Mahindra XEV 9S: బేస్ vs టాప్ వేరియంట్స్ చిత్రాలలో పోలికలు
రెండు వేరియంట్ల బాహ్య భాగం దాదాపు ఒకేలా కనిపిస్తుంది, కానీ మీరు లోపలికి వెళ్ళినప్పుడు తేడాలు గుర్తించబడతాయి
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
XUV700కి సమానమైన ఎలక్ట్రిక్ కారు అయిన మహీంద్రా XEV 9S మా మార్కెట్లో ప్రారంభించబడింది. ఇది నాలుగు విస్తృత వేరియంట్ లైన్లలో అందుబాటులో ఉంది: ప్యాక్ వన్ అబోవ్, ప్యాక్ టూ అబోవ్, ప్యాక్ త్రీ, మరియు ప్యాక్ త్రీ అబోవ్. దిగువ శ్రేణి ప్యాక్ వన్ అబోవ్ మరియు అగ్ర శ్రేణి ప్యాక్ త్రీ అబోవ్తో సహా అన్ని వేరియంట్లను మేము ఇప్పటికే వివరణాత్మక చిత్రాలలో కవర్ చేసాము.
ప్యాక్ వన్ అబోవ్ దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ అయినప్పటికీ, ఆఫర్లో ఉన్న లక్షణాల యొక్క విస్తృతమైన జాబితాను బట్టి ఇది సాధారణ బేర్బోన్స్ వేరియంట్ కంటే మిడ్-లెవల్ వేరియంట్ లాగా ఉంటుంది. ఈ కథనంలో, దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన ప్యాక్ త్రీ ఎబోవ్తో పోలిస్తే బాహ్య భాగంతో ప్రారంభించి ఎలా ఉంటుందో మేము వివరించాము:
ముందు భాగం
ప్యాక్ వన్ అబోవ్ దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ అయినప్పటికీ, బయటి నుండి ఇది పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన ప్యాక్ త్రీ ఎబోవ్ లాగా కనిపిస్తుంది. ప్యాక్ వన్ అబోవ్ డ్యూయల్-LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్లైట్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి ప్యాక్ త్రీ ఎబోవ్ వేరియంట్లో కనిపించే విధంగా ఫాసియా వెడల్పును నడుపుతాయి, ఇది విలోమ L-ఆకారపు LED DRL లను కలిగి ఉంటుంది.
'మహీంద్రా ఇన్ఫినిటీ' లోగో మరియు 2-పార్ట్ స్కిడ్ ప్లేట్తో సహా మిగిలిన వివరాలు XEV 9S యొక్క దిగువ మరియు అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ల మధ్య సాధారణం అయినప్పటికీ, వాటికి ఒక తేడా ఉంది అలాగే అది ముందు కెమెరా యొక్క మినహాయింపు (ప్యాక్ త్రీ ఎబోవ్ వేరియంట్లో 360-డిగ్రీ సెటప్లో భాగం).
సైడ్ భాగం
మీరు పైన పేర్కొన్న రెండు వేరియంట్ల ప్రొఫైల్లను తనిఖీ చేస్తే, అవి ఎంత ఒకేలా కనిపిస్తాయో చూస్తే వాటిని వేరు చేయడం కష్టం. రెండూ ఫ్లష్-ఫిట్టింగ్ డోర్ హ్యాండిల్స్, ORVM (బయట రియర్వ్యూ మిర్రర్)-మౌంటెడ్ టర్న్ ఇండికేటర్లు మరియు C-పిల్లర్ దగ్గర కింక్తో పెద్ద విండో పేన్లు వంటి ఒకే అంశాలను కలిగి ఉంటాయి.
అయితే, రెండింటినీ వేరు చేయడానికి ఒక ప్రధాన వ్యత్యాసం ఉంది, అది వీల్స్ రూపంలో వస్తుంది. మహీంద్రా 18-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్తో కవర్లతో ఎంట్రీ-లెవల్ ప్యాక్ వన్ అబోవ్ వేరియంట్ను అందించినప్పటికీ, రేంజ్-టాపింగ్ ప్యాక్ త్రీ అబోవ్ 18-అంగుళాల ఏరోడైనమిక్గా రూపొందించిన అల్లాయ్ వీల్స్ను పొందుతుంది.
వెనుక బాగం
రెండు వేరియంట్ల వెనుక ప్రొఫైల్లను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు ఎటువంటి మార్పు లేదు. రెండూ శైలీకృత అంతర్గత లైటింగ్ ఎలిమెంట్లను కలిగి ఉన్న ఆల్-LED టెయిల్ లైట్లతో వస్తాయి, ఇవి రాబోయే ఫేస్లిఫ్టెడ్ XUV700 (XUV 7XO గా పేరు మార్చబడ్డాయి)లో కూడా కనిపించే అవకాశం ఉంది. ఇతర సాధారణ వివరాలలో ప్రకాశవంతమైన 'మహీంద్రా ఇన్ఫినిటీ' లోగో, టెయిల్గేట్పై 'XEV 9S' బ్యాడ్జ్ మరియు 2-పీస్ స్కిడ్ ప్లేట్ ఉన్నాయి.
XEV 9S ప్రస్తుత స్పెక్ మహీంద్రా XUV700కి లోపల మరియు వెలుపల ఎంత సారూప్యంగా ఉందో కూడా మీరు తనిఖీ చేయవచ్చు.
రంగు ఎంపికలు
మహీంద్రా XEV 9S యొక్క అన్ని వేరియంట్లను ఆరు రంగు ఎంపికలలో అందిస్తుంది: ఎవరెస్ట్ వైట్, స్టీల్త్ బ్లాక్, నెబ్యులా బ్లూ, రూబీ వెల్వెట్, డెజర్ట్ మిస్ట్ (గ్లోసీ) మరియు మిడ్నైట్ బ్లాక్. XEV 9S యొక్క మా కలర్ ఎక్స్ప్లయినర్ కథనంలో మేము ప్రతి రంగును వివరంగా కవర్ చేసాము.
ఇంటీరియర్
రెండు వేరియంట్ల మధ్య ప్రధాన తేడాలను మీరు గమనించడం ప్రారంభిస్తారు. ప్రారంభించడానికి, దిగువ శ్రేణి XEV 9S పూర్తిగా నల్లటి క్యాబిన్ థీమ్ మరియు స్పోర్ట్స్ ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీని కలిగి ఉంది. మరోవైపు, అగ్ర శ్రేణి ప్యాక్ త్రీ ఎబోవ్ డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ అండ్ వైట్ థీమ్లో కాంట్రాస్టింగ్ ఆలివ్ గ్రీన్ ఇన్సర్ట్లతో పాటు లెథరెట్ అప్హోల్స్టరీతో వస్తుంది. రెండు వేరియంట్లలో షేర్డ్ ఫీచర్లలో 2-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ (ఇల్యూమినేటెడ్ 'మహీంద్రా ఇన్ఫినిటీ' లోగోతో), ట్రిపుల్-స్క్రీన్ సెటప్ మరియు ముందు అలాగే వెనుక ఆర్మ్రెస్ట్లు ఉన్నాయి.
రెండు వేరియంట్లలోని క్యాబిన్లోని ఇతర సాధారణ వివరాలు గేర్ షిఫ్టర్ను కలిగి ఉన్న సెంటర్ కన్సోల్ కోసం పియానో-బ్లాక్ ఫినిషింగ్, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ కంట్రోల్ల కోసం రోటరీ డయల్ మరియు ఆటో-హోల్డ్ ఫంక్షన్తో ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ కోసం బటన్లు అందించబడ్డాయి. ఏడుగురు ప్రయాణీకులకు దిగువ శ్రేణి ప్యాక్ వన్ అబోవ్ వేరియంట్ నుండి సర్దుబాటు చేయగల హెడ్రెస్ట్లు లభిస్తాయి.
ఫీచర్లు
మహీంద్రా XEV 9Sని ప్రామాణికంగా బహుళ ఫీచర్లతో అమర్చారు, వీటిలో మూడు 12.3-అంగుళాల స్క్రీన్లు (డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ కోసం ఒకటి, సెంట్రల్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ టచ్స్క్రీన్ కోసం ఒకటి మరియు కో-డ్రైవర్ డిస్ప్లే కోసం మూడవది), పనోరమిక్ సన్రూఫ్ మరియు పుష్-బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఉన్నాయి. మరోవైపు, ప్యాక్ త్రీ అబోవ్ డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, ముందు మరియు వెనుక సీట్ వెంటిలేషన్ (రెండవ వరుస కోసం), పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు (డ్రైవర్ సీటు కోసం మెమరీ ఫంక్షన్తో) అలాగే బహుళ ఫోన్ ఛార్జర్లు వంటి అదనపు సౌకర్యాలతో వస్తుంది.
భద్రతా లక్షణాల పరంగా, రెండు వేరియంట్లలో ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకరేజ్లు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) మరియు ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP) ఉన్నాయి. పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన ప్యాక్ త్రీ ఎబోవ్ను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు, ఇది 540-డిగ్రీ కెమెరా, లెవల్-2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) మరియు మొత్తం ఏడు ఎయిర్బ్యాగ్ల వంటి మెరుగైన భద్రతా సాంకేతికతను పొందుతుంది.
మేము ఇప్పటికే దాని మొత్తం వేరియంట్ వారీగా ఫీచర్ల జాబితాను కవర్ చేసాము మరియు XEV 9S రాబోయే XUV 7XOకి అందిస్తుందని మేము ఆశించే టాప్ 10 ఫీచర్లను కూడా వివరించాము.
పవర్ట్రెయిన్ వివరాలు
మహీంద్రా XEV 9S ను మొత్తం మూడు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికలలో అందిస్తుంది, వీటి వివరాలు క్రింది పట్టికలో ఇవ్వబడ్డాయి:
| బ్యాటరీ ప్యాక్ |
59 kWh |
70 kWh |
79 kWh |
| క్లెయిమ్ చేయబడిన పరిధి (*MIDC దశ I+II) |
521 km |
600 km |
679 km |
| పవర్ |
231 PS |
245 PS |
286 PS |
| టార్క్ |
380 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటారు సంఖ్య |
1 |
1 |
1 |
| డ్రైవ్ ట్రైన్ |
RWD^ |
RWD^ |
RWD^ |
*MIDC - మోడిఫైడ్ ఇండియన్ డ్రైవ్ సైకిల్
^RWD - రియర్-వీల్-డ్రైవ్
దిగువ శ్రేణి ప్యాక్ వన్ ఎబోవ్ 59 kWh మరియు 79 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలతో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుందని గమనించడం ముఖ్యం, అయితే పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన ప్యాక్ త్రీ ఎబోవ్ 79 kWh యూనిట్ యొక్క సింగిల్ ఎంపికతో వస్తుంది.
ధర పరిధి మరియు ప్రత్యర్థులు
మహీంద్రా XEV 9S ధర రూ. 19.95 లక్షల నుండి రూ. 29.45 లక్షల మధ్య ఉంటుంది (పరిచయ ఎక్స్-షోరూమ్ పాన్-ఇండియా). ఇది టాటా హారియర్ EV, మహీంద్రా XEV 9e మరియు BYD eMAX 7 లకు 3-వరుసల ప్రత్యర్థిగా పనిచేస్తుంది, అదే సమయంలో కియా కారెన్స్ క్లావిస్ EV కి పోటీగా కూడా ఉంటుంది.
