్రీన్‌లతో కూడిన కాక్‌పిట్‌ ప్రస్తుతం చాలా మంది ప్రత్యర్థి కార్లలో కనిపించే సెటప్‌ కంటే మరింత ఆధునికంగా అనిపించే అవకాశం ఉంది.

పవర్డ్ మరియు వెంటిలేటెడ్‌ ఫ్రంట్‌ సీట్లు

కంఫర్ట్‌ విషయంలోనూ ఎలాంటి లోటు ఉండదు. ఈ కారుకు చెందిన ఇంటర్నేషనల్‌ వెర్షన్‌లో పవర్‌ అడ్జస్టబుల్‌ ఫ్రంట్‌ సీట్లతో పాటు వెంటిలేషన్‌ ఫీచర్‌ కూడా ఉంది. సాధారణంగా ఇలాంటి కాంబినేషన్‌ మరింత ఖరీదైన కార్లలో కనిపిస్తుంది.

పవర్‌డ్‌ సీట్లతో డ్రైవర్‌, ముందు ప్రయాణికుడు తమకు సరైన సీటింగ్‌ పొజిషన్‌ను త్వరగా సెట్‌ చేసుకోవచ్చు. ముఖ్యంగా సుదూర ప్రయాణాల్లో ఇది ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. భారతదేశంలోని వేసవిలో ముందు సీట్లు వేడిగా మారకుండా వెంటిలేషన్‌ ఫీచర్‌ కూడా చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. ఈ రెండు ఫీచర్లు కలిసి చూస్తే, రోజువారీ ప్రయాణాలతో పాటు అప్పుడప్పుడు చేసే లాంగ్‌ డ్రైవ్‌లకు కూడా క్యాబిన్‌ను సౌకర్యవంతంగా తీర్చిదిద్దినట్లు తెలుస్తోంది.

లెవెల్-2 ADAS

సేఫ్టీకి కూడా ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. Level-2 ADAS సూట్‌ భారత్‌ వెర్షన్‌లో కూడా వచ్చే అవకాశం ఉంది. ఏయే ఫీచర్లు ఏ వేరియంట్‌లో ఉంటాయనేది మారవచ్చు. అయితే ఇందులో సాధారణంగా ఈ ఫీచర్లు ఉండే అవకాశం ఉంది:

అడాప్టివ్‌ క్రూయిజ్‌ కంట్రోల్‌ (ACC), ఆటోనమస్‌ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్‌ (AEB), లేన్‌ కీప్‌ అసిస్ట్‌ (LKA), లేన్‌ డిపార్చర్‌ వార్నింగ్‌ (LDW), ఫార్వర్డ్‌ కొలిజన్‌ వార్నింగ్‌ (FCW), హై బీమ్‌ అసిస్ట్‌ (HBA), ట్రాఫిక్‌ సైన్‌ రికగ్నిషన్‌ వంటి ఫీచర్లు ఉండవచ్చు.

ప్రాతినిధ్యం కోసం MG విండ్సర్ EV Pro చిత్రాన్ని ఉపయోగించారు.

వీటితో పాటు 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్‌ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్‌ (ESC), ABSతో EBD, 360-డిగ్రీ కెమెరా వంటి సాధారణ సేఫ్టీ ఫీచర్లు కూడా ఉంటే, హెక్టర్ హాక్‌ సేఫ్టీ విషయంలో కూడా బలమైన ప్యాకేజీగా నిలిచే అవకాశం ఉంది.

బోనస్: దీని ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పవర్‌ట్రెయిన్‌నే అతిపెద్ద ఆకర్షణ కావచ్చు

ఇందులో అందించనున్న అన్ని ఫీచర్ల కంటే ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌ పవర్‌ట్రెయిన్‌నే ఎక్కువ మంది దృష్టిని ఆకర్షించే అవకాశం ఉంది. విదేశాల్లో విక్రయించే స్టార్లైట్ 560లో 1.5-లీటర్‌ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్‌ పెట్రోల్‌ ఇంజిన్‌, ఎలక్ట్రిక్‌ మోటార్‌, 20.5 kWh బ్యాటరీ కలిసి పనిచేస్తాయి. ఈ సెటప్‌ మొత్తం 197 PS పవర్‌, 230 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. చైనాలోని CLTC సైకిల్‌ ప్రకారం ఇది 1,100 కిమీకి పైగా కంబైన్డ్‌ రేంజ్‌ను అందిస్తుందని క్లెయిమ్‌ చేస్తున్నారు. ఇందులో దాదాపు 100 కిమీ వరకు కేవలం ఎలక్ట్రిక్‌ పవర్‌తోనే ప్రయాణించవచ్చు.

ప్రాతినిధ్యం కోసం MG విండ్సర్ EV Pro చిత్రాన్ని ఉపయోగించారు.

భారతదేశ పరిస్థితులకు ఇలాంటి పవర్‌ట్రెయిన్‌ చాలా బాగా సరిపోవచ్చు. రోజువారీ ప్రయాణాల్లో ఎక్కువ భాగాన్ని ఎలక్ట్రిక్‌ పవర్‌తో పూర్తి చేసుకోవచ్చు. రేంజ్‌ గురించి ఆందోళన ఉన్నప్పుడు పెట్రోల్‌ ఇంజిన్‌ బ్యాకప్‌గా పనిచేస్తుంది. MG హెక్టర్ హాక్‌ను 2026లో ఎప్పుడో భారత్‌లో విడుదల చేసే అవకాశం ఉంది. దీని ధరలు సుమారు రూ.25 లక్షల (ఎక్స్‌-షోరూమ్‌) నుంచి ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది. దీనికి ప్రధాన ప్రత్యర్థులుగా Mahindra XUV7X0, Tata Harrierలను భావిస్తున్నారు.

కార్దెకో ఏమి చెబుతుంది…

హెక్టర్‌, Windsor EVల విజయంతో MG ఇప్పుడు ప్లగ్‌-ఇన్‌ హైబ్రిడ్‌ పవర్‌ట్రెయిన్‌తో మరోసారి మార్కెట్‌లో మార్పు తీసుకురావాలని చూస్తోంది. భారతదేశ మాస్‌ మార్కెట్‌లో ప్రస్తుతం మరే ఇతర కారు అందించని కొత్త పవర్‌ట్రెయిన్‌ ఆప్షన్‌ ఇందులో ఉండటం వల్ల, సిటీ ప్రయాణాలతో పాటు లాంగ్‌-డిస్టెన్స్‌ డ్రైవింగ్‌ కోసం చూస్తున్న వారికి ఇది మంచి ఆల్‌-రౌండర్‌ ఆప్షన్‌గా మారవచ్చు. అనేక ఫీచర్లతో నిండిన ఈ SUV, భారతీయ కొనుగోలుదారులు కోరుకునే టెక్నాలజీ, ఫీచర్లను అందిస్తూ ఫ్యూచరిస్టిక్‌గా కనిపించేలా, అనిపించేలా చేయనుంది.

MG ఇప్పటికే తన కార్లకు దూకుడైన ధరలను నిర్ణయిస్తోంది. అందువల్ల అందించే ఫీచర్లు, టెక్నాలజీతో పోలిస్తే హెక్టర్‌ హాక్‌ కూడా ఆకర్షణీయమైన ఆప్షన్‌గా నిలిచే అవకాశం ఉంది.