2026 Tata Tiago Facelift ఇంటీరియర్ రివీల్
ఇప్పుడు ఆల్ట్రోజ్ ఫేస్లిఫ్ట్ డిజైన్ లాంగ్వేజ్ను అనుసరిస్తున్న టియాగో
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మే 28న అధికారికంగా విడుదలకు ముందే టాటా మోటార్స్ కొత్త Tata Tiago ఫేస్లిఫ్ట్ ఎక్స్టీరియర్తో పాటు ఇంటీరియర్ను కూడా బయటపెట్టింది. ఇది సాధారణ కాస్మెటిక్ అప్డేట్ కాదనే విషయం మొదటి చూపులోనే స్పష్టమవుతోంది. ఇప్పటివరకు టియాగో బలమైన నిర్మాణం, ప్రాక్టికాలిటీ, విలువైన ఫీచర్లతో గుర్తింపు తెచ్చుకున్నా.. డిజైన్ పరంగా మాత్రం టాటా కొత్త తరం కార్లతో పోలిస్తే కొంత వెనుకబడింది. ఈ ఫేస్లిఫ్ట్తో ఆ లోటును కంపెనీ పూడ్చేసింది.
కొత్త టియాగో ఇప్పుడు టాటా తాజా కార్లను పోలిన మరింత షార్ప్ డిజైన్ను సొంతం చేసుకుంది. కొత్త అలాయ్ వీల్స్, అదనపు ఫీచర్లు, ప్రీమియం రోడ్ ప్రెజెన్స్తో ఆకట్టుకుంటోంది. ఇక టియాగో ICE వెర్షన్ ఇంటీరియర్పై ఓసారి పూర్తి వివరాల్లోకి వెళ్దాం.
ఇంటీరియర్
-
2026 టాటా టియాగో క్యాబిన్లో మునుపటి మాదిరిగానే బ్లాక్-గ్రే డ్యూయల్ టోన్ థీమ్ను కొనసాగించారు. దీంతో హ్యాచ్బ్యాక్కు మరింత ప్రీమియం, ఆధునిక లుక్ వచ్చింది.
-
పాత మోడల్తో పోలిస్తే ప్రధాన మార్పు డ్యాష్బోర్డ్లో కనిపిస్తోంది. ఇప్పుడు ఇది మరింత క్లీన్ హారిజాంటల్ లేఅవుట్తో పాటు కొత్త 10.25 అంగుళాల ఫ్లోటింగ్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ టచ్స్క్రీన్, కొత్త ఫ్లోటింగ్ డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లేతో అందుబాటులోకి వచ్చింది.
-
కొద్దిగా మార్పులు చేసిన టూ-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ టాటా సిగ్నేచర్ డిజైన్ను కొనసాగిస్తుండగా, సెంటర్ కన్సోల్పై గ్లోస్ బ్లాక్ ఫినిష్ ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తోంది. అయితే దీనిపై ఫింగర్ ప్రింట్లు త్వరగా పడే అవకాశం ఉంది.
-
మునుపటి టచ్ బేస్డ్ AC కంట్రోల్స్ స్థానంలో ఇప్పుడు ఫిజికల్ బటన్స్, డ్యూయల్ రోటరీ నాబ్స్ను టాటా అందించింది. ఇది వినియోగదారులకు మరింత సౌకర్యంగా ఉండనుంది.
-
సెంటర్ కన్సోల్లో రోటరీ డ్రైవ్ సెలెక్టర్, సెగ్మెంట్లో తొలిసారిగా డ్యూయల్ వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్లు, రెండు టైప్-C ఛార్జింగ్ పోర్టులు అందించారు.
- ఫ్రంట్ సీట్లకు సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్, డ్యూయల్ సీట్బ్యాక్ పాకెట్లు ఇచ్చారు. వెనుక ప్రయాణికుల కోసం రియర్ AC వెంట్స్, ఛార్జింగ్ పోర్టులు అందుబాటులో ఉన్నాయి. అయితే రియర్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ మాత్రం ఇంకా ఇవ్వలేదు.
| మెచ్చుకోదగ్గ అంశం: టాటా నిజంగా ప్రశంసించదగిన ఒక విషయం ఏమిటంటే, అది తన సరసమైన కార్లను కూడా దృశ్యపరంగా ప్రత్యేకంగా కనిపించేలా నిలకడగా తీర్చిదిద్దగలిగింది. ఈ కొత్త డిజైన్ శైలి, టియాగోను షోరూమ్లోని “బడ్జెట్ ఆప్షన్” లా కాకుండా, చివరకు కొత్త టాటా కార్ల సరసన సరిగ్గా సరిపోయేలా కనిపించేలా చేసింది. |
ఎక్స్టీరియర్
- ఫేస్లిఫ్ట్ టియాగోకు పూర్తిగా కొత్త ఫ్రంట్ డిజైన్ ఇచ్చారు. ఇది కారును మరింత ఆధునికంగా కనిపించేలా చేస్తోంది.
- ఇప్పుడు ఇందులో స్లీక్ LED హెడ్ల్యాంప్స్తో పాటు ఐబ్రో స్టైల్ LED DRLs ఉన్నాయి.
- టాటా ఆల్ట్రోజ్ ప్రభావంతో గ్లోస్ బ్లాక్ ఫినిష్ గ్రిల్ను కొత్తగా డిజైన్ చేశారు.
- బంపర్ కూడా పూర్తిగా కొత్తగా ఉండి మరింత స్పోర్టీ స్టైలింగ్ను సొంతం చేసుకుంది.
- పిక్సెల్ స్టైల్ ఫాగ్ ల్యాంప్ హౌసింగ్స్ కారణంగా హ్యాచ్బ్యాక్ మరింత అగ్రెసివ్ లుక్ను పొందింది.
సైడ్ ప్రొఫైల్లో పాత మోడల్ ఆకృతిని కొనసాగించినా, పలు కొత్త అప్డేట్స్తో మరింత ఫ్రెష్గా కనిపిస్తోంది.
కొత్త అప్డేట్స్:
- కొత్త డ్యూయల్ టోన్ అలాయ్ వీల్స్
- బ్లాక్డ్ అవుట్ ORVMలు
- షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా
- బ్లాక్ రూఫ్ ట్రీట్మెంట్
- వీల్ ఆర్చ్ క్లాడింగ్
ఈ మార్పులతో టియాగో మరింత యూత్ఫుల్, స్పోర్టీ లుక్ను సొంతం చేసుకుంది.
వెనుక భాగంలో భారీ మార్పులు
- ఫేస్లిఫ్ట్ టియాగోలో అత్యంత పెద్ద మార్పు రియర్ డిజైన్లో కనిపిస్తోంది.
- ఇప్పుడు కొత్తగా డిజైన్ చేసిన టెయిల్ ల్యాంప్స్లో వెర్టికల్ LED డిటైలింగ్ అందించారు.
- వాటి మధ్యలో మందమైన కనెక్టెడ్ గ్లోస్ బ్లాక్ స్ట్రిప్ ఇచ్చారు.
- ఈ లైట్ బార్ వెలిగకపోయినా, వెనుక భాగాన్ని మరింత వెడల్పుగా కనిపించేలా చేస్తోంది.
- బంపర్ను కూడా పూర్తిగా రీడిజైన్ చేసి మరింత క్లీనర్, ఆధునిక లుక్ ఇచ్చారు.
ఫీచర్లు
ఫీచర్ల విషయంలో టియాగో ఎప్పటినుంచో తన సెగ్మెంట్ కంటే మెరుగ్గానే నిలిచింది. ఇప్పుడు ఫేస్లిఫ్ట్తో ఆ స్థాయి మరింత పెరగనుంది.
అంచనా ఫీచర్లు:
- 10.25 అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్
- వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో & ఆపిల్ కార్ప్లే
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్స్
- ఆటోమేటిక్ వైపర్లు
- పుష్ బటన్ స్టార్ట్
- TPMS
- ఆటో ఫోల్డింగ్ ORVMలు
అయితే అందరి దృష్టిని ఆకర్షిస్తున్న ప్రధాన ఫీచర్ 360-డిగ్రీ కెమెరా సిస్టమ్, అలాగే డ్యూయల్ వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్లు. ORVMల క్రింద, ఫ్రంట్ బంపర్ వద్ద కనిపించిన కెమెరా పాడ్స్ ఈ ఫీచర్ టియాగోలో రానున్నదని స్పష్టం చేస్తున్నాయి. దీంతో ఈ టెక్నాలజీని అందించే భారతదేశంలోనే అత్యంత చవకైన కార్లలో టియాగో ఒకటిగా నిలిచే అవకాశం ఉంది.
సేఫ్టీ విషయంలో ABS తో EBD, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, ISOFIX మౌంట్స్ కొనసాగనున్నాయి. అదనంగా టాటా 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్ను స్టాండర్డ్గా ఇవ్వొచ్చని అంచనా. భారత్ NCAPలో కూడా టియాగోకు 5 స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ వచ్చే అవకాశం ఉందని భావిస్తున్నారు. టాటా కుటుంబానికి ఇది ఇప్పుడు సంప్రదాయంలా మారిపోయింది.
పవర్ట్రైన్
మెకానికల్ పరంగా టియాగోలో పెద్ద మార్పులు ఉండకపోవచ్చు.
ఇందులో ప్రస్తుతం ఉన్న 1.2 లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ కొనసాగనుంది. దీనికి మాన్యువల్, AMT గేర్బాక్స్ ఆప్షన్లు లభించనున్నాయి. తక్కువ రన్నింగ్ ఖర్చులను కోరుకునే వినియోగదారుల కోసం CNG వేరియంట్లు కూడా కొనసాగించే అవకాశముంది.
ఆశించిన స్పెసిఫికేషన్లను కింద చూడండి:
| పారామీటర్లు |
పెట్రోల్ |
iCNG |
| ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్ నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
1.2-లీటర్ నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ CNG |
| అవుట్పుట్ |
86 PS / 113 Nm |
75.5 PS / 96.5 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ MT / 5-స్పీడ్ AMT |
5-స్పీడ్ MT / 5-స్పీడ్ AMT |
| క్లెయిమ్ చేయబడిన సామర్థ్యం |
సుమారు 19-20 kmpl |
సుమారు 26 కి.మీ/కేజీ |
AMT - ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్
విడుదల తేదీ & ప్రత్యర్థులు
ఫేస్లిఫ్ట్ టియాగోకు Maruti Suzuki Swift, Hyundai Grand i10 Nios, Maruti Suzuki Celerio ప్రధాన ప్రత్యర్థులుగా ఉండనున్నాయి.
మే 28న టాటా టియాగోతో పాటు దాని ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ టియాగో EVను కూడా కంపెనీ విడుదల చేయనుంది.
